MôÌ£t cán bôÌ£ Ä‘oaÌ€n thanh tra liên ngaÌ€nh cho rằng nếu vấn Ä‘êÌ€ nóng trong lĩnh vÆ°Ì£c xăng dâÌ€u năm 2008 laÌ€ những vi phaÌ£m vêÌ€ Ä‘o lÆ°Æ¡Ì€ng, thiÌ€ năm nay Ä‘áng báo Ä‘ôÌ£ng là chuyêÌ£n chất lÆ°Æ¡Ì£ng... Ba cá»­a hàng xăng dầu ở TP.HCM Ä‘ã bị phát hiện bán xăng A92 không đạt chất lượng sau đợt kiểm tra Ä‘á»™t xuất của cÆ¡ quan chức năng.

Ba cá»­a hàng bán xăng dỏm.  Ảnh 1: Cá»­a hàng xăng dầu Đông Thạnh (145 ấp 5, xã Đông Thạnh, huyện Hóc Môn, TP.HCM) - Ảnh: Minh Đức. Ảnh 2: Cá»­a hàng xăng dầu Thành Tấn (948 Tân Kỳ Tân Quý, P.Bình HÆ°ng Hòa, Q.Bình Tân, TP.HCM)- Ảnh: T.T.D. Ảnh 3: Cá»­a hàng xăng dầu 61 Trần HÆ°ng Đạo, Q.1, TP.HCM - Ảnh: T.T.D.

Ba cây xăng vi phạm từ chối trả lời   Chi cục Tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng TP.HCM Ä‘ã công bố các Ä‘Æ¡n vị vi phạm gồm: cá»­a hàng xăng dầu Thành Tấn, 948 Tân Kỳ Tân Quý, P.Bình HÆ°ng Hòa, Q.Bình Tân (thuá»™c Công ty cổ phần HÆ°ng Thiên Phúc), có chỉ số octan 78,3-90,6 (RON); cá»­a hàng xăng dầu 61 Trần HÆ°ng Đạo, P.Nguyá»…n Thái Bình, Q.1 (thuá»™c doanh nghiệp tÆ° nhân thÆ°Æ¡ng mại và dịch vụ Trần Thiên) có chỉ số octan là 90,7 (RON); cá»­a hàng xăng dầu Đông Thạnh, 145 ấp 5, xã Đông Thạnh, huyện Hóc Môn (thuá»™c doanh nghiệp tÆ° nhân kinh doanh xăng dầu Đông Thạnh) có chỉ số octan 83,4 (RON). Trong ba Ä‘Æ¡n vị trên, có Ä‘Æ¡n vị mặc dù PV Tuổi Trẻ Ä‘ã liên lạc qua Ä‘iện thoại nhÆ°ng người đại diện từ chối trả lời.

Theo bà Nguyá»…n Thị Thanh Nga - trưởng phòng quản lý tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng, Chi cục Tiêu chuẩn Ä‘o lường chất lượng (Sở Khoa học và công nghệ TP.HCM), Ä‘ã thá»±c hiện việc kiểm tra Ä‘á»™t xuất 15 Ä‘iểm bán xăng dầu dá»±a trên phản ảnh trá»±c tiếp của người tiêu dùng, thông tin được cung cấp từ các cÆ¡ quan chức năng..., quy trình kiểm tra được thá»±c hiện chặt chẽ. Đầu tiên là dùng máy kiểm tra nhanh tại các cây xăng, sau Ä‘ó Ä‘em mẫu về phân tích, kiểm nghiệm tại má»™t Ä‘Æ¡n vị Ä‘á»™c lập khác. Kết quả kiểm tra đợt đầu cho thấy tình trạng gian lận xảy ra tại các cá»­a hàng xăng dầu thuá»™c những doanh nghiệp tÆ° nhân, Ä‘Æ¡n vị kinh doanh nhỏ.

 

Chỉ số octan trong xăng tại các cá»­a hàng bị kiểm tra đạt thấp, theo nhận định của bà Nga, nhiều khả năng các Ä‘Æ¡n vị này Ä‘ã bán xăng 83 nhÆ°ng lại đề xăng 92, hoặc pha trá»™n xăng vá»›i má»™t số loại nhiên liệu, dung môi khác...

TrÆ°á»›c mắt, thanh tra Sở Khoa học và công nghệ TP.HCM Ä‘ã Ä‘ình chỉ lÆ°u thông 30.900 lít xăng A92 ăn gian chất lượng, các cÆ¡ sở vi phạm vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường và chỉ bị phạt vi phạm hành chính từ 5-8 triệu đồng má»—i Ä‘Æ¡n vị. Ông DÆ°Æ¡ng Công Khanh, trưởng phòng nghiệp vụ Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM - Ä‘Æ¡n vị thành viên trong Ä‘oàn kiểm tra liên ngành về xăng dầu, cho rằng số tiền phạt trên vẫn quá nhẹ so vá»›i lợi nhuận thu được từ hành vi gian lận kia.

