Chính phủ Nhật Bản có thể bắt đầu thu hẹp quy mô hỗ trợ tài chính đối với giá xăng bán lẻ từ tháng 12 do ngân sách chi trả ngày càng khó duy trì, theo Reuters dẫn nguồn tin từ đảng cầm quyền tại nước này.

Được áp dụng từ tháng 3, ngay sau khi cuộc xung đột tại Trung Đông nổ ra, các khoản trợ cấp xăng dầu đang tiêu tốn của Tokyo hàng tỷ USD mỗi tháng nhằm giữ giá xăng bình quân toàn quốc ở mức 1,09 USD/lít. Theo các phương án đang được chính phủ và đảng cầm quyền thảo luận, việc giảm quy mô trợ cấp có thể đẩy giá xăng bình quân toàn quốc lên tương đương 1,11 USD/lít vào tháng 12 và 1,15 USD/lít vào tháng 1.

Dù vậy, chính phủ cũng đang xem xét giảm thuế đối với thực phẩm và đồ uống từ tháng 4 năm sau để giảm bớt tác động từ giá xăng tăng cao. "Khi đợt giảm thuế tiêu dùng có hiệu lực, áp lực tài chính đối với các hộ gia đình sẽ giảm bớt. Chúng tôi muốn giảm trợ cấp xăng dầu càng nhiều càng tốt trước thời điểm đó," một quan chức giấu tên giải thích.

Trong khi đó, các khoản trợ cấp xăng dầu đang làm cạn kiệt khoản ngân sách bổ sung khoảng 19 tỷ USD được phê duyệt hồi tháng 5 nhằm bảo vệ nền kinh tế trước đà tăng của giá các mặt hàng năng lượng thương phẩm quốc tế. Tuy nhiên, khi cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran tiếp diễn, vùng đệm trợ cấp bắt đầu thu hẹp, buộc chính quyền phải tính toán lại.

Nhật Bản là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất trước hệ lụy từ cuộc chiến Trung Đông do thiếu hụt nguồn tài nguyên năng lượng nội địa, dẫn đến sự phụ thuộc lớn vào nhập khẩu và quy mô gián đoạn nguồn cung do chiến tranh gây ra. Phần lớn lượng năng lượng nhập khẩu này đến từ Vịnh Ba Tư, và việc thay thế hoàn toàn nguồn cung này vẫn là một thách thức lớn dù Mỹ sẵn sàng đóng vai trò là nguồn cung thay thế.

Nguồn tin: Xangdau.net