Má»›i Ä‘ây, sau hai lần tăng giá xăng dầu trong tháng 8, má»™t số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lại gá»­i đăng ký giá má»›i tá»›i Bá»™ Tài chính. Được biết, trong bản đăng ký này, sẽ tăng từ 1.100-1.200 đồng/lít đối vá»›i xăng và 700-800 đồng/lít đối vá»›i các mặt hàng dầu. Các "thượng đế" chÆ°a kịp hoàn hồn vá»›i đợt tăng giá 13/8 thì lại chóng mặt vá»›i lần tăng giá thứ ba chỉ trong vòng 20 ngày.

Chủ cá»­a hàng xăng dầu giở trò

Được biết, nguyên nhân của các "Ä‘Æ¡n" xin tăng giá lần này vẫn là câu chuyện "xÆ°a nhÆ° trái đất", Ä‘ó là các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tuyên bố lá»— do giá thế giá»›i tăng cao. Theo thông tin cập nhật từ các doanh nghiệp này, trong 30 ngày qua (tính đến ngày 22/8), mức lá»— cho mặt hàng xăng Ä‘ã tăng từ 970 đồng/lít lên hÆ¡n 1.100 đồng/lít, mức lá»— các mặt hàng dầu Ä‘ã tăng từ 450-500 đồng/lít lên hÆ¡n 600 đồng/lít. Được biết, theo "nhịp" mười ngày cách nhau tối thiểu giữa hai lần tăng giá, Ä‘ây là lần thứ tÆ° liên tiếp giá xăng dầu được đề nghị tăng trong vòng chỉ 34 ngày.

CÅ©ng theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, Bá»™ Tài chính nên tính toán lùi thuế từ 2-3% để giảm nhiệt thị trường, há»— trợ cho người tiêu dùng trong lúc khó khăn. Được biết hiện nay, Bá»™ Tài chính Ä‘ang thu 12% thuế nhập khẩu xăng, dầu hỏa, dầu mazut và 10% thuế nhập khẩu diezen.

Má»›i Ä‘ây, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính cho biết, Bá»™ này Ä‘ã nhận được phÆ°Æ¡ng án đăng ký tăng giá bán lẻ xăng, dầu của má»™t số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu, vá»›i lý do giá xăng, dầu thành phẩm trên thế giá»›i tăng mạnh. Mức tăng cao nhất mà doanh nghiệp đề xuất là 1.200 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng, 700-800 đồng/kg lít dầu. Theo ông Thỏa, Bá»™ Tài chính sẽ kiểm tra, tính Ä‘úng đắn mức giá mà doanh nghiệp đăng ký rồi má»›i Ä‘Æ°a ra quyết định.

Khi các doanh nghiệp "viết tâm thÆ°" lên Bá»™ Tài chính thì cÅ©ng là lúc các cá»­a hàng xăng dầu thi nhau "găm hàng", bán cầm chừng để đợi thời Ä‘iểm "thích hợp" sẽ "xả" kiếm lời. Bác Nguyá»…n Văn Trung (Quốc Oai, Hà Ná»™i) cho biết, Ä‘ã gần má»™t tuần nay cây xăng ở khu vá»±c Hoàng Xá "bế quan toả cảng". TrÆ°á»›c cá»­a hàng lúc nào cÅ©ng dá»±ng sẵn biển báo đại loại nhÆ°: "Hết xăng", "cá»­a hàng Ä‘ang sá»­a chữa". Thậm chí, những cây xăng này còn treo biển "mất Ä‘iện" trong khi các cá»­a hàng vật liệu xây dá»±ng trên vẫn…Ä‘ang mở loa, Ä‘èn sáng trÆ°ng. Đến Ä‘ây, cá»±c chẳng Ä‘ã người dân phải móc ví ra để mua xăng lẻ từ những người bán từ cây xăng mini luôn túc trá»±c ở khu vá»±c này. Được biết, giá xăng lẻ được Ä‘á»™i lên gần gấp rưỡi giá xăng bình thường.

Theo quan sát của PV, tại má»™t số cây xăng tại huyện Từ Liêm (Hà Ná»™i) cÅ©ng thường xuyên trong tình trạng "hết xăng". Người dân đến Ä‘ây mua xăng luôn chứng kiến cảnh cây xăng được trùm kín mít bằng những tấm sắt. Nhiều "thượng đế" phóng xe máy vào rồi lại quay ra lắc đầu trong sá»± ngao ngán. Theo người dân Hà Ná»™i, Ä‘ây là "chiêu bài" quen thuá»™c của các cây xăng má»—i khi họ rậm rịch chuẩn bị tăng giá. CÅ©ng tại Ä‘ây, Ä‘á»™i quân bán xăng lẻ hoạt Ä‘á»™ng suốt Ä‘êm ngày. Thậm chí, họ còn chạy ra giữa đường để câu kéo khách. Lúc chúng tôi đến, má»™t đối tượng bán xăng lẻ ra mời chào: "Cây xăng này còn lâu má»›i mở cá»­a. Mà nếu mở cá»­a thì giá cÅ©ng khác bây giờ. Các chú đổ xăng của chị Ä‘i, ở khu vá»±c này có má»—i cây xăng này thôi".

