Phần lá»›n người dân Ä‘ã quan tâm và thậm chí Æ°u tiên sá»­ dụng xăng E5 vì tính thân thiện vá»›i môi trường, Ä‘á»™ng cÆ¡ vận hành êm.

Trong bối cảnh việc sá»­ dụng xăng truyền thống ngày càng gia tăng, nhÆ°ng nguồn tài nguyên thiên nhiên thì Ä‘ang dần cạn kiệt, việc Ä‘Æ°a xăng sinh học vào sá»­ dụng là má»™t bÆ°á»›c tiến má»›i và cần nhanh chóng được phổ biến rá»™ng rãi.

Ngày 28/11 tá»›i Ä‘ây, cùng vá»›i má»™t số địa phÆ°Æ¡ng khác, TP HCM sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc thá»±c hiện bán xăng E5. Để nguồn năng lượng sinh học này được sá»­ dụng đại trà, tâm lý và sá»± hợp tác của người tiêu dùng vẫn là yếu tố quyết định.

Cá»­a hàng xăng dầu số 55 của Tổng công ty Dầu Việt Nam ở đường Nguyá»…n Đình Chiểu, phường 4, quận 3 Ä‘ã triển khai bán xăng sinh học E5 từ 3 năm nay. Người dân đến mua xăng sinh học ngày càng nhiều khiến việc nhập loại xăng này của cá»­a hàng tăng lên nhanh chóng. Từ 1/12 tá»›i Ä‘ây, cá»­a hàng này sẽ ngÆ°ng bán xăng RON92, thay vào Ä‘ó là bán xăng sinh học E5 để phục vụ người dân.

Ông Phạm Văn Công, cá»­a hàng trưởng cho biết, theo quy định của Thủ tÆ°á»›ng chính phủ, Ä‘úng đến ngày 1/12 cá»­a hàng sẽ ngÆ°ng bán toàn bá»™ xăng RON 92, chuyển sang bán xăng E5 và dầu. TrÆ°á»›c Ä‘ây má»—i lần cá»­a hàng chỉ nhập khoảng 2.000 lít/1 ngày nhÆ°ng nay lên 6.000 lít/1 ngày và sẽ tiếp tục tăng lên trong thời gian tá»›i.

Xăng sinh học là loại xăng có pha chế khoảng 5% Ethanol vào xăng bình thường. Phần Ethanol này được hình thành bởi sá»± lên men của những loại hợp chất hữu cÆ¡ thuần túy nhÆ° ngÅ© cốc, dầu dừa, mùn cÆ°a… Đặc Ä‘iểm chính của xăng sinh học là thành phần Ethanol Ä‘ã thay thế hoàn toàn hợp chất chì ở xăng bình thường. Điều này tạo ra nhiều Æ°u Ä‘iểm, đặc biệt là thân thiên vá»›i môi trường và không Ä‘á»™c hại sau khi đốt qua Ä‘á»™ng cÆ¡.

Dù có rất nhiều lợi thế và có thể được tạo ra bởi chính con người, nhÆ°ng thời gian đầu thí Ä‘iểm bán loại xăng này người dùng không tránh khỏi băn khoăn, nghi ngại. Đó là chất lượng xăng liệu có được đảm bảo, giá cả thế nào, mức Ä‘á»™ an toàn vá»›i Ä‘á»™ng cÆ¡ ra sao… Đến nay, theo ghi nhận của phóng viên, phần lá»›n người dân Ä‘ã quan tâm và thậm chí Æ°u tiên sá»­ dụng loại xăng này vì tính thân thiện vá»›i môi trường. Động cÆ¡ xe cÅ©ng vận hành êm hÆ¡n rõ rệt.

Anh Ngô Xuân Quang, sinh viên năm 2, Đại học Quốc tế thuá»™c Đại học Quốc gia TP HCM nhận xét: Xe chạy bằng xăng E5 vận hành khá ổn định, Ä‘á»™ng cÆ¡ nổ êm hÆ¡n so vá»›i xăng bình thường. Ngoài ra xăng E5 còn có nhiều ích lợi, đặc biệt trong việc góp phần bảo vệ môi trường.

