Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Điều hành, quản lý giá xăng dầu: Có cạnh tranh mới hết tai tiếng!

   “Chính phá»§ lẽ ra Ä‘ã không bị tai tiếng về Ä‘iều hành giá xăng dầu, vì thị trường xăng dầu cá»§a VN hoàn toàn có thể cạnh tranh, giá lên xuống theo giá thị trường” - chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Quang A nhận định.

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Quang A.
Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Quang A.
 
Quyết định tăng giá xăng dầu tối 28/3 khiến nhiều người dân ngạc nhiên và bức xúc. Theo ông, tại sao các cÆ¡ quan chức năng lường được Ä‘iều này mà vẫn quyết định như vậy?

 

- Tôi không thể nói được gì về cách làm trong Ä‘iều hành về xăng dầu cá»§a ta vừa qua. Vấn đề không phải là khó về kỹ thuật nhưng lại khó về quyền lợi, lợi ích.

 

Chả có nước nào mà Chính phá»§ lại phải mang tai tiếng về giá xăng dầu bằng Việt Nam. Kiểu “cổ lá»— sÄ©” Ä‘ã ăn sâu vào suy nghÄ© cá»§a những người Ä‘iều hành thị trường xăng dầu, dường như lợi ích cá»§a doanh nghiệp (DN) và cả những người quản lý nó Ä‘ang quá lá»›n, nên khó mà thay đổi được cách Ä‘iều hành.

 

Giá xăng cá»§a chúng ta hiện khoảng 24.000 đồng/lít, tức trên 1 USD/lít, mà 1 galon bằng hÆ¡n 4 lít, như vậy giá xăng cá»§a ta Ä‘ã đắt hÆ¡n cả ở bên Mỹ rồi! Thá»±c ra, chúng ta Ä‘ang dùng cái gọi là “thị trường” để can thiệp vào giá xăng dầu mà thôi. Người dân tưởng là bất ngờ nhưng các DN và đại lý kinh doanh xăng dầu Ä‘ã trữ được nhiều chục vạn lít xăng dầu rồi, và chỉ má»™t loáng tăng giá, họ Ä‘ã thu nhiều chục tá»· đồng...

 

Vướng mắc nào khiến chúng ta vẫn không Ä‘iều hành được giá xăng dầu theo thị trường?

 

- Để thị trường xăng dầu mang tính cạnh tranh, chỉ cần vài DN lá»›n nhập khẩu vá»›i hàng trăm cá»­a hàng trá»±c thuá»™c vài DN lá»›n như thế. Cứ để giá xăng dầu lên xuống theo thị trường, chỉ cần DN quản lý tốt. DN nào nhập hàng rẻ hÆ¡n thì bán rẻ hÆ¡n.

 

Nhà nước chỉ kiểm tra có sá»± thông đồng ở DN hay không. Nhà nước sẽ chỉ can thiệp ở Ä‘úng việc cá»§a mình thôi, còn để DN tá»± cạnh tranh, DN nào giỏi thì sống, kém thì chết. DN nào lá»— thì có DN khác mua cả DN Ä‘ó... Vá»›i cÆ¡ chế như thế buá»™c DN phải đưa ra sáng kiến, quản lý tốt để tá»± cạnh tranh, vươn lên... Nhưng hiện nay chúng ta lại không làm như vậy mà vẫn để Petrolimex gần như độc quyền về kinh doanh xăng dầu.

 

Giá thế giá»›i giảm nhưng giá xăng dầu trong nước vẫn tăng khiến người tiêu dùng bức xúc.
Giá thế giá»›i giảm nhưng giá xăng dầu trong nước vẫn tăng khiến người tiêu dùng bức xúc.

 

Việc Nhà nước không để độc quyền nữa và chỉ giám sát, kiểm tra, không để DN lÅ©ng Ä‘oạn, thông đồng... kỹ thuật để thá»±c thi là rất dá»… nhưng lại khó Ä‘i vào thá»±c tế, phải chăng nó động đến quyền lợi cá»§a má»™t nhóm người nào Ä‘ó...

 

Các quỹ, phí vá»›i xăng dầu hiện nay được xem là rất mù mờ, ngay việc minh bạch chúng ta cÅ©ng chưa làm được. Quỹ Bình ổn giá xăng dầu luôn bị kêu là không hiệu quả mà vẫn để tồn tại, ông nghÄ© sao?

