HÆ¡n nữa, cứ má»—i lần xăng, dầu rục rịch tăng giá, nhiều cá»­a hàng kinh doanh xăng, dầu tá»± Ä‘á»™ng ngÆ°ng bán xăng vá»›i rất nhiều lý do nhằm "găm hàng" để trục lợi. Ðiều này Ä‘òi hỏi các cÆ¡ quan chức năng phải kiên quyết kiểm tra, giám sát, chấn chỉnh tình trạng này, xá»­ lý nghiêm các cá nhân, Ä‘Æ¡n vị vi phạm để bảo vệ quyền lợi của khách hàng.

Vài ngày gần Ä‘ây, trÆ°á»›c khi giá xăng tăng, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh xuất hiện má»™t số cây xăng Ä‘óng cá»­a, ngÆ°ng bán vá»›i nhiều lý do nhÆ° "cúp Ä‘iện", "hết xăng" ở các quận 12, Tân Bình, Bình Thạnh... Các Ä‘á»™i quản lý thị trường (QLTT) Ä‘ã kiểm tra, lập biên bản má»™t số cây xăng nghỉ bán. Theo các cán bá»™ QLTT, đối vá»›i các cây xăng ngÆ°ng bán có nguyên nhân hợp lý thì QLTT cÅ©ng lập biên bản theo thủ tục. Còn đối vá»›i những cây xăng nghỉ bán vá»›i lý do gian dối, có dấu hiệu "găm hàng" (vẫn còn xăng trong bồn, cá»™t bÆ¡m xăng vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường) thì QLTT sẽ xá»­ lý theo quy định hiện hành. Ðối vá»›i má»™t số vi phạm, QLTT sẽ phạt tiền. Trường hợp nặng hÆ¡n, cây xăng có thể bị rút giấy phép kinh doanh có thời hạn.

Tại Ðà Nẵng, Chi cục QLTT thành phố Ä‘ã chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị tăng cường kiểm tra, giám sát tình hình kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn, kịp thời phát hiện và ngăn chặn tình trạng các cá»­a hàng xăng, dầu sai phạm, nhất là thời Ä‘iểm giá xăng, dầu thế giá»›i có biến Ä‘á»™ng lá»›n. Phó Chi cục trưởng QLTT Ðà Nẵng Trần Cảnh Phúc cho biết: Các tổ, Ä‘á»™i QLTT được phân công cụ thể từng địa bàn, thường xuyên kiểm tra, giám sát việc kinh doanh xăng, dầu. Trong Ä‘ó, tập trung vào các ná»™i dung nhÆ° tính chính xác trong Ä‘o đếm, chất lượng xăng, dầu. Riêng đợt này, ngay khi giá xăng, dầu thế giá»›i tăng,  cán bá»™ QLTT Ä‘ã giám sát chặt chẽ và thường xuyên tại các Ä‘iểm kinh doanh xăng, dầu. Vì thế tại Ðà Nẵng không có tình trạng "găm hàng", cố tình Ä‘óng cá»­a vì mất Ä‘iện, hỏng máy, bán cầm chừng hoặc nghỉ bán sá»›m hÆ¡n ngày thường để chờ tăng giá. Lá»±c lượng QLTT Ðà Nẵng tiếp tục kiểm tra, giám sát, nếu phát hiện cây xăng nào vi phạm sẽ xá»­ lý nghiêm, bảo đảm quyền lợi cho khách hàng.

Tại Bạc Liêu, theo phản ánh của người dân, nhiều cây xăng cÅ©ng bất ngờ ngÆ°ng hoạt Ä‘á»™ng vá»›i những lý do trên để "găm hàng" từ ngày 12 đến chiều 13-8 để chờ tăng giá. TrÆ°á»›c tình trạng này, nhiều người dân bức xúc hỏi các nhân viên tại các cá»­a hàng vì sao không bán xăng, thì hầu hết nhận được câu trả lời: "Chúng tôi không biết, chỉ biết lãnh đạo cá»­a hàng bảo tạm ngÆ°ng bán xăng nên chúng tôi chấp hành thôi"! Vào lúc hÆ¡n 10 giờ trÆ°a 13-8, phóng viên Báo Nhân Dân đến cây xăng sát trụ sở Công an tỉnh Bạc Liêu (đường Lê Duẩn, phường 1, TP Bạc Liêu) hỏi mua xăng, thì má»™t số nhân viên tại cây xăng này bảo "mất Ä‘iện", không bán được. NhÆ°ng phóng viên quan sát quạt Ä‘iện trong nhà tại cây xăng này vẫn chạy, các hiệu phô-tô-co-py bên cạnh vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường.

