Nhập khẩu dầu thực tế của Trung Quốc đã giảm 6% trong tháng 9 nhưng cao hơn năm ngoái 9% theo số liệu chính thức từ Trung Quốc,nhập khẩu dầu thô đã giảm 0.8% tương đương 3.64 mb/d trong tháng 9 hay thấp hơn tháng trước 29,000 b/d,tuy nhiên vẫn cao hơn tháng 9 năm ngoái 10%.Nhập khẩu dầu thô trung bình 3 quí đầu năm 2008 là 3.61 mb/d,tăng 0.28 mb/d so với cùng kì năm ngoái ,tăng trưởng hàng năm đạt 8.4%.Mặt khác,sản lượng dầu thô tháng 9 gần như là ổn định so với tháng trước,sản xuất trung bình 3.8mb/d .Sản lượng dầu thô tháng 9 là 130,000 b/d,cao hơn nhập khẩu dầu thô trong tháng của quốc gia.
Tương tự như vậy,nhập khẩu xăng của Trung Quốc đã giảm trong tháng thứ 2 liên tiếp,trung bình giảm 0.77 mb/d,mức trung bình thấp nhất kể từ tháng 12 năm ngoái và giảm 13% so với đầu năm. Khác với dầu nhiên liệu,nhập khẩu của tất cả các mặt hàng xăng chủ lực đều giảm trong tháng 9 so với tháng trước.Trung Quốc nhập khẩu khoảng 35,000 thùng một ngày trong tháng 9,giảm so với 106,000 b/d tháng trước.76% lượng xăng nhập khẩu của Trung Quốc là do Nam Triều tiên cung cấp và Singapore cung cấp phần còn lại.Nhập khẩu nhiên liệu máy bay trong tháng 9 đạt 128,000 b/d,giảm so với 158,000 b/d tháng trước.Trong đó,55% hàng nhiên liệu máy bay nhập khẩu là do Nam Triều Tiên cung cấp,tiếp theo là Nhật Bản với 34%.Nhập khẩu dầu mỏ tháng 8 là 16,000 b/d, giảm so với 26,000b/d của tháng trước.Toàn bộ do Nam Triều Tiên cung cấp.
Nhập khẩu gasoil(dầu hoả,nhiên liệu diessel) tháng 9 là 84,000 b/d,giảm đáng kể so với 214,000 b/d tháng trước.49% là do Nga cung cấp và theo sau là Nhật Bản với 26%.Trung Quốc nhập khẩu kh oảng 315,000 b/d nhiên liệu diessel trong tháng 9,cao hơn tháng trước 20%.Thị phần về nhập khẩu dầu nhiên liệu của Trung Quốc tháng 9 là 41%,tăng mạnh so với mức 27% tháng trước.Venezuala lại một lần nữa trở thành nhà cung cấp dầu nhiên liệu hàng đầu của Trung Quốc trong tháng 9 chiếm 27% tổng lượng dầu nhập khẩu của nước này,tiếp theo là Nam Triều Tiên với 21%.Nhập khẩu LPG (khí hoá lỏng) tính trung bình là 45,000 b/d trong tháng 9,giảm so với 48,000 b/d tháng trước.UEA cung cấp 33%,theo sau là Saudi Arabia với 24%.Nhập khẩu asphalt tháng 9 tính trung bình là 235,000 m/t,giảm so với 186,000 m/t tháng trước. Nhìn chung,Trung Quốc nhập khẩu trung bình khoảng 1.01 triệu thùng sản phẩm trong 3 quí đầu năm 2008,tăng trưởng hàng năm là 8.5%.Trong tháng 9,nhập khẩu dầu nhiên liệu chiếm 41% tổng sản phẩm nhập khẩu của Trung Quốc,nhiên liệu máy bay chiếm 17%,nhiên liệu diessel là 11%,khí hoá lỏng là 6%,xăng là 5% và dầu mỏ là 2%.