 

- Đấy được ví như là cách giải má»™t bài toán lẽ ra dá»… dàng, hiệu quả thì người ta lại vẽ thêm ra, ở Ä‘ây chính là Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Mục tiêu là bình ổn nhưng quỹ lại để chính DN quản. Quỹ tập trung vào Bá»™ Tài chính Ä‘iều hành, khác gì má»™t kiểu bảo hiểm mà Nhà nước buá»™c người tiêu dùng phải trả thêm tiền để đưa vào quỹ.

 

Giá lên thì Nhà nước bỏ quỹ ra bù, chứ không phải DN quản lý như thế. Việc quỹ lại thuá»™c DN nên họ sẽ quản lý theo kiểu cá»§a DN, đương nhiên sẽ không thể vì quyền lợi cá»§a người tiêu dùng. Nếu chúng ta cứ để quỹ này ở DN thì kiểm soát kiểu gì? Bởi DN chỉ cần hợp đồng “ngon”, hóa đơn “ngon” là ổn, nhưng chỉ cần thêm mấy phần trăm ăn chia vào Ä‘ó thì không có biện pháp nào, luật pháp nào có thể loại bỏ được. Chỉ có cạnh tranh thì DN má»›i tá»± loại bỏ được mà thôi.

TS Nguyễn Quang A nhận định:

 

“Hiện chúng ta Ä‘ang can thiệp rất dở, vì quyền lợi không thuá»™c về người dân. Trong khi việc Chính phá»§ phải tạo ra niềm tin trong dân chúng là rất quan trọng trong Ä‘iều hành nền kinh tế”.

 

Có phải - như lý giải cá»§a các cÆ¡ quan nhà nước - do nguồn lá»±c (cả về tài chính và năng lá»±c kinh nghiệm) cá»§a chúng ta yếu, trong khi nguồn và giá xăng dầu lại phụ thuá»™c thị trường thế giá»›i nên gây khó khăn trong việc Ä‘iều hành thị trường xăng dầu?

 

- Đấy hoàn toàn là ngụy biện, cuối cùng người dân phải gánh chịu những yếu kém do quản lý, Ä‘iều hành kém. Nếu Petrolimex bán má»™t giá, xăng dầu

 

Hàng không bán má»™t giá; giá xăng dầu cạnh tranh má»—i nÆ¡i má»™t khác, ban đầu có thể dân chúng bỡ ngỡ, nhưng sau Ä‘ó họ sẽ quen và ở Ä‘âu xăng dầu giá rẻ, họ sẽ tìm đến mua. Nhà nước hoàn toàn có thể không cần định giá xăng dầu khi có sá»± cạnh tranh này và sẽ không có ai phải kêu ca về Chính phá»§.

 

Người dân sẽ thấy giá xăng dầu chỉ còn phụ thuá»™c vào sá»± quản lý cá»§a từng DN. Đấy chính là sức ép rất cần buá»™c DN phải cạnh tranh và hoạt động hiệu quả. Tại Mỹ, châu Âu, giá xăng dầu biến động hàng giờ nhưng không ai kêu ca. Còn ta thì mấy tháng, giá xăng dầu lại tăng, dân lại ồn ào và “Ä‘á»•” lên Chính phá»§...

 

Vậy theo ông, phải gỡ sá»± “tai tiếng” cho Chính phá»§ về quản lý giá xăng dầu bằng cách nào?

 

- Thị trường xăng dầu không khó, rá»™ng, phức tạp gì cả. Chúng ta cần sá»± cạnh tranh, phải cạnh tranh ở thị trường này càng sá»›m càng tốt; phải “chẻ” Petrolimex ra làm 2; gom các DN nhỏ lại làm má»™t. Nhà nước ban đầu có thể há»— trợ DN này, DN kia; cho cung cấp dịch vụ này, dịch vụ kia má»™t cách giá»›i hạn từ từ. Sau Ä‘ó sẽ để các DN tá»± lá»›n mạnh, mở rá»™ng hoạt động và cạnh tranh. Giá xăng dầu có thể khác nhau, cÆ¡ quan quản lý chỉ kiểm tra xem các DN có “Ä‘i Ä‘êm”, có thông đồng trong kinh doanh, làm giá hay không.

 

Xin cảm Æ¡n ông!

Nguồn tin: DanViet

ĐỌC THÊM