Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.
To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.
Sản lượng dầu khí kỷ lục không thể bảo vệ CNOOC khỏi sự biến động của thị trường
Món quà của Iran dành cho thế giới: 10 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz
Chiến tranh có thể sớm buộc giá dầu phải bắt kịp với sự thiếu hụt nguồn cung khổng lồ
Goldman Sachs: Cú sốc dầu mỏ sẽ ảnh hưởng đến việc làm
Iran kiếm được 139 triệu đô la mỗi ngày từ dầu mỏ khi cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz loại bỏ các đối thủ
Sản lượng dầu của Venezuela tăng lên 1,1 triệu thùng/ngày
Chiến tranh Iran đã làm đảo lộn thị trường LNG toàn cầu
Xuất khẩu dầu của Ả Rập Xê Út sang Trung Quốc và Ấn Độ dự kiến giảm do gián đoạn sản xuất ở Trung Đông
Úc trì hoãn cuộc khủng hoảng khí đốt của mình
Nền kinh tế Iraq chao đảo khi lệnh phong tỏa eo biển Hormuz làm nghẹt nguồn thu dầu mỏ
Barclays: Tắc nghẽn kéo dài ở Hormuz có thể làm mất đi 14 triệu thùng dầu mỗi ngày
Tại sao giá xăng lại tăng cao nhanh như vậy?
Tàu chở dầu thứ hai bị tấn công trong vòng vài tuần khi máy bay không người lái tấn công tàu chở dầu của Nga
Giá bán lẻ xăng dầu áp dụng từ 24h ngày 26/03/2026
Sự phụ thuộc vào nhiên liệu của Úc biến thành cuộc khủng hoảng
Hãng vận tải biển hàng đầu Trung Quốc nối lại các chuyến đi Trung Đông trong bối cảnh đàm phán ngừng bắn với Iran
Khủng hoảng khí đốt làm lu mờ cú sốc dầu khi nguồn cung LNG bị gián đoạn
Chiến tranh Trung Đông có thể thúc đẩy các dự án LNG ở Tây Canada
Liệu chiến tranh Iran có làm hồi sinh dự án đường ống dẫn khí đốt Power of Siberia 2 của Nga?
Ấn Độ trì hoãn kế hoạch điện than linh hoạt trong bối cảnh không chắc chắn về chi phí
