Giá xăng tăng 1.100 đồng/lít
![]() Khách đến Trạm xăng dầu thuá»™c Xí nghiệp cÆ¡ khí ô tô Miá»n Äông (Q.12, tp.hcm) thất vá»ng khi nhìn thấy tấm bảng “hết xăng” - Ảnh: Hoàng Việt |
Äầu mối nói đủ, đại lý hết hàng
Bá»™ Tài chính Ä‘ã có văn bản nhắc nhở các đầu mối phải chấn chỉnh lại cách tính giá xăng dầu, theo bình quân 30 ngày. Nhưng trong lần đỠxuất ngày 10.8, các doanh nghiệp (DN) vẫn đưa ra mức lá»— theo chu kỳ 10 ngày tính từ 1.8, và đỠxuất tăng giá xăng A92 tá»›i 1.400 đồng/lít.
Nếu tính chu kỳ bình quân 30 ngày tá»›i ngày 10.8, giá xăng A92 nháºp khẩu chỉ ở mức 115,01 USD/thùng, tương ứng vá»›i giá cÆ¡ sở khoảng 22.900 đồng/lít, cao hÆ¡n giá bán lẻ hiện hành (21.900 đồng/lít) 1.000 đồng/lít. Và nếu trừ Ä‘i lợi nhuáºn định mức 300 đồng/lít mà DN Ä‘ang được hưởng trong giá bán hiện tại, mức lá»— chênh lệch này chỉ còn 600 - 700 đồng/lít.
Giá xăng Ä‘ã được trao vá» tay các đầu mối, nhưng theo nhiá»u DN, thá»±c chất việc được tăng giá hay không vẫn phải chá» quyết định cuối cùng từ Bá»™ Tài chính. Äây có lẽ là lý do nhiá»u cây xăng, đại lý tiếp tục “chiêu” găm hàng, ngưng bán, tạo rối loạn vá» nguồn cung trên thị trưá»ng, gây sức ép để tăng giá.
Nhìn nháºn tình trạng nhiá»u cây xăng Ä‘óng cá»a, ông Võ Văn Quyá»n, Vụ trưởng Vụ Thị trưá»ng trong nước, Bá»™ Công thương, cho biết Chi cục Quản lý thị trưá»ng (QLTT) các địa phương Ä‘ã có kiểm tra, nếu có dấu hiệu găm hàng, đầu cÆ¡ chắc chắn sẽ xá» lý. Vá» nguồn cung cho thị trưá»ng, ông Quyá»n cho hay theo chế độ báo cáo thưá»ng xuyên cá»§a các DN đầu mối lá»›n thì cân đối vào đầu tháng vẫn bình thưá»ng. Theo quy định dá»± trữ xăng dầu trong 30 ngày, việc Nhà máy lá»c dầu Dung Quất Ä‘óng cá»a sá»a chữa trong 10 ngày Ä‘ã có báo trước, các đầu mối có thể nháºp khẩu từ Singapore vỠđể bổ sung (nháºp từ Singapore vá» hiện nay chỉ mất 5, 6 ngày), nên nguồn xăng dầu không bị ảnh hưởng quá lá»›n.
Ông Äặng Vinh Sang, TGÄ Saigon Petro, cÅ©ng cho biết dù Dung Quất tạm ngừng hoạt động, nhưng dá»± trữ xăng dầu cá»§a DN vẫn đảm bảo, nguồn cung xăng dầu cho đại lý thá»i Ä‘iểm này vẫn bình thưá»ng. Ông Trần Ngá»c Năm - Phó TGÄ Petrolimex, DN hiện chiếm 60% thị phần xăng dầu - thông tin Petrolimex vẫn cung cấp nguồn hàng cho các đại lý trong hệ thống đảm bảo theo Ä‘úng hợp đồng Ä‘ã ký.
Tuy nhiên, ngay tại thị trưá»ng Hà Ná»™i, nhiá»u cây xăng trên địa bàn H.Thanh Oai thuá»™c tổng đại lý Petrolimex Hà SÆ¡n Bình Ä‘ã Ä‘óng cá»a vá»›i lý do mất Ä‘iện, hết hàng. Rõ ràng, nguồn cung xăng ra thị trưá»ng từ đầu mối không có vấn đỠgì, chỉ đứt Ä‘oạn từ tổng đại lý xuống đại lý, cây xăng lẻ.
