BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ PHIÊN CHIỀU 13/10/2026
DIỄN BIẾN GIAO DỊCH THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ KỲ HẠN
Thị trường dầu thô kỳ hạn quay đầu suy yếu trong phiên giao dịch chiều thứ Ba (13/10), chấm dứt chuỗi tăng kéo dài gần một tuần khi dòng tiền phái sinh gia tăng hoạt động chốt lời trước triển vọng bổ sung nguồn cung Diesel từ Nga, lấn áp nỗi lo đứt gãy nguồn cung tại vùng Vịnh.
➡ Dầu Brent: Giao dịch lùi bước, giảm -1.18 USD (-1.1%) về mức 105.47 USD/thùng (ghi nhận lúc 06:25 GMT), rời khỏi vùng đỉnh 106.65 USD/thùng thiết lập trong phiên trước đó.
➡ Dầu WTI: Chịu áp lực bán mạnh hơn, chốt giao dịch ở mốc 92.57 USD/thùng, tương đương mức giảm -1.17 USD (-1.3%).
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Dòng chảy Diesel từ Nga giải tỏa áp lực thắt chặt: Lực xả xuất hiện sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận Nga đồng ý bơm Diesel ra thị trường toàn cầu và Mỹ tạm thời dỡ bỏ lệnh trừng phạt nhiên liệu đối với Moscow. Tuy nhiên, thị trường vẫn ghi nhận sự hoài nghi lớn từ giới phân tích (như ING) và các nhà lập pháp Mỹ về tính bền vững của thỏa thuận ngừng bắn năng lượng giữa Nga - Ukraine khi xuất hiện các báo cáo Nga tiếp tục tập kích hạ tầng năng lượng đối phương.
➡ Phần bù rủi ro Trung Đông neo giữ cấu trúc giá: Mặc dù nguồn cung thành phẩm được kỳ vọng bổ sung, rủi ro đứt gãy logistics tại Trung Đông vẫn là bệ đỡ vững chắc cho thị trường. Các vụ tấn công của lực lượng Houthi vào sân bay Riyadh và tàu chở dầu tại khu vực Sohar (Oman) cũng như eo biển Hormuz tiếp tục đe dọa trực tiếp tiến độ phục hồi xuất khẩu. Theo nhóm OPEC+, chi phí bảo hiểm và cước vận tải biển đã vọt lên mức kỷ lục chiếm hơn 1/3 giá trị hàng hóa, gây trở ngại lớn cho dòng chảy dầu vật chất.
➡ OPEC hạ dự báo cầu vĩ mô: Áp lực giảm giá còn đến từ việc Tổng thư ký OPEC, Haitham Al Ghais, thông báo điều chỉnh giảm mạnh dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2026 xuống chỉ còn 400.000 thùng/ngày (so với mốc 1,4 triệu thùng/ngày hồi đầu năm).
BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ PHIÊN SÁNG 13/10/2026
DIỄN BIẾN GIAO DỊCH THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ KỲ HẠN
Thị trường dầu thô kỳ hạn ghi nhận nhịp điều chỉnh giảm trong phiên giao dịch sáng thứ Ba (13/10), khi dòng tiền đầu cơ đánh giá lại cán cân giữa rủi ro đứt gãy nguồn cung tại vùng Vịnh và triển vọng bơm thêm khối lượng nhiên liệu Diesel từ Nga ra thị trường vật chất.
➡ Dầu Brent: Giao dịch lùi bước, giảm -0.61 USD (-0.57%) về mức 106.04 USD/thùng (ghi nhận lúc 00:00 GMT), sau khi thiết lập vùng đỉnh 106.65 USD/thùng cao nhất từ giữa tháng 9 vào phiên trước đó.
➡ Dầu WTI: Chịu áp lực tương tự, chốt giao dịch tại mốc 93.27 USD/thùng, tương đương mức giảm -0.47 USD (-0.50%).
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Dòng chảy Diesel từ Nga giải tỏa áp lực thắt chặt: Lực xả kỹ thuật xuất hiện sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận Nga đồng ý cung cấp Diesel cho thị trường toàn cầu. Phía Mỹ đã tạm thời dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với nhiên liệu Nga nhằm hạ nhiệt độ thắt chặt của thị trường nhiên liệu. Tuy nhiên, thỏa thuận này đang vấp phải sự phản đối từ giới lập pháp Mỹ do vi phạm lệnh cấm nhập khẩu năng lượng từ Moscow.
