Mặt hàng xăng A92 từ mức 130-132 USD/thùng vào ná»­a cuối tháng 2-2013 xoay quanh mức 120 USD/thùng khoảng hai tuần trở lại Ä‘ây. Đến cuối tuần trÆ°á»›c, giá xăng A92 Ä‘ã giảm xuống chỉ còn hÆ¡n 118 USD/thùng.

Nhờ giá xuống thấp nên các doanh nghiệp Ä‘ang đẩy mạnh lượng hàng nhập. Theo Tổng cục Hải quan, trong ná»­a đầu tháng 3-2013, lượng xăng dầu nhập khẩu lên tá»›i 349.000 tấn.

Trong khi Ä‘ó, ná»­a cuối tháng 2 vừa qua - khi giá xăng dầu lên cao, lượng nhập khẩu chỉ 209.000 tấn. Vì thế, thá»±c lá»— của doanh nghiệp không nhiều nhÆ° bảng tính giá cÆ¡ sở.

Theo giá nhập khẩu trung bình 30 ngày, giá cÆ¡ sở mặt hàng xăng A92 (không tính cá»™ng 300 đồng lợi nhuận định mức vào giá cÆ¡ sở) chỉ còn cao hÆ¡n giá bán lẻ khoảng 1.000 đồng/lít, tức doanh nghiệp về lý thuyết chỉ còn lá»— 1.000 đồng/lít xăng.

Tuy nhiên, do má»—i lít xăng Ä‘ang được sá»­ dụng 2.000 đồng từ quỹ bình ổn giá nên thá»±c tế doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang lời 1.000 đồng/lít. TÆ°Æ¡ng tá»±, ở mặt hàng dầu DO, cÅ©ng nhờ được sá»­ dụng quỹ bình ổn vá»›i 800 đồng/lít nên doanh nghiệp lời nhiều. Đây cÅ©ng là nguyên nhân khiến các đầu mối xăng dầu Ä‘ua nhau tăng chiết khấu cho các đại lý. Hiện chiết khấu mặt hàng dầu Ä‘ã lên đến 1.100 đồng/lít và xăng lên 700-800 đồng/lít.

Má»™t phó chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu VN, đồng thời là tổng giám đốc má»™t doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho rằng thị trường xăng dầu Ä‘ang bị loạn chiết khấu. Do cÆ¡ quan Ä‘iều hành giá xăng dầu luôn xá»­ lý chậm trÆ°á»›c diá»…n biến giá thế giá»›i nên má»›i có tình trạng quỹ bình ổn giá được sá»­ dụng nhiều để doanh nghiệp Ä‘em “Ä‘ua” chiết khấu.

Nguồn tin: Tuoitre