Hiện nay, giá xăng sinh học E5 là 21.390 đồng/lít, bằng giá vá»›i xăng RON 92. Vì vậy, khách hàng cÅ©ng dá»… dàng chuyển sang dùng loại xăng thân thiện vá»›i môi trường này, thay vì dùng xăng cÅ© có nhiều chì Ä‘á»™c hại. Tại má»™t số cây xăng có bán song song đồng thời 2 loại xăng thông thường và xăng sinh học E5, lượng khách Æ°u tiên chọn mua xăng sinh học E5 ngày càng nhiều.

Giải thích cho sá»± lá»±a chọn xăng sinh học E5 của mình, ông DÆ°Æ¡ng Đình Phượng ở phường 1, quận 3, TP HCM cho biết, cứ 1 tuần ông mua 50.000 đồng tiền xăng. Đối vá»›i ông sá»­ dụng xăng nào cÅ©ng tốt nhÆ°ng sá»­ xăng E5 lại có tác dụng bảo vệ môi trường nên ông chuyển qua sá»­ dụng xăng E5.

Còn anh Lê Văn Hà ở quận Tân Phú nói: “Nghe nói khi dùng xăng E5 sẽ góp phần bảo vệ môi trường cho nó trong sạch hÆ¡n. Nên thường thường mình hay đến cây xăng có bán xăng E5 để mua”.

TS. Trần Văn Xuân, Chủ nhiệm Bá»™ môn Địa chất dầu khí, Trường Đại học Bách khoa TP HCM cho rằng: Xét về sá»± bền vững và phát triển lâu dài, quy luật tất yếu là con người sẽ phải sá»­ dụng xăng sinh học để thay thế loại xăng truyền thống. Bởi nguồn xăng dầu sẵn có trong thiên nhiên sẽ cạn kiệt theo thời gian không lâu nữa.

Điều này không chỉ Ä‘áp ứng sá»± phát triển của cuá»™c sống, làm trong sạch môi trường bằng cách giảm lượng khí đốt Ä‘á»™c hại mà về lâu dài sẽ đảm bảo an ninh năng lượng, sẽ bá»›t phụ thuá»™c vào nguồn nguyên liệu nhập khẩu. Nếu xăng sinh học được Ä‘Æ°a vào sá»­ dụng rá»™ng rãi, hàng ngàn những há»™ nông dân sản xuất ngÅ© cốc nhÆ° lúa gạo, khoai mì, sÆ¡ dừa, mùn cÆ°a… sẽ có thêm thu nhập, cải thiện đời sống.

Để làm được Ä‘iều này, theo Tiến sÄ© Trần Văn Xuân thì Ä‘iều quan trọng nhất vẫn là nhà phân phối và người tiêu dùng. “Hệ thống phân phối xăng sinh học E5 hiện nay chÆ°a phát triển bằng hệ thống phân phối của xăng dầu truyền thống nên sẽ phải phát triển thêm. Nếu hai bên cùng rõ ràng, cả nhà phân phối và người tiêu dùng cùng suy nghÄ© chung vì lợi ích lâu dài, cùng ủng há»™ cho xu thế tất yếu đấy trở thành hiện thá»±c thì nó có ý nghÄ©a rất lá»›n trong việc chủ Ä‘á»™ng về nguồn năng lượng”, TS. Trần Văn Xuân cho biết.

TP HCM hiện có hÆ¡n 500 cá»­a hàng xăng dầu, trong Ä‘ó có vài chục cá»­a hàng Ä‘ã bán xăng sinh học E5 song song vá»›i xăng thông thường. Vì vậy, việc nhân rá»™ng các Ä‘iểm bán lẻ xăng sinh học E5 là cần thiết và phù hợp vá»›i nhu cầu phát triển của xã há»™i. Người dân cÅ©ng cần thay đổi thói quen sá»­ dụng nguồn năng lượng sinh học để tiến tá»›i má»™t chu trình sản xuất, tiêu thụ và tái tạo nguồn năng lượng chuyên nghiệp trong thời gian không xa./.

Nguồn tin: VOV