Các quan chức của Saudi Aramco đã thông báo không chính thức cho ít nhất ba nhà máy lọc dầu châu Á rằng họ sẽ sớm có thể nhận các lô hàng dầu thô tại cảng Yanbu trên Biển Đỏ, theo các thương nhân giấu tên nắm rõ vấn đề chia sẻ với Bloomberg vào thứ Ba.

Ả Rập Xê-út đã tạm dừng việc bốc hàng tại cảng Yanbu, cảng xuất khẩu chủ chốt giúp né tránh Eo biển Hormuz, kể từ các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào ngày 10 tháng 9 nhắm vào tuyến ống dẫn dầu trên bờ Đông - Tây vốn cung cấp dầu thô từ các mỏ dầu của Ả Rập Xê-út đến cảng Yanbu. Ả Rập Xê-út đã đóng cửa đường ống dẫn dầu Đông - Tây sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái xuất phát từ lãnh thổ Iraq gần biên giới Iran.

Nhờ có đường ống Đông - Tây dài 750 dặm, Vương quốc này đã xoay sở chuyển hướng phần lớn các lô hàng dầu thô từ các cảng phía đông ở Vịnh Ba Tư sang cảng Yanbu bên Biển Đỏ.

Nhưng với việc đường ống Đông - Tây phải ngừng hoạt động, Ả Rập Xê-út đã đẩy mạnh vận tải tàu con thoi tới Eo biển Hormuz. Gã khổng lồ dầu mỏ Saudi Aramco đã đề nghị những người mua dầu thô từ cảng Ras Tanura ở Vịnh Ba Tư có thể nhận hàng thông qua các hoạt động chuyển tải từ tàu sang tàu (STS) tại cảng Sohar ở Oman ngay bên ngoài Eo biển Hormuz.

Ả Rập Xê-út đã cắt đứt nguồn cung đối với châu Âu đối với các lô hàng dầu tháng 10 xuất phát từ Yanbu.

Tuy nhiên, các nhà máy lọc dầu châu Á có thể sớm nhận các lô hàng tại Yanbu, theo các nguồn tin thương mại giấu tên của Bloomberg. Các giám đốc điều hành tại Aramco đã đưa ra những đảm bảo không chính thức cho ít nhất ba nhà máy lọc dầu, mặc dù chưa có mốc thời gian nào được đưa ra về thời điểm có thể kỳ vọng các chuyến bốc hàng.

Công tác sửa chữa đường ống Đông - Tây có thể mất từ ba đến năm tuần, hai quan chức khu vực nắm rõ vấn đề đã chia sẻ với The Associated Press vào tuần trước.

Phía Ả Rập Xê-út đang nỗ lực khôi phục hoạt động một phần ở mức một nửa công suất của đường ống trong vòng vài ngày, một nguồn tin nắm rõ vấn đề chia sẻ với Bloomberg vào thứ Tư tuần trước. Aramco đặt mục tiêu khôi phục toàn bộ công suất trong khoảng sáu tuần, theo nguồn tin này.

Việc gia tăng các chuyến hàng qua Hormuz và sự phục hồi của hoạt động bốc hàng tại Yanbu có thể làm dịu bớt những lo ngại của thị trường về nguồn cung của Ả Rập Xê-út cung cấp cho các nhà máy lọc dầu, những đơn vị đang tìm cách tối đa hóa công suất vận hành để chớp lấy biên lợi nhuận lọc dầu cao đến mức phi mã, đặc biệt là đối với dầu diesel.

Nguồn tin: Xangdau.net