Chiều 14-8, Cục QLTT (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) cho chúng tôi biết: Vào trÆ°á»›c thời Ä‘iểm tăng giá xăng, dầu (ngày 13-8), thông qua đường dây nóng của Cục, người dân tại má»™t số địa phÆ°Æ¡ng phản ánh tình hình má»™t số cây xăng có biểu hiện ngừng bán hàng không rõ lý do. Cục Ä‘ã khẩn trÆ°Æ¡ng chỉ thị chi cục QLTT các địa phÆ°Æ¡ng trên tiến hành kiểm tra ngay các cây xăng để xác định lý do ngừng bán hàng. Nếu phát hiện được vi phạm sẽ xá»­ lý nghiêm theo luật định. Theo quy định tại Nghị định 104/2011/NÐ-CP của Chính phủ về xá»­ phạt vi phạm hành chính về kinh doanh xăng, dầu, mức phạt cao nhất có thể là rút giấy phép đủ Ä‘iều kiện kinh doanh của cây xăng vi phạm có thời hạn hoặc vÄ©nh viá»…n. Theo báo cáo nhanh của các chi cục QLTT qua Ä‘iện thoại, tính đến hết ngày 13-8, tỉnh Ðồng Nai dẫn đầu số lượng các cá»­a hàng xăng, dầu ngÆ°ng hoạt Ä‘á»™ng hoặc hoạt Ä‘á»™ng má»™t phần vá»›i 17 cá»­a hàng; VÄ©nh Phúc vá»›i 10 cá»­a hàng; Hà Ná»™i có má»™t cá»­a hàng tại Hòa Lạc ngừng bán vá»›i lý do hết xăng vì DN đầu mối không cung ứng, ngoài ra, má»™t số cá»­a hàng xăng, dầu trên địa bàn cÅ©ng phản ánh có đăng ký vá»›i DN đầu mối cung cấp hàng nhÆ°ng không được Ä‘áp ứng; lập biên bản, xá»­ lý má»™t cá»­a hàng ở Bình DÆ°Æ¡ng...

Cục QLTT cÅ©ng đề nghị Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) Ä‘ôn đốc, nhắc nhở các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối bảo đảm nguồn cung, tăng cường kiểm tra hệ thống tổng đại lý, đại lý trá»±c thuá»™c DN đầu mối, bảo đảm cung cấp xăng, dầu cho thị trường. Ngày 13-8, Văn phòng Ðại diện I của Cục QLTT Ä‘ã làm việc vá»›i Tổng công ty cổ phần Xăng dầu - Dầu khí Sài Gòn, thuá»™c DN đầu mối PVOil và Công ty xăng, dầu Khu vá»±c II thuá»™c Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex). Hai DN bảo đảm hàng hóa trong thời gian qua giao cho khách hàng vẫn đầy đủ, lượng xăng, dầu tồn vẫn đầy đủ, giao đủ cho khách hàng Ä‘ã ký hợp đồng vá»›i DN thời gian tá»›i.

Ngay sau khi giá xăng, dầu tăng ngày 13-8, má»™t số hãng ta-xi tại TP Hồ Chí Minh Ä‘ã Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c tăng từ 500 đến 1.000 đồng/km. Cụ thể, hãng Vinasun cho biết, từ ngày 16-8 sẽ đồng loạt tăng giá cÆ°á»›c thêm 500 đồng/km. Ta-xi Mai Linh cÅ©ng sẽ tăng từ 800 đồng đến 1.000 đồng/km tùy từng loại xe và địa phÆ°Æ¡ng. Hiệp há»™i vận tải hàng hóa TP Hồ Chí Minh cÅ©ng cho biết, trong hợp đồng vận tải đối vá»›i khách hàng đều có các Ä‘iều khoản cụ thể khi giá xăng lên xuống nên tùy tình hình thá»±c tế mà giá cÆ°á»›c vận tải cÅ©ng được Ä‘iều chỉnh. Trong khi Ä‘ó, các bến xe trên địa bàn cho rằng, do yếu tố cạnh tranh về hành khách nên các DN vận tải liên tỉnh sẽ chÆ°a tăng giá vé trong thời Ä‘iểm này mà sẽ chờ các Ä‘á»™ng thái từ các DN khác má»›i Ä‘iều chỉnh giá vé của Ä‘Æ¡n vị mình. Hiệp há»™i Vận tải ô-tô Việt Nam cho biết, chắc chắn giá cÆ°á»›c vận tải sẽ tăng, nhất là trong bối cảnh sắp tá»›i dịp nghỉ lá»… Quốc khánh 2-9 tá»›i, nhu cầu Ä‘i lại của người dân tăng Ä‘á»™t biến.