Liên tục trong hai ngày 25-26/8, nhiều cây xăng ở Hà Ná»™i nhÆ° khu vá»±c quận Long Biên, TP. Hà Đông, quận Thanh Xuân…xảy ra tình trạng mở cá»­a trá»…, Ä‘óng cá»­a sá»›m. Việc này không những khiến cho người dân ngỡ ngàng mà còn gây khó khăn khi tìm mua xăng dầu phục vụ Ä‘i lại, sinh hoạt, sản xuất. Được biết, khi các "thượng đế" thắc mắc thì các nhân viên thường trả lời rằng chÆ°a nhập kịp xăng dầu. Đối vá»›i những cây xăng mở hàng muá»™n, Ä‘óng sá»›m mặc dù có thông báo giờ giấc làm việc nhÆ°ng vẫn thản nhiên coi thường khách hàng.

Cần xá»­ phạt nghiêm các cây xăng "ôm hàng"

TrÆ°á»›c tình trạng các cây xăng cứ Ä‘á»™ng nghe thông tin tăng giá là "giở chứng" sinh đủ thứ "bệnh" để không bán hàng, trao đổi vá»›i PV Người Ä‘Æ°a tin, ông Nguyá»…n Đức Kiên, phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc há»™i bức xúc: "Các cây xăng nếu "găm hàng" trÆ°á»›c giờ Ä‘iều chỉnh giá, tìm mọi lý do để không bán cho người dân là vi phạm pháp luật". Theo ông Kiên, người dân khi thấy các cÆ¡ sở vi phạm phải lập tức gọi Ä‘iện ngay cho các sở công thÆ°Æ¡ng, Ä‘Æ¡n vị quản lý thị trường để có biện pháp xá»­ lý kịp thời. Các cÆ¡ quan chức năng phải công khai số Ä‘iện thoại tại các cây xăng để khi người dân phát hiện hành vi găm hàng sẽ lập tức gọi Ä‘iện thông báo sai phạm. Khi nhận được thông tin cấp báo, các Ä‘Æ¡n vị cần cho người đến kiểm tra xem thá»±c chất các cây xăng có bị mất Ä‘iện hay Ä‘ang trong quá trình tu sá»­a, kiểm kê…hay không. Nếu không Ä‘úng thì phải xá»­ phạt thật nghiêm khắc. Thậm chí rút giấy phép kinh doanh, làm gÆ°Æ¡ng cho các cÆ¡ sở khác. Nếu không xá»­ lý thật mạnh tay thì má»—i lần xăng dầu rục rịch tăng giá, người dân lại phải chịu thiệt thòi.

CÅ©ng theo ông Kiên, để ngăn chặn triệt để sai phạm cần có sá»± liên kết chặt chẽ giữa người dân và các cấp quản lý. Sở công thÆ°Æ¡ng, Ä‘Æ¡n vị quản lý thị trường phải tăng cường kiểm tra và có trách nhiệm hÆ¡n trong hoạt Ä‘á»™ng giám sát kinh doanh. Bên cạnh Ä‘ó, người dân cÅ©ng phải biết tá»± bảo vệ mình và cần có thông tin kịp thời về thá»±c trạng buôn bán tại các cây xăng để các cấp quản lý nắm bắt tình hình má»™t cách chính xác nhất.

Lý giải nguyên nhân sâu xa của tình trạng các cây xăng Ä‘ua nhau "găm hàng" chờ giá, TS. Ngô Trí Long (nguyên phó viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa học giá cả, Bá»™ Tài chính) cho rằng: Rõ ràng việc doanh nghiệp kinh doanh bất cứ mặt hàng gì phải có lãi má»›i tồn tại được, xăng dầu cÅ©ng không phải ngoại lệ. Ở nÆ°á»›c ta, 70% xăng dầu phải nhập khẩu nên giá trong nÆ°á»›c phải phụ thuá»™c vào giá thế giá»›i. Giá thế giá»›i tăng trong khi các cÆ¡ sở vẫn phải bán theo giá cÅ© nên họ muốn "găm hàng" cÅ©ng có thể hiểu được. Các cá»­a hàng xăng dầu khi chÆ°a nhận được quyết định để bán theo được giá thế giá»›i sẽ tìm đủ cách để "hợp lý hóa sai phạm" của mình bằng cách Ä‘Æ°a ra các lý do nhÆ° cá»­a hàng mất Ä‘iện, sá»­a  chữa Ä‘iểm bán, kiểm kê hàng hóa… Nguyên nhân của vấn đề này là do Ä‘iều hành giá chÆ°a nhịp nhàng. Nếu giá trong nÆ°á»›c tăng - giảm nhịp nhàng theo giá thế giá»›i thì sẽ không có chuyện các doanh nghiệp xăng dầu sợ lá»— mà không bán hàng. Bởi doanh nghiệp khi tham gia thÆ°Æ¡ng trường không bao giờ muốn để hàng tồn kho. Họ luôn đẩy mạnh bán ra và thúc đẩy kinh doanh. Chính vì vậy, trong vấn đề này cần xem lại cách Ä‘iều hành giá.   

Nguồn tin: Nguoiduatin.vn