➡ Phần bù rủi ro Trung Đông neo giữ đà giảm: Bất chấp thông tin về nguồn cung mới, rủi ro đứt gãy logistics tại Trung Đông vẫn là bệ đỡ vững chắc cho cấu trúc giá. Các vụ tập kích hạ tầng tại sân bay quốc tế Riyadh và các cuộc tấn công nhắm vào tàu chở dầu gần eo biển Hormuz đang đe dọa trực tiếp tiến độ phục hồi xuất khẩu của khu vực. Theo nhóm OPEC+, rủi ro an ninh đã đẩy chi phí bảo hiểm và cước vận tải vọt lên mức chưa từng có, chiếm hơn 1/3 giá trị hàng hóa, làm cản trở nghiêm trọng dòng chảy dầu mỏ và thành phẩm.
➡ Nhu cầu vĩ mô thu hẹp: Lực cầu tương lai ghi nhận tín hiệu suy yếu khi Tổng thư ký OPEC, Haitham Al Ghais, công bố điều chỉnh giảm mạnh dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ năm nay, từ mức 1,4 triệu thùng/ngày xuống chỉ còn 400.000 thùng/ngày.
BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ CHỐT PHIÊN 12/10/2026
DIỄN BIẾN GIAO DỊCH THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ KỲ HẠN
Thị trường dầu thô thế giới khép lại phiên giao dịch thứ Hai (12/10) trong sắc xanh, khi phần bù rủi ro địa chính trị tại Trung Đông lấn át hoàn toàn áp lực xả hàng từ thỏa thuận nguồn cung Diesel bổ sung của Nga.
➡ Dầu Brent: Hợp đồng tiêu chuẩn (đáo hạn ngày 30/10/2026) bứt phá mạnh, chốt phiên tăng +1.93 USD (+1.84%) lên mức 106.65 USD/thùng, thiết lập đỉnh mới cao nhất kể từ ngày 15/09.
➡ Dầu WTI: Hợp đồng giao tháng 11/2026 (đáo hạn ngày 20/10/2026) ghi nhận mức tăng +1.89 USD (+2.06%), đóng cửa tại 93.74 USD/thùng. Lực mua (Bulls) cho thấy sức ép tăng giá không chỉ gói gọn ở chuẩn quốc tế mà đã lan rộng sang thị trường Mỹ.
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Phần bù rủi ro Trung Đông neo giữ cấu trúc giá: Động lực tăng giá chủ đạo đến từ rủi ro leo thang xung đột sau khi lực lượng Houthi tấn công sân bay quốc tế Riyadh (Saudi Arabia) làm 13 người thiệt mạng và hơn 300 người bị thương. Song song đó, các vụ tập kích bằng thiết bị bay không người lái (drone) vào các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz và khu vực ngoài khơi Sohar (Oman) tiếp tục đe dọa trực tiếp đến logistics vận tải biển. Dù sản lượng vật chất chưa sụt giảm ngay lập tức, nhưng sự gia tăng của chi phí bảo hiểm, cước vận tải và thời gian giao hàng đã đủ kích hoạt làn sóng mua phòng vệ trên thị trường.
➡ Thỏa thuận cung ứng Diesel và "ngừng bắn năng lượng": Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo Nga sẽ bơm ngay hơn 300.000 tấn Diesel (khoảng 2,25 triệu thùng) cho thị trường Mỹ và toàn cầu, đồng thời công bố thỏa thuận ngừng tấn công cơ sở năng lượng giữa Nga và Ukraine. Động thái này lập tức kéo hợp đồng kỳ hạn Gasoil (ICE) sụt giảm -2.3% về mức 1.449 USD/tấn. Tuy nhiên, đà giảm của dầu thô bị kìm hãm do năng lực lọc dầu của Nga thực tế đã suy yếu mạnh, và Ukraine cáo buộc Moscow vẫn vi phạm lệnh ngừng bắn ngay trong ngày thứ Hai.
➡ USGC gián đoạn cục bộ sau bão: Bão Isaias đổ bộ vào Florida cuối tuần qua đã buộc các ông lớn năng lượng (Majors) gồm Shell, Chevron và BP phải sơ tán nhân sự và tạm dừng công suất các giàn khoan ngoài khơi Vịnh Mexico. Quá trình tái khởi động không đồng đều sẽ tạo thêm độ trễ cho đà phục hồi nguồn cung nội địa Mỹ trong ngắn hạn.
➡ Định giá từ các định chế tài chính: Goldman Sachs nâng dự báo giá Brent trong tháng 12/2026 lên mức 90 USD/thùng, phản ánh ước tính phần bù rủi ro (risk premium) ở mức hơn 20 USD/thùng. Đối với WTI, mức giá dự báo trung bình đạt 81 USD/thùng vào tháng 12/2026 và lùi về 73 USD/thùng trong năm 2027 do chi phí vận tải tuyến Mỹ – châu Âu neo cao.
