Giá xăng tăng nhiều lần trong thời gian ngắn không khỏi làm người tiêu dùng lo ngại

Quyền trong tay doanh nghiệp

Theo thông tin từ Bá»™ Tài chính thì trong 2 đợt tăng giá gần Ä‘ây có má»™t số phÆ°Æ¡ng án đề xuất của doanh nghiệp không dá»±a trên cÆ¡ sở tính giá bình quân 30 ngày mà tính cho thời gian ngắn hÆ¡n là 10 hoặc 20 ngày. Điều này Ä‘ã làm dấy lên những lo ngại về việc doanh nghiệp “chăm chút” cho quyền lợi của mình mà quên mất quyền lợi của người tiêu dùng.

Trong khi Thứ trưởng Bá»™ Tài chính - bà VÅ© Thị Mai và ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c - Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra khẳng định dù Ä‘ã trao quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp nhÆ°ng không thể thích tăng là tăng. Tuy nhiên, giá xăng trên thá»±c tế vẫn liên tiếp được Ä‘iều chỉnh tăng vá»›i biên Ä‘á»™ rất ngắn. Ngay sau khi quyền quyết định Ä‘iều chỉnh giá được Ä‘Æ°a vào tay các doanh nghiệp xăng dầu thì người tiêu dùng Ä‘ã được chứng kiến liên tục những đợt tăng giá.

Theo Ä‘ánh giá của liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng, mặt hàng xăng dầu sẽ dần tiến tá»›i giá thị trường. Điều này đồng nghÄ©a vá»›i việc người dân sẽ phải làm quen vá»›i việc giá xăng Ä‘iều chỉnh thường xuyên hÆ¡n. NhÆ°ng đứng dÆ°á»›i góc Ä‘á»™ của người tiêu dùng thì việc các doanh nghiệp có chấp hành Ä‘úng việc Ä‘iều chỉnh hay không lại là má»™t vấn đề cần được giải Ä‘áp rõ ràng. Quyền thì nằm trong tay của doanh nghiệp còn người tiêu dùng cÅ©ng chÆ°a biết làm thế nào để bảo đảm quyền lợi của mình.  

Trong khi Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c - cÆ¡ quan Ä‘iều tiết quyền lợi giữa các bên cÅ©ng có thêm nhiệm vụ đảm bảo nguồn thu cho ngân sách, mà nguồn thu từ hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu chiếm má»™t tá»· lệ không nhỏ. NhÆ° vậy chỉ có người dân là không thể đảm bảo quyền lợi của chính mình.

Cần sự chia sẻ

Vá»›i những dá»± báo về khả năng tăng giá sau khi các doanh nghiệp gá»­i kiến nghị lên cÆ¡ quan quản lý, nhiều đại lý lại tiếp tục “chiêu thức” găm hàng chờ đợi. Không chỉ dừng lại cảnh bán nhỏ giọt, má»™t số đại lý còn Ä‘óng cá»­a, treo biển “hết xăng”.

Trong khi Ä‘ó, cùng nhận định về khả năng tăng giá xăng dầu, má»™t nguồn tin từ Cục quản lý giá cho biết, nếu nhìn vào diá»…n biến xăng dầu thế giá»›i tăng mạnh 128,6 USD/thùng (tăng 8,5% vá»›i lần tăng giá ngày 1-8) thì giá bán xăng ná»™i địa bán lẻ có thể tăng tiếp. 

Ông Đinh Minh Tuấn - Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế - chính sách cho rằng: “Rõ ràng muốn tiến tá»›i giá thị trường người dân sẽ phải thường xuyên chứng kiến cảnh giá xăng thay đổi, nhÆ°ng là có tăng, có giảm. Các doanh nghiệp kiến nghị là má»™t chuyện, cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng tùy vào từng thời Ä‘iểm để xá»­ lý: hoặc giảm thuế, hoặc xả Quỹ bình ổn”.

Cùng quan Ä‘iểm này, PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Khoa học và Giá cả - Bá»™ Tài chính nhấn mạnh: “Các loại thuế và phí chiếm đến 35% giá xăng và giá dầu là trên 30%. Trung bình má»—i năm tiêu  thụ 3 tá»· lít xăng. NhÆ° vậy, giá xăng gánh phí thì người tiêu dùng gánh giá. Hiện nay thuế suất nhập khẩu xăng dầu lên tá»›i 12% nên có thể giảm để hạ nhiệt mức tăng giá”.

Các chuyên gia dá»± báo, xăng dầu tăng giá chỉ là thời Ä‘iểm, nhÆ°ng hi vọng mức tăng không quá cao nhÆ° doanh nghiệp kiến nghị. PhÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh giá cÅ©ng có thể được thá»±c hiện theo hÆ°á»›ng vừa xả Quỹ bình ổn vừa tăng giá. Còn phÆ°Æ¡ng án giảm thuế thì rất khó dá»± báo bởi theo báo cáo thu ngân sách tháng 7, số thu từ dầu thô và thu từ hoạt Ä‘á»™ng xuất nhập khẩu giảm mạnh khoảng 4.200 tá»· đồng so vá»›i tháng 6. Thêm vào Ä‘ó, nhà máy lọc dầu Dung Quất lại Ä‘ang ngừng hoạt Ä‘á»™ng để sá»­a chữa. Nếu áp dụng biện pháp giảm thuế nhập khẩu thì ngân sách nhà nÆ°á»›c sẽ phải gánh thêm má»™t khoản không nhỏ. Và cÆ¡ quan quản lý chắc chắn sẽ không muốn nắm đằng ngọn.

Nguồn tin: ANTĐ