Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Sự thống trị về xe điện của Trung Quốc có nguy cơ làm suy yếu các khoản trợ cấp của Hoa Kỳ

Hàn Quốc cho biết sự thống trị của Trung Quốc đối với chuỗi cung ứng xe điện có nguy cơ khiến các khoản trợ cấp của Mỹ dành cho ngành này không thể sử dụng được.

Các khoản trợ cấp cho sản xuất xe điện, bao gồm linh kiện, theo Đạo luật Giảm lạm phát nhằm giảm nguồn cung ứng từ Trung Quốc. Tuy nhiên, Trung Quốc kiểm soát gần như toàn bộ chuỗi cung ứng xe điện. Điều này có nghĩa là rất ít công ty tham gia sản xuất xe điện ở Mỹ có thể được hưởng lợi từ các ưu đãi này, Bộ trưởng Thương mại Hàn Quốc nói với tờ Financial Times.

Theo dữ liệu từ Benchmark Minerals Intelligence, các công ty Trung Quốc kiểm soát tới 99% thị trường toàn cầu về than chì cấp pin EV và 69% than chì cực dương của pin, FT đưa tin.

Ahn Duk-geun, Bộ trưởng Thương mại và Năng lượng Hàn Quốc, nói với ấn phẩm: “Trừ khi họ thực hiện một số loại miễn trừ hoặc giai đoạn chuyển tiếp nào đó, toàn bộ chế độ [trợ cấp xe điện] sẽ sụp đổ”. Ông nói thêm: “Tôi tin rằng họ sẽ cố gắng tìm cách nào đó để xem xét thực tế thị trường này”.

Đạo luật được đề cập nhắm vào cái gọi là các thực thể nước ngoài đáng lo ngại, nghĩa là các công ty có quan hệ với Trung Quốc. Việc tìm nguồn cung ứng vật liệu hoặc linh kiện từ các công ty như vậy sẽ khiến những người dùng xe điện ở Hoa Kỳ không đủ điều kiện nhận được khoản tín dụng thuế, trị giá khoảng 7.500 USD mỗi chiếc xe.

Quy định này lần đầu tiên có hiệu lực đối với các thành phần pin trong năm nay và mở rộng sang nguyên liệu thô cho pin từ năm 2025.

Trung Quốc đã phản ứng với quy định này bằng cách nộp đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới, nói rằng luật này mang tính phân biệt đối xử vì về cơ bản nó sẽ cấm nhập khẩu trực tiếp xe điện Trung Quốc vào Hoa Kỳ.

Phái đoàn của Trung Quốc tại WTO cho biết vào tháng Ba: “Dưới vỏ bọc là ứng phó với biến đổi khí hậu, giảm lượng khí thải carbon và bảo vệ môi trường, (những khoản trợ cấp này) trên thực tế phụ thuộc vào việc mua và sử dụng hàng hóa từ Hoa Kỳ hoặc nhập khẩu từ một số khu vực cụ thể”.

Về phần mình, Hàn Quốc đã là một nước tham gia lớn trên thị trường pin xe điện ở Hoa Kỳ, với hàng tỷ USD đầu tư vào công suất mới khi các công ty tìm cách giành được một miếng bánh trợ cấp của IRA.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM