Thông tin giảm 4000 đồng/má»—i bình gas 12 kg trong tháng 3 này cÅ©ng không đủ trấn an dÆ° luận khi các sá»± việc làm giả vỏ bình gas liên tiếp được chỉ mặt Ä‘iểm tên. Rút ruá»™t gas, pha gas vá»›i nÆ°á»›c lã, sang chiết gas lậu, cháy nổ vì nổ bình gas…. Liên tiếp gây hoang mang cho người tiêu dùng.

 

 

 

 

 

Từ vỏ bình gas thật của các thÆ°Æ¡ng hiệu uy tín nhÆ° Sài Gòn Petro, Vinagas, Total, các cÆ¡ sở làm giả Ä‘ã tháo van, dập chữ nổi, cắt quai... để hoán cải thành bình do mình sản xuất. Hiệp há»™i Gas Việt Nam vừa cho biết, phát hiện công ty Thành Tài Ä‘ang sản xuất vỏ bình gas mang nhãn hiệu TTA Gas nhÆ°ng trong kho lại chứa 4.524 vỏ bình gas của các công ty gas khác. Má»™t trong số các bình gas này Ä‘ang trong hiện trạng bị cắt quai, đế, mài xóa logo... sau Ä‘ó được hàn lại để đắp logo của TTA Gas. Qua Ä‘ó có thể thấy, việc làm giả vỏ bình gas vẫn Ä‘ang được thá»±c hiện má»™t cách tinh vi.

 

Thông thường vá»›i má»™t vỏ bình Ä‘úng tiêu chuẩn của thÆ°Æ¡ng hiệu hãng được khắc nổi trên vỏ, bên trong có chữ xác nhận, thân bình gas được dập bằng khuôn thép. Vỏ bình cÅ©ng phải có tem kiểm định sau khi thá»­ áp lá»±c... rồi má»›i có thể chứa gas bán ra thị trường. Giá má»—i chiếc bình loại 12kg khoảng 600 nghìn đồng. NhÆ°ng vì chi phí để sản xuất má»™t vỏ bình gas quá cao nên vỏ bình gas thường xuyên bị làm giả.

 

Theo Ä‘ó, má»™t số Ä‘Æ¡n vị kinh doanh gas do không đủ khả năng đầu tÆ° vỏ bình Ä‘ã lấy bình gas của công ty khác về "phù phép” biến thành bình của hãng mình vá»›i hình thức thu mua các vỏ bình gas quá hạn kiểm định, rồi thay tên thÆ°Æ¡ng hiệu, ngang nhiên bán vá»›i giá 600.000 đồng. 

 

Bà Lê Thị Anh Mẫn, Chủ tịch Chi há»™i Gas miền Nam, Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Gas Việt Nam cho biết, việc hoán đổi vỏ bình gas này rất nguy hiểm, vì khi thay tay xách, thay chân đế, thay chỏm bằng các biện pháp nhÆ° cắt rồi hàn, dập sẽ khiến bình gas bị tác Ä‘á»™ng gây biến dạng, nguy cÆ¡ cháy nổ rất cao.

 

Theo Æ°á»›c tính có đến gần 40%, tức hàng triệu bình gas trôi nổi. Điều này cÅ©ng giải thích tại sao, trong thời gian gần Ä‘ây các vụ việc cháy nổ liên quan đến gas thường xuyên xuất hiện.

 

 

Thị trường gas không chỉ bị nhiá»…u về giá mà còn loạn về vỏ bình, ruá»™t gas . Gas lậu cÅ©ng được sang chiết vô tá»™i vạ không theo má»™t tiêu chuẩn quy trình kỹ thuật nhất định.

 

Theo Hiệp há»™i Gas, mặc dù họ Ä‘ã ký quy chế phối hợp vá»›i lá»±c lượng công an và vẫn cung cấp thông tin những trạm sang chiết gas có dấu hiệu vi phạm. Tuy nhiên tình trạng sang chiết gas lậu vẫn không có dấu hiệu giảm.

 

Tại TP. Hồ Chí Minh, thời gian qua, rất nhiều cÆ¡ sở sang chiết gas lậu được phát hiện, nguy hiểm hÆ¡n, nhiều cÆ¡ sở còn pha gas vá»›i nÆ°á»›c lã. Còn tại Hà Ná»™i, Bắc Ninh hành vi sang chiết gas lậu nằm ngay giữa khu dân cÆ° cÅ©ng má»›i được lá»±c lượng quản lý thị trường phát hiện. Tuy nhiên Ä‘ó cÅ©ng chỉ là những phần nổi của tảng băng chìm. Đại diện Cục Quản lý thị trường cÅ©ng thừa nhận các vi phạm liên quan đến gas ngày càng nhiều, phức tạp, liên kết thành hệ thống.

 

Má»™t chuyên gia kỹ thuật về khí hóa lỏng cho biết, đối vá»›i thị trường gas, không những vi phạm về chất lượng mà còn cả cách bảo quản, vận chuyển. Theo Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 6223:1996) về yêu cầu vận chuyển khí đốt hóa lỏng thì xe gắn máy chỉ được phép chở má»™t bình gas và chở theo phÆ°Æ¡ng thẳng đứng. Tuy nhiên, phần lá»›n các nhân viên chở gas bằng xe gắn máy ngang nhiên cho bình gas nằm ngang. Đi đường, gặp xóc rất dá»… phát nổ.

 

Nguyên phó Ban chỉ đạo 127 TP. Hà Ná»™i (Ban chống hàng lậu, hàng giả thành phố) ông VÅ© VÄ©nh Phú khẳng định, vá»›i bất kỳ sản phẩm nào thì sá»± phối hợp quản lý cÅ©ng yếu kém. Khi xảy ra vấn đề vi phạm chất lượng hay giá cả thì bá»™ nọ đẩy sang ngành kia, khiến việc quản lý càng trở nên lỏng lẻo.