Shell đang "rất thận trọng" với các hoạt động vận chuyển tàu chở dầu của mình ở Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng giữa Israel và Iran, Reuters đưa tin hôm nay, dẫn lời giám đốc điều hành Wael Sawan.

"Về cơ bản, sự leo thang căng thẳng trong vài ngày qua đã làm gia tăng thêm tình trạng bất ổn đáng kể trong khu vực", Sawan phát biểu tại một hội nghị của ngành ở Nhật Bản. "Ví dụ, chúng tôi rất thận trọng với hoạt động vận chuyển của mình trong khu vực, chỉ để đảm bảo rằng chúng tôi không gặp bất kỳ rủi ro không cần thiết nào".

Shell có nhiều hoạt động rộng khắp ở Trung Đông. Hầu hết dầu được sản xuất trong khu vực này được vận chuyển qua Vịnh Ba Tư và Eo biển Hormuz, nơi đã trở thành tâm điểm chú ý sau khi Israel phóng tên lửa vào Iran vào thứ Sáu tuần trước, với nguy cơ Iran quyết định đóng cửa eo biển này một lần nữa lại nổi lên. Theo các nhà phân tích, bất kỳ việc đóng cửa nào như vậy cũng khó có thể kéo dài lâu do sự hiện diện quân sự mạnh mẽ của Hoa Kỳ trong khu vực nhưng dù sao thì nó cũng sẽ ảnh hưởng đến giá dầu và nguồn cung ngay lập tức.

“Suy cho cùng thì eo biển Hormuz là huyết mạch mà năng lượng của thế giới chảy qua, và nếu động mạch đó bị chặn, vì bất kỳ lý do gì, nó sẽ có tác động rất lớn đến thương mại toàn cầu”, Sawan cho biết, lưu ý rằng mức tăng giá dầu kể từ thứ Sáu là vừa phải vì các trader không vội vàng đổ xô vào dầu cho đến khi có bằng chứng về thiệt hại cơ sở hạ tầng dầu mỏ ở Iran.

Giám đốc điều hành hãng dầu mỏ hàng đầu cũng lưu ý rằng vận chuyển trong khu vực đã trở nên rủi ro do sử dụng hệ thống nhiễu điện tử ảnh hưởng đến hệ thống dẫn đường của tàu. Đầu tuần này, hai tàu chở dầu đã va chạm gần eo biển Hormuz. Theo một báo cáo của Sky News dẫn lời các quan chức UAE, vụ va chạm có khả năng là do "lỗi định hướng hàng hải”.

Nguồn tin: xangdau.net