Về mặt xuất khẩu,xuất khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 9 là 141,000 b/d tăng so với 94,000 b/d tháng trước.33% lượng dầu thô xuất khẩu của Trung Quốc là xuất sang Mỹ và 24% sang Nhật.Xuất khẩu dầu thô trung bình 3 quí đầu năm 2008 là 75,000 b/d,cao hơn cùng kì năm ngoái 17%.Xuất khẩu sản phẩm của Trung Quốc trong tháng 8 là 0.41mb/d,ổn định so với tháng trước nhưng lại thấp hơn tháng 9 năm ngoái 8%.Xuất khẩu nhiên liệu dầu giảm trong khi tất cả các sản phẩm xuất khẩu chủ lực khác lại tăng trong tháng này.Xuất khẩu sản phẩm trung bình 3 quí đầu năm 2008 là 0.4mb/d,hầu như là ổn định so với cùng kì năm ngoái.
Xuất khẩu dầu nhiên liệu tháng 9 là 134,000 b/d giảm 18% tương đương 30,000 b/d so với tháng trước.Các địa điểm xuất khẩu chủ yếu của Trung Quốc trong tháng 9 là Panama với 40%,theo sau là Hongkong với 17%.Xuất khẩu nhiên liệu máy bay tháng 9 là 113,000b/d,tăng so với tháng trước là 102,000 b/d.Khoảng 47% nhiên liệu máy bay xuất khẩu của Trung Quốc tháng này là sang Hongkong và 12% sang Mỹ.Xuất khẩu xăng là 57,000 b/d,tăng so với tháng trước là 41,000 b/d.Indonesia và Singapore nhập khẩu 42% và 41% xăng của Trung Quốc trong tháng 9.Trung Quốc là nhà xuất khẩu xăng điển hình của Châu Á.Trong khi chuẩn bị cho thế vận hội ,đất nước này đã trở thành nhà nhập khẩu xăng thuần trong 4 tháng liên tiếp bắt đầu từ tháng 5/2008.Như được mong đợi,Trung Quốc đã bức phá để quay lại trở thành nhà xuất khẩu .Lượng xăng xuất khẩu là 22,000 b/d so với lượng nhập khẩu thuần là 66,000 b/d tháng trước.Xuất khẩu dầu mỏ của Trung Quốc trong tháng 9 là 26,000 b/d,tăng từ 13,000 b/d tháng trước.Khoảng 62% dầu mỏ xuất khẩu của Trung Quốc là xuất sang Nhật Bản và phần còn lại là xuất sang Nam Triều Tiên.Xuất khẩu nhiên liệu diessel tháng 9 là 6000 b/d,tăng từ 5000 b/d tháng trước.trung Quốc đã xuất khẩu 23,000 thùng khí hoả lỏng một ngày trong tháng 9,44% là sang Việt Nam và 32% sang Hongkong.Xuất khẩu nhiên liệu dầu chiếm 33% trên tổng lượng xuất khẩu tháng 9 của Trung Quốc,nhiên liệu máy bay chiếm 28%,xăng chiếm 14%,dầu mỏ 6% và dầu diessel 2%.Với nhập khẩu dầu thô thực tế là 3.53 mb*d và nhập khẩu sản phẩm thực là 0.36 mb/d,nhập khẩu dầu thực tế trong tháng 9 là 3.89 mb/d,thấp hơn tháng trước 6.4% hay 268,000 b/d và cũng thấp hơn đầu năm 4.2%.Nhập khẩu dầu thực tế thấp hơn trong tháng 9 làm cho nhập khẩu dầu thực tế tính trung bình trong 3 quí đầu năm 2008 của Trung Quốc chỉ khoảng 4.15 mb/d,cao hơn cùng kì năm ngoái 9%.
Một lần nữa,Saudi Arabia trở thành nhà cung cấp dầu thô hàng đầu của Trung Quốc trong tháng 9 với 27.1%,tăng so với 14.4% tháng trước.Tiếp theo là Angola với 14.3%,giảm so với tháng trước (20%).Tổng dầu thô nhập khẩu của Iran vào Trung Quốc là 12.7%,tăng từ mức 11.9% tháng trước,tiếp theo là Oman với 9.2%. Nhìn chung, các quốc gia OPEC đã cung cấp 64.9% lượng dầu thô nhập khẩu cho Trung Quốc trong tháng 9,tăng so với mức 61.3% tháng trước.Các nhà cung cấp dầu thô hàng đầu trong tháng 9,không thuộc khối các nước OPEC là Oman với 9.2%,Nga với 6% và Sudan với 5.1%.