Ông Nguyá»…n Quí Tính, Äá»™i trưởng Äá»™i QLTT khu vá»±c Thanh Oai, cho biết Ä‘ã tiến hành kiểm tra cả 14 cây xăng trên địa bàn. Tại thá»i Ä‘iểm kiểm tra, có 13 cây mở cá»a bán hàng, nhưng có hiện tượng bán nhá» giá»t từ vài ngày nay. Theo ông Tính, nguyên nhân là do các tổng đại lý chỉ giao hàng theo hợp đồng, trong khi sức mua lại tăng đột biến do ngưá»i dân xôn xao trước thông tin tăng giá. Theo phản ánh cá»§a các cây xăng tại Ä‘ây thì cả tổng đại lý Công ty xăng dầu Hà SÆ¡n Bình cÅ©ng như K133 Ä‘á»u giao ít hàng, các cây xăng lấy hàng khó khăn. Cùng vá»›i Ä‘ó là việc hoa hồng bị cắt giảm, xăng chỉ còn 140 đồng/lít, dầu là 220 đồng/lít khiến các cây xăng không mặn mà trong việc nháºp hàng, bán hàng, gây xôn xao dư luáºn mấy ngày nay. Äáng chú ý, ông Tính cho biết không có cây xăng nào bị xá» phạt mà má»›i dừng lại ở nhắc nhở.
Còn theo ông Äặng Vinh Sang, quy định Ä‘iá»u chỉnh 10 ngày cho tăng 1 lần, dẫn tá»›i khi giá thế giá»›i tăng vá»t, giá trong nước sẽ phải Ä‘iá»u chỉnh tăng mạnh theo. Äoán giá có thể tăng hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng, nên việc các đại lý, cây xăng Ä‘ua nhau đầu cÆ¡ găm hàng là có. Mặt khác, do chênh lệch giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ lá»›n, hoa hồng chiết khấu cho các đại lý Ä‘ã giảm mạnh, nên nhiá»u cây xăng cÅ©ng bán nhá» giá»t.
Việc lặp lại nhiá»u lần tình trạng hàng loạt cây xăng ngừng bán vào các thá»i Ä‘iểm “nhạy cảm” khi giá xăng chuẩn bị tăng, má»™t lần nữa cho thấy sá»± yếu kém trong quản lý cung - cầu xăng dầu hiện nay.
Bắt tay làm giá ?
Trạng thái dồn nén vá»›i thị trưá»ng xăng dầu chỉ được giải tá»a khi chiá»u qua, các đầu mối phát Ä‘i thông báo Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu. Cụ thể, 17 giá» hôm qua (13.8) Petrolimex phát pháo đầu tiên khi Ä‘iá»u chỉnh tăng giá xăng A92 thêm 1.100 đồng/lít, từ 21.900 đồng lên 23.000 đồng/lít. Dầu diesel tăng thêm 750 đồng/lít lên 21.550 đồng/lít, dầu há»a tăng 800 đồng/lít lên 21.450 đồng/lít, dầu ma zút tăng thêm 500 đồng/kg lên 18.650 đồng/kg và sá» dụng quỹ bình ổn giá chỉ đối vá»›i xăng là 300 đồng/lít. Äây cÅ©ng là mức tăng cá»§a Saigon Petro, tuy nhiên, thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh cháºm hÆ¡n má»™t chút, từ 17 giá» 30 chiá»u.
Äây là lần thứ hai sau khi được trao quyá»n chá»§ động giá, các DN đ㠓chá»n” cách tăng cùng má»™t mức giá, thá»i Ä‘iểm chênh lệch cÅ©ng không Ä‘áng kể. Theo má»™t chuyên gia, dù cÆ¡ quan quản lý Ä‘ã có động thái đưa giá xăng dầu vá» dần vá»›i thị trưá»ng, tuy nhiên, còn xa má»›i có thị trưá»ng xăng dầu thá»±c sá»±. Trên thá»±c tế, dù giá vốn, chi phí tồn kho, váºn chuyển, lưu thông, chiết khấu đại lý… khác nhau, nhưng các DN vẫn Ä‘ang nhìn nhau tăng giá.
