Sau khi xăng dầu tăng thêm 1.000 đồng/1 lít, các doanh nghiệp váºn tải cÅ©ng Ä‘ang chuẩn bị phương án tăng giá. Theo Hiệp há»™i váºn tải ô tô Việt Nam, mức tăng trung bình sẽ không quá 7%, tương đương vá»›i mức chi phí mà các doanh nghiệp váºn tải phải “gánh” thêm từ xăng dầu.
Sẽ đồng loạt tăng từ tuần này
Sau nhiá»u lần từ chối, ngày 10/6 Liên bá»™ Tài chính và Công thương Ä‘ã cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tăng giá hai mặt hàng này thêm 1.000 đồng/lít. Tương ứng giá xăng, dầu bán lẻ trên thị trưá»ng trong nước cÅ©ng đồng loạt tăng thêm 1.000 đồng/1 lít. Mức tăng này Ä‘ã vượt ngoài dá»± Ä‘oán cá»§a nhiá»u ngưá»i, vì theo quyết định 51 cá»§a Bá»™ Tài chính thì má»—i lần chỉ cho phép tăng không quá 500 đồng/1 lít. Theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chá»§ tịch Hiệp há»™i váºn tải Việt Nam mức tăng cá»§a giá xăng dầu Ä‘ã vượt mức chịu đựng cá»§a các doanh nghiệp váºn tải.

Ông Hùng cho biết, chi phí nhiên liệu chiếm phần lá»›n tá»· lệ hình thành giá cước váºn tải nên sá»± tác tác động cá»§a nó là trá»±c tiếp và tức thì. Tuy nhiên, để góp phần giữ ổn định mặt bằng giá cả, từ trước đến nay Hiệp há»™i Ä‘á»u khuyến cáo các doanh nghiệp chỉ tính phương án tăng giá cước khi giá xăng, dầu tăng quá 10%. Vá»›i mức tăng 1.000 đồng/1lít, so vá»›i mức giá cuối quý I thì nay giá xăng Ä‘ã tăng 22,7% còn giá dầu Ä‘ã 14,3%. Như váºy, mức tăng nhiên liệu Ä‘ã tăng trên mức 10% mà các doanh nghiệp Ä‘ã khuyến cáo.
CÅ©ng theo tính toán cá»§a Hiệp há»™i váºn tải Việt Nam, vá»›i mức tăng giá xăng là 22,7% thì chi phí cá»§a các daonh nghiệp váºn tải sá» dụng xăng, đặc biệt như taxi tăng 10%. Còn chi phí các loại hình váºn tải hành khách và hàng hoá sá» dụng dầu cÅ©ng tăng lên thêm khoảng 7%. Ông Hùng khẳng định, đối kinh doanh váºn tải mức tăng chi phí như trên là lá»›n, các doanh nghiệp không thể tá»± Ä‘iá»u chỉnh được. Vì váºy tăng giá cước để bù đắp chi phí là Ä‘iá»u tất yếu. Ông Äá»— Quốc Bình - Chá»§ tịch Hiệp há»™i Taxi Hà Ná»™i tính toán: Qua bốn lần tăng, giá xăng dầu đội thêm 2.500 đồng/lít. Nếu tính trung bình chi phí cho taxi là 10 lít xăng/100km thì tương ứng doanh nghiệp mất thêm 25.000 đồng/100km nữa. Ông Bình cho biết, từ đầu tuần này các doanh nghiệp taxi Hà Ná»™i sẽ tăng thêm khoảng 500 đồng/1km.
Theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, mức tăng trên cÅ©ng sẽ được nhiá»u doanh nghiệp taxi trên toàn quốc thá»±c hiện từ đầu tuần này. Ông Hùng cÅ©ng cho rằng, vá»›i mức tăng 500 đồng/1km thì các doanh nghiệp taxi vấn còn phải “bù lá»—” cho cho giá xăng. Tuy nhiên, Hiệp há»™i váºn tải ô tô Việt nam khuyến cáo các doanh nghiệp chỉ tăng giá cước tối Ä‘a ở mức đủ bù đắp chi phí tăng thêm cá»§a nhiên liệu. Trên tinh thần Ä‘ó, các doanh nghiệp thuá»™c loại hình váºn tải khác sá» dụng dầu sẽ không tăng quá 7% so vá»›i giá cÅ©. Hiện các doanh nghiệp Ä‘ang tính toán mức tăng cụ thể để trình cÆ¡ quan chức năng Ä‘iá»u chỉnh giá trong thá»i gian tá»›i.
Chỉ số giá tiêu dùng sẽ tăng theo
Theo ông Ngô Trí Long - Viện trưởng Viện NCKH thị trưá»ng giá cả (Bá»™ Tài chính) thì việc giá xăng dầu và váºn tải tăng chắc chắn sẽ tác động đến mặt bằng giá cả nói chung trong thá»i gian tá»›i. Không những thế việc tăng giá hai mặt hàng nhạy cảm này còn có những tác động nhất định đến kinh tế vÄ© mô.
Ông Ngô Trí Long phân tích, giá xăng dầu và váºn tải có ảnh hưởng đến việc hình thành giá cá»§a nhiá»u loại hàng hoá khác. Chỉ riêng việc tăng giá xăng dầu, đặc biệt vá»›i mức tăng khá cao như vừa qua Ä‘ã có ảnh hưởng mạnh đến giá thành các loại hàng hoá khác. Äặc biệt là các loại sá» dụng xăng dầu làm nguyên liệu đầu vào trá»±c tiếp như các loại hình kinh doanh váºn tải, Ä‘ánh bắt thuá»· hải sản, Ä‘iện (vá»›i những nhà máy Ä‘iện chạy bằng dầu). Ngoài ra, sá»± tăng giá cá»§a những mặt hàng này cÅ©ng ảnh hưởng đến nhiá»u mặt hàng khác vá»›i tư cách là nguyên liệu đầu vào hoặc sá»± tác động dây chuyá»n. Như váºy chỉ số giá tiêu dùng trong tháng tá»›i chắc chắn sẽ tăng lên.
Ngoài ra, trong bối cảnh hiện nay thì việc tăng giá xăng còn có thể ảnh hướng đến kinh tế vÄ© mô. Sau nhiá»u tháng có chiá»u hướng giảm, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trong tháng 5 Ä‘ã có chiá»u hướng nhích lên, tá»›i mức o,4%. Việc tăng mặt bằng giá sẽ làm cho các doanh nghiệp giảm khả năng cạnh tranh. Bên cạnh Ä‘ó, hiện nay Chính phá»§ Ä‘ang triển khai gói kích cầu, thá»±c hiện ná»›i lá»ng chính sách tiá»n tệ. Vì váºy việc tăng mặt bằng giá sẽ góp phần làm tăng nguy cÆ¡ lạm phát ở những tháng cuối năm. Äây là vấn đỠmà nhiá»u chuyên gia trong và ngoài nước Ä‘ã cảnh báo, và trên diá»…n Ä‘àn Quốc há»™i vừa qua, các thành viên chính phá»§ cÅ©ng thừa nháºn nguy cÆ¡ này.
( TT & VH )