 

Má»™t chuyên gia trong ngành xăng dầu phân tích: vá»›i các phÆ°Æ¡ng pháp và thiết bị kiểm tra hiện nay, sai số cho phép khi Ä‘o kiểm tra là từ 3-4 RON, còn chênh lệch quá lá»›n, dÆ°á»›i cả xăng A83 thì chắc chắn là pha dầu hoặc dung môi khác. “Vá»›i mức chênh lệch giữa giá xăng A92 và các loại dầu hỏa, DO hiện nay, chỉ cần pha 10% vào xăng, má»—i lít Ä‘ã có thể lãi 200 đồng. Đó là chÆ°a kể đến chuyện pha các dung môi khác” - vị chuyên gia này nói. Nói về nguồn gốc của xăng dỏm, vị chuyên gia này cho rằng không thể có nguồn xăng chất lượng thấp nhập lậu vào VN, còn xăng nhập chính thức thì trÆ°á»›c khi lÆ°u thông sáu giờ Ä‘ã được kiểm định chất lượng. Vì vậy, nhiều khả năng là do các đại lý...

 

Khách đổ xăng tại trạm xăng 61 Trần HÆ°ng Đạo, Q.1, TP.HCM chiều 22-7 - Ảnh: T.T.D.

Chế tài mạnh hÆ¡n

 

Theo quy định hiện nay, các đại lý, cá»­a hàng xăng dầu chỉ được ký hợp đồng mua trá»±c tiếp tại má»™t tổng đại lý hoặc tại má»™t đầu mối nhập khẩu xăng dầu. NhÆ°ng trên thá»±c tế, đại lý có thể mua từ nhiều nguồn khác nhau mà Ä‘Æ¡n vị cung cấp có ký hợp đồng không thể kiểm soát nổi. “Họ mua bất kỳ chá»— nào có giá rẻ hÆ¡n, đầu mối nhập khẩu nào cÅ©ng biết nhÆ°ng không thể làm gì được. Dá»±a vào chứng từ, hóa Ä‘Æ¡n, chỉ có cÆ¡ quan thuế má»›i “xá»­” được những đại lý Ä‘ó, nhÆ°ng không hiểu sao chÆ°a thấy cÆ¡ quan nào vào cuá»™c” - giám đốc má»™t công ty nói. CÅ©ng chính vì đại lý, cá»­a hàng xăng dầu mua từ nhiều nguồn khác nhau nên việc kiểm soát chất lượng là câu chuyện cá»±c kỳ khó, nếu không muốn nói là không thể đối vá»›i các đầu mối nhập khẩu xăng dầu.

 

Nếu nhÆ° năm 2008, những vi phạm về Ä‘o lường là vấn đề nóng trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu thì hiện nay, theo má»™t cán bá»™ của Ä‘oàn thanh tra liên ngành cho rằng chất lượng là chuyện Ä‘áng báo Ä‘á»™ng. Theo bà Nga, cÆ¡ quan chức năng nhận được rất nhiều nguồn tin về chất lượng xăng dầu nên sẽ tiếp tục mở những đợt kiểm tra Ä‘á»™t xuất vá»›i quy mô lá»›n hÆ¡n, biện pháp chế tài cÅ©ng mạnh hÆ¡n.

 

Theo quy định tại nghị định số 54 có hiệu lá»±c thi hành từ ngày 31-7-2009 về xá»­ phạt vi phạm hành chính trong lÄ©nh vá»±c tiêu chuẩn, Ä‘o lường và chất lượng sản phẩm hàng hóa, mức phạt tiền Ä‘Æ°a ra dá»±a trên giá trị lô hàng vi phạm. Lô hàng càng lá»›n, số tiền phạt càng cao. Ngoài ra, hành vi vi phạm, mức Ä‘á»™ gian lận về chất lượng cÅ©ng là má»™t trong những yếu tố để các cÆ¡ quan chức năng Ä‘Æ°a ra mức chế tài. Thêm vào Ä‘ó, những khoản tiền thu lợi bất chính cÅ©ng sẽ bị thu hồi về ngân sách. Vá»›i những Ä‘iểm má»›i trên, hình phạt đối vá»›i hành vi vi phạm sẽ sát vá»›i thá»±c tế hÆ¡n.

NhÆ°ng biện pháp hữu hiệu nhất, theo các chuyên gia, là công bố địa chỉ những cá»­a hàng vi phạm để người tiêu dùng biết.

tuoitre