Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Liên bộ Tài chính - Công thương giải thích về giá xăng dầu

Giá thế giá»›i giảm, doanh nghiệp vẫn lá»—, vì sao? Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã giải thích vấn đề này tại buổi họp báo về cÆ¡ chế Ä‘iều chỉnh kinh doanh xăng, dầu theo cÆ¡ chế thị trường ngày hôm qua 15.7 ở Hà Ná»™i.

Đến thời Ä‘iểm này Bá»™ Tài chính vẫn chÆ°a nhận được công văn giảm giá của các DN xăng dầu - Ảnh: Ngọc Thắng

Theo Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Trần Văn Hiếu, bình quân giá xăng dầu thế giá»›i 14 ngày gần Ä‘ây (từ 30.6-13.7) giảm từ 0,8% đến 8,6% so vá»›i giá bình quân tháng 6; trong Ä‘ó, giá dầu thô giảm nhiều hÆ¡n giá dầu thành phẩm. Cụ thể: dầu thô WTI từ 69,81 USD/thùng còn 63,79 USD/thùng (giảm 8,6%); xăng A92 từ 75,38 USD/thùng xuống còn 69,71 USD/thùng (giảm 7,5%); dầu diesel 0,05S giảm từ 76,99 USD/thùng còn 71,33 USD/thùng (giảm 7,4%); giá dầu ma-dút giảm không Ä‘áng kể từ 398,14 USD/tấn, xuống 395,33 USD/tấn (giảm 0,8%). Theo tính toán của liên bá»™, vá»›i mức giá trên, cá»™ng thêm phí phải ná»™p hiện hành (thuế nhập khẩu xăng 20%, diesel 20%, dầu hỏa 30%, ma-dút 25%), tính cả khoản tạm ứng từ ngân sách 1.000 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng mà Bá»™ Ä‘ã tạm ứng cho doanh nghiệp (DN) vay để DN tá»± xá»­ lý số lá»— kinh doanh xăng dầu từ 2007-2008 (chÆ°a tính mức lãi để lại cho DN và chÆ°a tính mức trích Quỹ bình ổn giá xăng, dầu) thì DN hiện lá»— 179 đồng/lít xăng; lá»— 591 đồng/kg dầu ma-dút và lãi 136 đồng/lít dầu diesel 0,05S; lãi 750 đồng/lít dầu hỏa.

Trong khi giá dầu thế giá»›i liên tục giảm những ngày gần Ä‘ây, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c chÆ°a hạ Ä‘ã gây nhiều ý kiến trong dÆ° luận. Đại diện Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng cho rằng, diá»…n biến giá cả xăng dầu rất phức tạp, khó lường, nhÆ°ng vá»›i mặt bằng giá hiện nay, giá của Việt Nam vẫn thấp hÆ¡n giá má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c. Trong Ä‘ó, giá xăng thấp hÆ¡n từ 376,5 - 5.647,6 đồng/lít tùy theo má»—i nÆ°á»›c; giá dầu diesel xấp xỉ vá»›i giá của Thái Lan, nhÆ°ng thấp hÆ¡n má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c từ 1.191 - 4.888 đồng/lít.

Theo Bá»™ Tài chính, đến thời Ä‘iểm này, Bá»™ vẫn chÆ°a nhận được công văn giảm giá của các DN. Ngoài lý do, DN còn Ä‘ang bù lá»—, theo quy định, giá sẽ được Ä‘iều chỉnh trong khoảng thời gian 20 ngày.

Thứ trưởng Trần Văn Hiếu cho biết thêm, Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng sẽ trình Chính phủ hoàn chỉnh cÆ¡ chế kinh doanh xăng dầu theo nguyên tắc: DN sẽ được tá»± quyết định Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong phạm vi nhất định; hình thành quỹ bình ổn giá nhằm mục tiêu bình ổn giá xăng dầu khi giá biến Ä‘á»™ng vượt quá mức mà DN được tá»± quyết định Ä‘iều chỉnh giá. Quỹ này chỉ được sá»­ dụng để thá»±c hiện bình ổn giá, không được sá»­ dụng vào mục Ä‘ích khác. Nhà nÆ°á»›c sẽ can thiệp trong trường hợp đặc biệt (giá cả biến Ä‘á»™ng bất thường) và sẽ có thông báo bằng văn bản. Cục trưởng Cục Quản lý giá Nguyá»…n Tiến Thỏa cho biết, quan Ä‘iểm góp ý sá»­a đổi của Bá»™ Tài chính để Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng xem xét tiếp thu trÆ°á»›c khi trình Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ là: "Trong trường hợp giá thế giá»›i tăng trong khoảng 20 ngày, tác Ä‘á»™ng làm giá trong nÆ°á»›c tăng thì tiến hành xem xét Ä‘iều chỉnh giá. Thời gian Ä‘iều chỉnh giữa 2 lần là trong khoảng 20 ngày. Nếu giá tăng thấp hÆ¡n hoặc bằng 10%, DN có quyền định giá và gá»­i báo cáo lên liên bá»™. Trong trường hợp giá tăng từ 10 đến dÆ°á»›i 15%, DN vẫn có thể tá»± quyết, nhÆ°ng chỉ được Ä‘iều chỉnh 10%, phần còn lại sá»­ dụng quỹ bình ổn giá. Chỉ khi giá tăng trên 15%, Nhà nÆ°á»›c sẽ phải can thiệp, công bố các biện pháp bình ổn giá theo quy định pháp lệnh bình ổn giá". Văn bản sá»­a đổi cÆ¡ chế Ä‘iều hành xăng dầu sẽ được trình Chính phủ trong tháng 7.2009.

Mặc dù Nhà máy lọc dầu Dung Quất Ä‘ã Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng, nhÆ°ng theo liên bá»™, trong 2 năm tá»›i, chỉ Ä‘áp ứng 39%, Việt Nam phải tiếp tục nhập khẩu xăng dầu. Do Ä‘ó, giá cả trong nÆ°á»›c vẫn phụ thuá»™c chủ yếu vào giá cả thế giá»›i.

thanhnien

ĐỌC THÊM