Chỉ má»›i tăng giá ngày 13/8 vừa qua, nhÆ°ng các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu vẫn tiếp tục đề nghị má»™t đợt tăng giá má»›i. Nếu tiếp tục tăng trong đợt này, Ä‘ây sẽ là mức giá bán lẻ cao nhất từ trÆ°á»›c tá»›i nay.

Theo thông tin từ Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính), vá»›i lý do giá xăng dầu thành phẩm tăng cao, đến thời Ä‘iểm chiều ngày 23/8 Ä‘ã có 2 doanh nghiệp đăng ký tăng giá xăng vá»›i mức tăng từ 1.200 - 1.300 đồng/lít xăng. hai doanh nghiệp đăng ký tăng giá là Công ty TNHH má»™t thành viên Dầu khí Đồng Tháp và Tổng công ty thÆ°Æ¡ng mại kỹ thuật và đầu tÆ° Petec.

Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính cho biết, Bá»™ Ä‘ã nhận được phÆ°Æ¡ng án đăng ký tăng giá bán lẻ xăng, dầu của các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu, vá»›i lý do giá xăng dầu thành phẩm trên thế giá»›i tăng mạnh.

Mức tăng cao nhất mà doanh nghiệp đề xuất là 1.200 đồng/lít xăng

Mức tăng cao nhất mà doanh nghiệp đề xuất là 1.200 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng, 700-800 đồng/kg, lít dầu. Theo ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Bá»™ Tài chính sẽ kiểm tra, tính Ä‘úng đắn mức giá mà doanh nghiệp đăng ký.

Từ khi áp dụng Nghị định má»›i - cho doanh nghiệp được tá»± quyết thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu thì từ Ä‘ó đến nay Ä‘ã 3 lần tăng giá, tổng cá»™ng 2.400 đồng/lít xăng. Lần Ä‘iều chỉnh gần Ä‘ây nhất là ngày 13/8, tăng 1.100 đồng/lít xăng. Hiện giá xăng A92 và A95 bán lẻ trên thị trường lần lượt ở mức 23.000 đồng/lít và 23.500 đồng/lít. Vá»›i đề xuất lần này của các doanh nghiệp, nếu Bá»™ Tài chính chấp thuận giá xăng bán lẻ trong nÆ°á»›c có thể lên 24.100 - 24.200 đồng/lít mức tăng giá cao nhất từ trÆ°á»›c tá»›i nay.

Nếu Bá»™ tài chính chấp thuận, giá xăng có thể lên đến 24.100 - 24.200 đồng/lít

Nhìn lại chu kỳ của giá thế giá»›i, từ 23/7 tá»›i ngày 6/8, giá xăng nhập đứng ở mức dÆ°á»›i 120 USD/thùng, Ä‘à tăng của giá xăng chỉ bắt đầu từ 6-8 tá»›i 13-8 và từ Ä‘ó tá»›i nay các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c cÅ©ng rập rình lên xuống. Bên cạnh Ä‘ó, việc trao quyền chủ Ä‘á»™ng tăng giá cho doanh nghiệp ở mức dÆ°á»›i 7% Ä‘ang được thá»±c hiện Ä‘úng quy trình, do Ä‘ó cÆ¡ quan quản lý không có lý do gì để từ chối.

Các chuyên gia kinh tế đều cho rằng: Dù giá xăng có thể được Ä‘iều chỉnh nếu giá thế giá»›i lên, nhÆ°ng vấn đề ở Ä‘ây phải xác định và kiểm soát được chi phí giá thành của doanh nghiệp. Mặt khác, việc cố định lợi nhuận định mức 300 đồng/lít cho các doanh nghiệp đầu mối Ä‘ang tỏ ra rất bất hợp lý. Vì má»™t khi Ä‘ã thả giá xăng dầu về dần vá»›i thị trường, hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu phải chấp nhận rủi ro lãi lá»—.

Nếu tiếp tục tăng giá xăng dầu, sẽ ảnh hưởng tiêu cá»±c đến đời sống người dân và cá»™ng đồng doanh nghiệp

Theo chuyên gia kinh tế VÅ© Đình Ánh, "Vấn đề căn bản cần thay đổi là cách thức Ä‘iều hành thị trường xăng dầu và quản lý giá xăng dầu hiện nay. Vá»›i tình trạng Ä‘á»™c quyền hiện nay của thị trường, không thể thả giá cho doanh nghiệp, cần phải thiết lập cÆ¡ chế giá trần vá»›i xăng dầu. Chỉ khi Ä‘ó giá xăng dầu má»›i tăng, giảm hợp lý và có lợi cho người tiêu dùng, nhÆ° thị trường viá»…n thông Ä‘ã và Ä‘ang làm được."

CÅ©ng theo các chuyên gia kinh tế, giá xăng, dầu phải gánh quá nhiều thuế phí, trong Ä‘ó người dân Ä‘ang phải trả khoảng 6.000 đồng - 8.000 đồng/lít xăng cho các loại thuế phí, gồm: Thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường, quỹ bình ổn giá, chi phí kinh doanh định mức...

Vì vậy, Bá»™ Tài chính nên cân nhắc giảm thuế nhập khẩu. Nếu tiếp tục tăng giá sẽ ảnh hưởng tiêu cá»±c đến đời sống của người dân và cá»™ng đồng doanh nghiệp.

Nguồn tin: autonet