Quảng Bình có cá»­a khẩu thông thÆ°Æ¡ng vá»›i Trung Lào nên khá nhiều DN muốn đầu tÆ° xây dá»±ng hệ thống cá»­a hàng xăng dầu và kho cảng. Tuy nhiên, quy hoạch lÄ©nh vá»±c này còn khá nhiều vấn đề.

Trên nguyên tắc, đề án đầu tÆ° sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) vào Quảng Bình được UBND tỉnh đồng ý. Tuy nhiên, khi nghiên cứu kỹ đề án của PV Oil, các cÆ¡ quan có trách nhiệm tại Quảng Bình lo lắng, nếu thá»±c hiện Ä‘úng nhÆ° đề án sẽ phá vỡ quy hoạch và ảnh hưởng đến các nhà đầu tÆ° Ä‘i trÆ°á»›c.
 
Đơn cá»­, PV Oil đề xuất được xây dá»±ng kho xăng dầu trung chuyển đường biển tại Cảng Cá (Khu kinh tế Hòn La), trong lúc khu vá»±c này Ä‘ã có nhiều Ä‘Æ¡n vị đến xin đầu tÆ° nhÆ°ng chÆ°a dá»± án nào được chấp nhận vì Ä‘ây là cảng neo đậu tàu thuyền tránh bão, theo quy định phải xin chủ trÆ°Æ¡ng của Chính phủ.
 
Hay việc PV Oil đề xuất Đầu tÆ° Trạm cung cấp nhiên liệu tại Cảng Hòn La nhÆ°ng thá»±c tế hiện nay UBND tỉnh Quảng Bình Ä‘ã có quyết định tạm giao Cảng Hòn La cho Tổng công ty Dịch vụ kỹ thuật dầu khí (PTSC) quản lý khai thác. PV Oil đề xuất cho phép lập kho, hệ thống cá»­a hàng ở Khu kinh tế cá»­a khẩu Cha Lo; hệ thống mạng lÆ°á»›i kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Quảng Bình... Trong khi, quy hoạch hệ thống xăng dầu trên địa bàn tỉnh Quảng Bình Ä‘ã được lập trÆ°á»›c Ä‘ó, do vậy những địa Ä‘iểm này đều phải phù hợp vá»›i quy hoạch, phù hợp vá»›i đấu nối của ngành giao thông vận tải... 
 
Từ những phân tích trên, nhiều người có trách nhiệm ở Quảng Bình nêu ý kiến, mời gọi đầu tÆ° là Ä‘úng nhÆ°ng làm sao thu hút nhà đầu tÆ° sau không làm ảnh hưởng đến các nhà đầu tÆ° trÆ°á»›c, không làm thiệt hại đến quyền lợi kinh tế của các doanh nghiệp trên địa bàn, không phá vỡ quy hoạch Ä‘ó má»›i là thượng sách.

( Công ThÆ°Æ¡ng )