Khách tá»›i mua xăng có người sẽ yêu cầu bÆ¡m theo số tiền 30.000, 50.000 đồng…, nhÆ°ng cÅ©ng sẽ có khách yêu cầu bÆ¡m đầy bình. Tưởng chừng hai thao tác này không có gì khác nhau, nhÆ°ng thá»±c tế, nếu yêu cầu bÆ¡m đầy bình, khách hàng có thể bị thiệt.

Ngoài những chiêu gian lận xăng dầu má»™t cách tinh vi mà người tiêu dùng khó có thể nhận biết được nhÆ° thay xăng thật bằng xăng dỏm, gắn chip ở trụ bÆ¡m…, gần Ä‘ây nhiều ý kiến của Ä‘á»™c giả gá»­i về VnExpress.net phản ánh tình trạng nhân viên cây xăng lợi dụng sá»± vô ý của khách hàng để trục lợi.

Độc giả Phạm Quang Phúc kể lại: “Má»™t lần khi tôi ghé đổ xăng tại má»™t cây xăng ở quận Cầu Giấy, Hà Ná»™i, đồng hồ tính tiền chỉ 59.230 đồng nhÆ°ng nhân viên dừng bÆ¡m và nói hết 60.000 đồng. Tôi Ä‘Æ°a 1 tờ 500.000 đồng và có hỏi sao bÆ¡m thiếu nhiều tiền thế. Do bá»±c tôi và mất tập trung nên khi nhân viên trả lại tiền tôi không để ý, Ä‘út luôn tiền vào túi và Ä‘i luôn.

Đến cÆ¡ quan khi thanh toán tiền Ä‘iện thoại má»›i phát hiện chỉ được nhân viên bán xăng trả lại 40.000 đồng, còn thiếu 400.000 đồng nữa.

Buổi chiều, Ä‘i làm về tôi quay lại thì nhân viên Ä‘ó nói không thừa tiền nên không trả tiền cho tôi.

NhÆ° vậy nhân viên bán xăng ở Ä‘ây vừa gian lận ăn bá»›t trong khi bÆ¡m xăng vừa nhập nhèm khi trả lại tiền thừa cho khách hàng. Nếu khách hàng không phát hiện ngay lúc Ä‘ó thì chiếm Ä‘oạt luôn.

Chỉ nên bÆ¡m xăng theo số tiền mà không nên bÆ¡m xăng đầy bình là lời khuyên Ä‘á»™c giả Mạnh Hà gá»­i đến các bạn đọc của VnExpress.net.

“Mọi người đều biết việc bÆ¡m xăng thông qua máy bÆ¡m có nút bấm số tiền, số lít mà người mua sẽ mua, đồng thời có đồng hồ hiển thị Ä‘iều Ä‘ó.

Khách tá»›i mua xăng có người sẽ yêu cầu bÆ¡m theo số tiền 30.000, 50.000 đồng…, nhÆ°ng cÅ©ng sẽ có khách yêu cầu “bÆ¡m đầy bình”.

Tưởng chừng hai thao tác này không có gì khác nhau, khách hàng đều sẽ được bÆ¡m số lượng xăng ứng vá»›i số tiền Ä‘ã trả nhÆ°ng thật ra nếu người bán xăng bấm số tiền rồi má»›i bÆ¡m xăng thì sẽ được đủ số lượng. Còn nếu người ta không bấm số tiền mà cứ bÆ¡m cho đến số tiền Ä‘ó rồi dừng lại thì sẽ không đủ số lượng nhÆ° đồng hồ hiển thị.

Chính các cây xăng Ä‘ã lợi dụng Ä‘iều này để ăn chặn xăng của khách hàng, vì vậy rất nhiều cây xăng không bao giờ sá»­ dụng việc bấm số tiền trÆ°á»›c khi bÆ¡m xăng, thậm chí họ còn sá»­ dụng 2 nhân viên: 1 người đứng bÆ¡m cho khách, 1 người đứng ở máy bÆ¡m xăng để thao tác cho nhanh.

Tôi Ä‘ã so sánh rất nhiều lần và vì thế tôi chỉ mua ở má»™t vài cây xăng có sá»­ dụng nút bấm định giá trị mua, đồng thời cÅ©ng không bao giờ mua theo kiểu "đổ đầy bình".

Độc giả Huỳnh Minh Tiến cÅ©ng chia sẻ về câu chuyện nhập nhèm trong việc thối lại tiền thừa khi bÆ¡m xăng ở cây xăng: “Má»™t lần khi xăng Ä‘ã xuống vạch đỏ, tôi ghé đổ xăng tại má»™t cây xăng trên đường NÆ¡ Trang Long, Bình Thạnh, Tp.HCM và yêu cầu nhân viên đổ 30 nghìn tiền xăng.

Rõ ràng là tôi thấy nhấn số 30.000, sau khi đổ xăng và nhìn lên thì vẫn Ä‘úng là số 30.000. Tôi Ä‘Æ°a cho chị nhân viên Ä‘ó 50.000 đồng và đứng đợi chị thối tiền lại. Song, chị ấy Ä‘i lại gạt cái giá đỡ của ống bÆ¡m xăng cho nó về 0 để bÆ¡m cho khách hàng khác.

Tôi đứng kế bên Ä‘ó, đợi hoài mà chị không quay lại thối tiền, tôi má»›i lên tiếng kêu chị thối 20.000 đồng tiền dÆ°. Chị ấy nói: "Lúc nãy em kêu chị đổ 50.000 mà?", nghe xong tôi thấy rất bá»±c mình.

Chị ấy nói để chị ấy kiểm tra lại số tiền trên tay của chị (mà biết bao nhiêu khách đổ xăng, nhiều tiền nhÆ° vậy, kiểm tra thế nào?). Rồi chị ấy Ä‘Æ°a tiền ra kêu tôi xem: "Em nhìn tiền trên tay chị cầm nãy giờ coi, Ä‘âu có dÆ° đồng nào Ä‘âu!!!".

Thật vô lý, tiền trên tay chị ta, tôi làm sao biết rõ mà chị ấy Ä‘Æ°a ra cho tôi xem.

Cứ xem nhÆ° là xe tôi Ä‘ã đổ 50.000 đồng, bình thường thì kim xăng sẽ chạy qua vạch trắng ở giữa luôn, nhÆ°ng ở Ä‘ây kim xăng chỉ má»›i nhích qua vạch đỏ được 1 chút rồi dừng. Tôi mở bình xăng ra xem thì cÅ©ng không Ä‘úng nhÆ° số tiền 50.000.

20.000 đồng tiền dÆ° không phải là số tiền quá lá»›n. Tôi cÅ©ng không muốn cãi nhiều vá»›i họ và Ä‘ã bỏ Ä‘i.

Thời buổi giá xăng tăng cao mà còn bị nhân viên "gài" thì thật là tôi không còn gì để nói vá»›i cách làm việc nhÆ° vậy, sẽ không bao giờ quay lại cây xăng Ä‘ó.

Mong mọi người khi Ä‘i đổ xăng nhá»› cẩn trọng khi nhìn các con số trên bảng Ä‘iện tá»­ trÆ°á»›c và sau khi đổ xăng".

Nguồn tin: VnExpress