Mr. Thành
DĐ: 0903.118.997
Công Ty Hoàng Gia Auto - Số 1374A QL1A xa lộ Đại Hàn, Q.12, HCM
· Xe Tải DongFeng B170 – 33 , 1 dí trước – 1 cầu sau. ( 2 chân)
Động cơ Cummins B170 – 33 (Model mới 2011 – Tiêu chuẩn khí thải Euro III)
- Cabin 1 giường, nội thất Nissan
- Tải trọng: 8 Tấn
- Tổng trọng tải: 16 Tấn
- Lốp bố thép: 900R-20
- Kích thước: 10.150 x 2.500 x 3900 (mm)
- Kích thước thùng: 7.500 x 2500 x 3940 (mm)
=> Đóng bồn 10m3 - 12m3 - 16m3 trên xe nền chassis ngắn (9000 × 2490 × 3150)
· Xe Tải DongFeng C260 – 33 , 1 dí trước – 2 cầu sau. ( 3 chân)
Động cơ Cummins C260 – 33 (Model mới 2011 – Tiêu chuẩn khí thải Euro III)
- Cabin 1 giường, nội thất Nissan
- Tải trọng: 13,6 Tấn
- Tổng trọng tải: 25 Tấn
- Lốp bố thép: 1100R-20
- Kích thước: 11.540 x 2.480 x 3.200 (mm)
- Kích thước thùng: 9.400 x 2.500 x 3.940 (mm)
=> Đóng bồn 18m3 - 22m3 - 24m3 trên xe nền chassis ngắn (9760 × 2495 × 3450)
· Xe Tải DongFeng L315 – 33 , 2 dí trước – 2 cầu sau. ( 4 chân)
Động cơ Cummins L315 – 33 (Model mới 2011 – Tiêu chuẩn khí thải Euro III)
- Cabin 1 giường, nội thất Nissan
- Tải trọng: 17 Tấn
- Tổng trọng tải: 29 Tấn
- Lốp bố thép: 1100R-20
- Kích thước: 11.475 x 2.480 x 3.200 (mm)
- Kích thước thùng: 9.600 x 2.500 x 3.940 (mm)
=> Đóng bồn 26m3 -> 36m3
· Xe Tải DongFeng B210 – 33 , 2 dí trước – 1 cầu sau. ( 3 chân)
Động cơ Cummins B210 – 33 (Model mới 2011 – Tiêu chuẩn khí thải Euro III)
- Cabin 1 giường, nội thất Nissan
- Tải trọng: 10 Tấn
- Tổng trọng tải: 20 Tấn
- Lốp bố thép: 1100R-20
- Kích thước: 11.540 x 2.480 x 3200 (mm)
- Kích thước thùng: 9.400 x 2.500 x 3.940 (mm)
HỆ THỐNG TÉC | |||
Mã hiệu bơm | 80YHCB-80 | 80YHCB-60 | |
Lẩu | Chiều rộng của phễu (lẩu): là 700mm; chiều cao của lẩu là 350mm. | ||
Ống | Đường ống F80mm; 5m một ống; 2 đường ống. | ||
Khoang (ngăn) | Chia khoang theo yêu cầu của khách hàng hoặc 3 ngăn cho xe 16 khối; 4 ngan cho xe 22 khối. Từ 26 khối trở lên phải dùng xe 4 chân (8x4). | ||
Các thiết bị tiêu chuẩn | Téc màu xám bạc; Bơm và đồng hồ đo; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và 2 bình chữa cháy. | ||
Kỹ thuật SX téc | · Téc được làm từ thép loại 4mm-6mm.· Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có nhiều tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển... · Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc. | ||