Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bộ trưởng nói và làm

Ngày 12.8, Bá»™ trưởng Bá»™ Công Thương khảng khái: “Nhà nước giao cho ngành Công Thương nhiệm vụ đảm bảo trong bất kỳ tình huống nào cÅ©ng đủ xăng dầu phục vụ sản xuất, đời sống nhân dân…".

Vấn đề đặt ra đối vá»›i người dân cÅ©ng như doanh nghiệp giờ có lẽ chỉ xoay quanh 2 chữ “tồn kho”. Doanh nghiệp “chết” trong tình trạng tồn kho sản phẩm. Người dân buá»™c chặt túi, ngoảnh mặt vá»›i hàng tồn kho... Ấy thế mà ngay trong ngày 13.8, giá xăng tăng.

Biểu hiện sinh động nhất về sá»± “thao túng” cá»§a các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu không phải là những tấm biển “hết hàng”, “mất Ä‘iện” ở ĐBSCL mà ở chi tiết các cây xăng bán cầm chừng “không quá 300.000 đồng” ngay giữa thá»§ Ä‘ô.

Ngày 12.8, Bá»™ trưởng Bá»™ Công Thương VÅ© Huy Hoàng khảng khái: “Nhà nước giao cho ngành Công Thương nhiệm vụ đảm bảo trong bất kỳ tình huống nào cÅ©ng đủ xăng dầu phục vụ sản xuất, đời sống nhân dân… Chưa có lúc nào chúng ta để xảy ra tình trạng thiếu hàng, thiếu nguồn cung cấp, mà nếu có chỉ là cục bá»™ ở má»™t vài Ä‘iểm trong thời gian ngắn...”.

Sá»± cục bá»™ Ä‘ó, vài thời Ä‘iểm Ä‘ó, rÆ¡i ngay vào 10 tiếng trước khi giá xăng tăng lúc cuối giờ chiều ngày 13.8. Liệu các cây xăng có thá»±c sá»± “thiếu nguồn cung”, cục bá»™ trong vài tiếng trước khi giá xăng tăng? Hay là sá»± tình cờ có tính chất truyền thống Ä‘ó Ä‘ang cho thấy sá»± bất lá»±c trong chức năng “Ä‘iều tiết”, quản lý cá»§a liên bá»™?

Ừ thì Ä‘iều hành cÆ¡ chế xăng dầu theo thị trường. Nhưng liệu có công bằng khi để DN định giá trong bối cảnh hoàn toàn chưa có thị trường cạnh tranh? Và vai trò quản lý nhà nước cá»§a liên bá»™ Tài chính - Công Thương ở Ä‘âu khi giá xăng - không phải là “lá rau, con cá” mà là mặt hàng chiến lược, gắn vá»›i mấy chữ “an ninh năng lượng” là “Ä‘áº§u vào” cá»§a hầu hết các ngành sản xuất- lại tăng 2 lần trong chưa đầy 2 tháng, giữa lúc Chính phá»§ và chính Bá»™ Công Thương Ä‘ang ná»— lá»±c đưa ra những đề án giải cứu doanh nghiệp?

Chưa kể đến việc Bá»™ Tài chính thậm chí còn “cÆ¡ mưu” đến mức má»™t mặt đồng ý tăng giá, mặt khác vẫn yêu cầu “giữ mức trích 300 đồng má»—i lít xăng ná»™p quỹ bình ổn”. Phải chăng đời sống cá»§a người dân, những khó khăn cá»§a doanh nghiệp không quan trọng bằng “cái ví cá»§a Nhà nước” (?!).

CÅ©ng ngày 13.8, Ủy viên Ủy ban Kinh tế cá»§a Quốc há»™i, thành viên Há»™i đồng tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia, TS Trần Hoàng Ngân có lẽ không tình cờ cho rằng niềm tin sẽ suy giảm khi lạm phát sẽ quay trở lại: “Điều quan trọng là đừng khi nào thấy “thừa” trong sá»± thận trọng vá»›i việc quay trở lại cá»§a lạm phát”.

Nguồn tin: Danviet

ĐỌC THÊM