TrÆ°á»›c tình hình trên, Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho biết, Bá»™ Tài chính liên tục chỉ đạo Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c T.Ư phối hợp cÆ¡ quan QLTT và các Ä‘Æ¡n vị liên quan tăng cường công tác quản lý và bình ổn giá trên địa bàn. Trong Ä‘ó, tập trung vào việc thường xuyên theo dõi, nắm bắt tình hình diá»…n biến giá cả thị trường, trÆ°á»›c hết là những mặt hàng thiết yếu nhÆ° lÆ°Æ¡ng thá»±c, thá»±c phẩm, thuốc chữa bệnh, sữa, ga, cÆ°á»›c vận tải, kịp thời báo cáo các UBND tỉnh, thành phố có biện pháp thích hợp bình ổn giá theo quy định. Kiểm soát thị trường, không để xảy ra Ä‘á»™t biến về giá của các hàng hóa, dịch vụ quan trọng, thiết yếu.

Thá»±c hiện giám sát chặt chẽ đăng ký giá, kê khai giá những mặt hàng thuá»™c danh mục đăng ký giá, kê khai giá. Kiên quyết dừng các trường hợp đăng ký tăng giá không do tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp của việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu, tăng giá cao hÆ¡n tá»· lệ tác Ä‘á»™ng của việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu vừa qua. Kiểm soát chặt chẽ phÆ°Æ¡ng án giá hàng hóa dịch vụ thuá»™c danh mục Nhà nÆ°á»›c định giá. Tiếp tục tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về giá của các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh trên địa bàn, nhất là đối vá»›i những mặt hàng và dịch vụ thiết yếu. Xá»­ lý nghiêm các trường hợp tá»± ý tăng giá đối vá»›i mặt hàng không chịu tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp của việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu hoặc tăng giá cao hÆ¡n tá»· lệ tác Ä‘á»™ng của việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu và các trường hợp vi phạm quy định hiện hành theo Nghị định 84/2011/NÐ-CP về xá»­ phạt vi phạm hành chính trong lÄ©nh vá»±c giá và quy định pháp luật liên quan.

TrÆ°á»›c thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu, ngày 13-8, Bá»™ Tài chính Ä‘ã có công văn nhắc nhở các DN kinh doanh xăng, dầu đầu mối khi tính giá cÆ¡ sở làm căn cứ để Ä‘iều chỉnh giá bán xăng, dầu trong nÆ°á»›c phải Ä‘úng công thức vá»›i chu kỳ bình quân 30 ngày. Nếu tính theo các chu kỳ khác chỉ giá cÆ¡ sở Ä‘ó chỉ mang tính chất tham khảo. Trong hai lần tăng giá vừa qua, các DN gá»­i kiến nghị Ä‘iều chỉnh tăng giá dá»±a trên cách tính khác nhau. Có DN tính bình quân 10 ngày, có DN tính 20 ngày... Có DN cho biết, nếu tính mức bình quân 10 ngày thì lá»— nhiều hÆ¡n, nhÆ°ng tính mức bình quân 30 ngày thì mức lá»— lại giảm hÆ¡n.

Việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu theo cÆ¡ chế thị trường theo Ä‘úng tinh thần Nghị định 84/2009/NÐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng, dầu là cần thiết, nhất là trong bối cảnh Việt Nam chÆ°a thể chủ Ä‘á»™ng hoàn toàn về nguồn xăng, dầu. Song Ä‘iều dÆ° luận quan tâm là các cÆ¡ quan chức năng cần phải minh bạch lá»— lãi của các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng, dầu. Giá xăng, dầu thường tăng cao, tăng nhanh hÆ¡n, trong khi giảm thì nhỏ giọt và cÅ©ng lâu hÆ¡n. Theo má»™t số chuyên gia kinh tế, trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay, các DN xăng, dầu cÅ©ng phải chia sẻ vá»›i những khó khăn của DN và người dân. Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng cần tính toán linh hoạt, cân nhắc nguồn thu ngân sách Nhà nÆ°á»›c và việc giảm thuế nhập khẩu xăng, dầu... để hạn chế phần nào việc Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng, dầu. Các bá»™, ngành chức năng, địa phÆ°Æ¡ng cÅ©ng cần vào cuá»™c quyết liệt hÆ¡n nữa để ngăn chặn, xá»­ lý nghiêm minh tình trạng lợi dụng giá xăng, dầu tăng để "té nÆ°á»›c theo mÆ°a", tăng giá vô tá»™i vạ các mặt hàng, dịch vụ. DÆ° luận cÅ©ng Ä‘òi hỏi phải có hình thức xá»­ lý triệt để, kiên quyết, nghiêm minh hÆ¡n nữa đối vá»›i những cây xăng cố tình ngÆ°ng bán hàng trÆ°á»›c thời Ä‘iểm tăng giá.

Nguồn tin:  Nhandan