Theo PGS-TS Ngô Trí Long, mấu chốt vấn đỠkhiến thị trưá»ng xăng dầu rối loạn như hiện nay vẫn là do cÆ¡ chế giá. Thị trưá»ng xăng dầu vẫn độc quyá»n thì nhà nước phải có sá»± can thiệp và kiểm soát chặt chẽ vá» giá. Mặt khác, việc công khai giá vốn, chi phí, lượng hàng nháºp và tồn kho cá»§a các đầu mối là hết sức cần thiết, để đảm bảo minh bạch lá»— lãi, và xác định rõ mức tăng cá»§a các DN có thá»±c sá»± hợp lý hay không.
Äáng nói, trong phương án Ä‘iá»u chỉnh giá, nhiá»u đầu mối Ä‘ã tính tá»›i chuyện giảm thuế để ká»m mức tăng. Tuy nhiên, trong lần tăng này, việc giảm thuế má»™t lần nữa Ä‘ã không được tính tá»›i (thuế nháºp khẩu vá»›i xăng vẫn đứng ở mức 12%). Theo má»™t chuyên gia, trong mối quan hệ kiá»ng ba chân là DN - nhà nước - ngưá»i tiêu dùng, quyá»n lợi ngưá»i tiêu dùng má»™t lần nữa lại bị xếp cuối.
Láºp biên bản nhiá»u cây xăng ngưng bán
|
Giá cước váºn tải sẽ tăng Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chá»§ tịch Hiệp há»™i Váºn tải ô tô VN, cho biết 2 lần tăng trước (ngày 20.7 và 1.8) giá xăng chỉ má»›i tăng 6% so vá»›i trước Ä‘ó, dầu DO tăng 4%, chưa đến ngưỡng Ä‘iá»u chỉnh cước váºn tải, nên các đơn vị chưa Ä‘iá»u chỉnh. Tuy nhiên, vá»›i lần tăng này, giá xăng qua 3 đợt tăng tổng cá»™ng 2.400 đồng/lít, tăng trên 10% so vá»›i thá»i Ä‘iểm trước ngày 20.7, dầu DO tăng 1.650 đồng/lít, tăng 7%. Xăng hiện chiếm 40% cÆ¡ cấu giá thành váºn chuyển taxi, mức tăng này buá»™c các DN taxi phải Ä‘iá»u chỉnh tăng giá cước. Vá» váºn tải hàng hóa, các DN sẽ phải có thương lượng vá»›i chá»§ hàng, nếu khách hàng đồng ý có thể tăng giá cước hiện nay. Mức tăng 7% cá»§a dầu DO thì váºn tải hành khách chưa đến mức cần phải tăng giá cước, vì khách Ä‘i lại ít, xe thừa, nhưng do rÆ¡i vào Ä‘úng thá»i Ä‘iểm Quốc khánh 2.9, là chất xúc tác ép các đơn vị váºn tải phải Ä‘iá»u chỉnh tăng giá cước, dá»± Ä‘oán sẽ có các đợt tăng giá cước cùng đợt 2.9. Ông Äặng Hoàng Phương - Chá»§ tịch HÄQT Công ty cổ phần taxi Sài Gòn Hoàng Long - cho biết sẽ tính toán tăng giá cước. Theo ông Hồ Huy - Chá»§ tịch Táºp Ä‘oàn Mai Linh, vá»›i tá»· trá»ng chi phí xăng dầu chiếm từ 26-31% doanh thu, mức cước sẽ tăng tương ứng 800 đồng/km. Nếu kết hợp cả yếu tố cá»™ng, trừ biên độ Ä‘iá»u chỉnh, có thể Mai Linh sẽ xem xét tăng từ 800-1.000 đồng/km. M.H - Äình Mưá»i |
Nguồn tin: Thanhnien