OPEC vừa đưa ra một con số rất lớn đối với thị trường dầu mỏ năm tới: mức tăng trưởng nhu cầu toàn cầu đạt 2,6 triệu thùng/ngày vào năm 2027, sau khi chỉ tăng trưởng 200.000 thùng/ngày trong năm nay.

Con số này sẽ đẩy nhu cầu dầu trung bình thế giới từ 105,7 triệu thùng/ngày vào năm 2026 lên 108,3 triệu thùng/ngày vào năm tới. OPEC cũng điều chỉnh tăng dự báo nhu cầu năm 2027 trong tháng này, ngay cả khi hạ thấp ước tính tăng trưởng của năm nay.

Một phần của sự bứt phá này ít liên quan đến việc mọi người đột nhiên lái xe nhiều hơn.

OPEC kỳ vọng việc xây dựng lại kho dự trữ sẽ đóng góp vào nhu cầu của năm tới khi các nhà máy lọc dầu, thương nhân và chính phủ bắt đầu thay thế các thùng dầu đã được rút bớt đi trong cuộc chiến Iran. Lượng tồn kho thương mại của OECD đứng ở mức thấp hơn 177,2 triệu thùng so với mức trung bình giai đoạn 2015-2019 vào tháng 8. Riêng lượng tồn kho sản phẩm thấp hơn 80,4 triệu thùng so với mức chuẩn đó.

Các số liệu theo khu vực cũng nổi bật không kém. Nhu cầu dầu của OECD dự kiến sẽ tăng khoảng 500.000 thùng/ngày vào năm tới sau khi giảm khoảng 200.000 thùng/ngày vào năm 2026. Tăng trưởng nhu cầu ngoài OECD tăng vọt lên khoảng 2 triệu thùng/ngày.

Xăng dẫn đầu sự phục hồi sản phẩm dầu, tiếp theo là nhiên liệu phản lực (*jet fuel*) và dầu diesel. OPEC kỳ vọng nhu cầu dầu diesel sẽ tăng khoảng 420.000 thùng/ngày vào năm tới sau khi giảm khoảng 190.000 thùng/ngày vào năm 2026.

Nguồn cung bên ngoài nhóm Hợp tác Tuyên bố OPEC+ (*Non-DoC*) dự kiến sẽ không theo kịp nhịp độ đó. OPEC dự báo tăng trưởng chất lỏng ngoài DoC chỉ đạt 600.000 thùng/ngày vào năm 2027, với khoảng 100.000 thùng/ngày khác đến từ chất lỏng khí tự nhiên DoC và các nguồn cung phi truyền thống khác.

Điều này để lại nhiều công việc hơn đáng kể cho dầu thô của OPEC+.

Nhu cầu đối với dầu thô DoC được dự báo sẽ tăng từ 42,1 triệu thùng/ngày trong năm nay lên 43,9 triệu thùng/ngày vào năm 2027, đánh dấu mức tăng 1,8 triệu thùng/ngày.

Báo cáo tháng 10 của OPEC thực chất mô tả hai thị trường dầu mỏ rất khác nhau: gần như không có tăng trưởng nhu cầu vào năm 2026, tiếp theo là sự phục hồi mạnh mẽ 2,6 triệu thùng/ngày khi mức tiêu thụ hồi phục và buộc phải có bên bắt đầu đưa dầu trở lại kho dự trữ.

Dưới đây là bản dịch tiếng Việt mang phong cách của chuyên mục năng lượng, sử dụng từ vựng chuyên ngành xăng dầu và bám sát nội dung bản tin gốc:

Nguồn tin: Xangdau.net