Theo hình ảnh vệ tinh từ Copernicus, số lượng tàu chở LNG đang cập cảng hoặc ở vùng biển ngoài khơi tại cảng xuất khẩu LNG Ras Laffan công suất 64,2 triệu tấn/năm của Qatar đã tăng lên 14 chiếc vào thứ Ba, nhiều hơn một chiếc so với ngày 15 tháng 10.
Đánh giá theo dữ liệu từ Vortexa, chín trong số 14 tàu chở hàng không phát sóng vị trí của chúng.
Có thể có nhiều tàu chở LNG hơn ở ngoài khơi Ras Laffan, do hình ảnh vệ tinh bị che khuất một phần bởi mây phủ.
Hai trong số các tàu chở hàng đang làm hàng tại Ras Laffan vào thứ Ba. Một chiếc đang chia sẻ vị trí của mình — tàu Umm Al Amad dung tích 210.000 m³ — trong khi chiếc kia thì không. Tàu không phát tín hiệu có năm bồn chứa kiểu moss, cho thấy đây có thể là tàu Al Rayyan dung tích 137.000 m³, lần gần đây nhất chia sẻ vị trí của mình bên trong Vịnh Trung Đông vào tháng 8.
14 tàu chở hàng này không bao gồm tàu Al Sahla dung tích 216.000 m³, lần cuối cập cảng tại xưởng đóng tàu Nakilat của Qatar, hoặc tàu Wadi Al Sail dung tích 174.000 m³, đang trên đường hướng tới Kuwait vào thứ Ba.
Không có tàu chở LNG nào do công ty Adnoc thuộc sở hữu nhà nước của UAE kiểm soát ở bên trong Vịnh Trung Đông, theo tín hiệu AIS. Tuy nhiên, một tàu chở LNG đang làm hàng tại cảng xuất khẩu LNG Das Island công suất 5,6 triệu tấn/năm vào ngày 17 tháng 10, theo dữ liệu vệ tinh, và không còn cập cảng vào ngày 19 tháng 10, cho thấy việc làm hàng đã hoàn tất.
Lưu lượng quá cảnh qua eo biển Hormuz vẫn duy trì ở mức mạnh so với các mức trong mùa hè cho đến nay trong tháng này, được hỗ trợ phần lớn bởi sự gia tăng trong các chuyến quá cảnh của Qatar.
Nguồn tin: Xangdau.net
