Nhiều cá»­a hàng "tố" đầu mối không cung cấp nguồn vá»›i lý do hết hàng, thậm chí siết phí hoa hồng còn 50 đồng má»—i lít. Còn đầu mối khẳng định, do Ä‘ang "lá»— nặng nên cá»­a hàng phải cùng san sẻ khó khăn".

Anh Hoàng, chủ má»™t cá»­a hàng xăng dầu ở quận Hoàng Mai (Hà Ná»™i) cho hay, mấy ngày nay, cá»­a hàng của anh rất khó nhập hàng. Đăng ký nhập 20.000 lít nhÆ°ng đầu mối từ chối vì lý do hết hàng. Anh kể, má»™t người bạn sở hữu 10 cây xăng nhờ anh "dá»±a vào mối quan hệ để lấy hàng", nhÆ°ng anh cÅ©ng Ä‘ành chịu vì "thân mình còn chÆ°a lo xong".

Phí hoa hồng ở má»™t số đầu mối chỉ còn 50 đồng má»—i lít. Ảnh: Anh Quân.

Cùng tâm trạng vá»›i anh Hoàng, Yến, chủ cá»­a hàng xăng dầu ở Thường Tín cho hay, chị xin nhập khẩu 17.000 lít xăng nhÆ°ng bất thành. Ngoài ra, phí hoa hồng cÅ©ng bị giảm xuống còn 100 đồng thay vì 210 đồng nhÆ° cách Ä‘ây má»™t tuần. Chị Yến cho biết, phí vận tải từ Hải Phòng về Hà Ná»™i Ä‘ã hết 200 đồng má»—i lít, tính ra, nếu có hàng để mua, má»—i lít xăng sẽ bị lá»— 100-150 đồng. TrÆ°á»›c Ä‘ó, theo hợp đồng ký kết, má»—i tháng chị được nhập 300.000 lít xăng.

Để đối phó vá»›i tình trạng trên, nhiều cá»­a hàng phải hạn chế khách. Chị Thu cho hay, chị phải bán hạn chế, từ chối tất cả khách hàng mua sỉ nhÆ° của khu công nghiệp, chủ công trình xây dá»±ng... "Nếu mấy hôm nữa vẫn không được nhập, tôi sẽ xin Ä‘óng cá»­a tạm thời", chị nói.

Anh Hoàng Huy (ChÆ°Æ¡ng Mỹ, Hà Ná»™i) cÅ©ng chia sẻ, anh Ä‘ã "thông báo bằng miệng" và sắp gá»­i Ä‘Æ¡n tá»›i Ä‘á»™i quản lý thị trường khu vá»±c để xin Ä‘óng cá»­a tạm thời vì không nhập được hàng. Nguyên nhân, được anh Huy nêu rõ, tuần trÆ°á»›c, anh chỉ nhập được 2 xe vá»›i khoảng 4.200 lít nhÆ°ng nay Ä‘ã bán "hết veo". Anh giải thích, do nhiều cá»­a hàng ở quanh khu vá»±c Ä‘óng cá»­a nên khách đổ dồn vào cá»­a hàng anh khiến sức tiêu thụ tăng mạnh. Trong khi Ä‘ó, thông thường, cá»­a hàng chỉ bán hết 1.300 - 1.400 lít xăng má»—i ngày.

Chi phí hoa hồng hiện cá»­a hàng anh Huy được hưởng chỉ có 50 đồng má»—i lít xăng, trong khi Ä‘ó, cÆ°á»›c vận tải Ä‘ã lên tá»›i 250 đồng má»—i lít. "Tính ra, nếu xoay mọi cách để nhập hàng thì cá»­a hàng sẽ bị lá»— 200 đồng má»—i lít", anh than.

Má»™t đầu mối xăng dầu thừa nhận vá»›i VnExpress.net, trong bối cảnh khó khăn hiện nay, chi phí hoa hồng công ty ông trích cho đại lý chỉ 50 đồng má»—i lít. Trong khi giá thế giá»›i tăng cao, xăng dầu lại chÆ°a được tăng giá, doanh nghiệp Ä‘ang lá»— tá»›i 2.000 đồng má»—i lít xăng nên "các đại lý phải chia sẻ khó khăn cùng đầu mối".

Lãnh đạo này cho hay, các đầu mối luôn phải đảm bảo 80% nguồn hàng cho các đại lý và tổng đại lý. Tuy nhiên, trong bối cảnh giá thế giá»›i lên cao, nguồn cung khó khăn thì các đầu mối sẽ Æ°u tiên cho các đại lý ký trá»±c tiếp, khách hàng trung thành sau Ä‘ó má»›i đến các đại lý lấy không thường xuyên. "Phải thẳng thắn thừa nhận, bên cạnh những Ä‘Æ¡n vị làm ăn thật cÅ©ng không ít cá»­a hàng có nhu cầu đầu cÆ¡ tích trữ xin nhập nhiều hàng để chờ giá xăng tăng", ông nói.

Trao đổi vá»›i VnExpress.net, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) cho hay, Vụ Ä‘ã yêu cầu Sở Công ThÆ°Æ¡ng và Chi cục quản lý thị trường vào cuá»™c, yêu cầu các đầu mối và đại lý xăng dầu đảm bảo nguồn để đời sống người dân không bị ảnh hưởng. Ông Quyền cho hay, trong 7 tháng vừa qua, lá»±c lượng Quản lý thị trường nÆ°á»›c Ä‘ã kiểm tra hÆ¡n 3.880 lượt các cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu, xá»­ lý 914 vụ vi phạm vá»›i tổng số tiền xá»­ phạt là 6 tá»· đồng. Có 30 cá»­a hàng xăng dầu Ä‘ã bị tÆ°á»›c giấy phép đủ Ä‘iều kiện kinh doanh.

Lãnh đạo Vụ thị trường trong nÆ°á»›c cÅ©ng khẳng định, trong bối cảnh khó khăn thì các đại lý xăng dầu cÅ©ng nhÆ° đầu mối phải cùng san sẻ khó khăn, chia sẻ bá»›t lợi nhuận. "Sau khi rà soát kỹ, dù là, đầu mối, hay đại lý, cá»­a hàng, Ä‘Æ¡n vị nào sai sót cÅ©ng sẽ bị xá»­ lý nghiêm", ông Quyền khẳng định.

Nguồn tin: Venxpress