Theo lý giải của Bá»™ Tài chính, sau khi tăng, giá xăng Việt Nam vẫn thấp hÆ¡n 5 nÆ°á»›c trong khu vá»±c từ 824,3 đồng/lít đến 6.148,8 đồng/lít.

Khó có cÆ¡ há»™i tăng giá xăng trong nÆ°á»›c. Ảnh choxe.net.

Nguyên nhân chủ yếu của việc tăng giá xăng dầu vẫn là sức ép tăng giá thế giá»›i dẫn tá»›i các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị lá»—.

Cập nhật trong 20 ngày qua từ 20/7/2009 đến ngày 09/8/2009 của Bá»™ Tài chính cho thấy, giá xăng, dầu thị trường thế giá»›i Ä‘ã diá»…n biến phức tạp và Ä‘ang tăng trở lại. Bình quân giá thế giá»›i của các mặt hàng này Ä‘ã tăng từ 7,4% đến 11,5% so vá»›i giá bình quân của 20 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó (căn cứ của lần tăng giá ngày 1/7/2009).

Bá»™ Tài chính nhấn mạnh, Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c, giá có lên, có xuống theo biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i.

Nguyên tắc Ä‘iều chỉnh giá là phải đảm bảo mức giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i mặt bằng giá của các nÆ°á»›c trong khu vá»±c, đặc biệt là Trung Quốc, Lào, Campuchia để hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giá»›i.

Bee