Washington đang thắt chặt vòng kim cô đối với Iran và đồng thời nới lỏng các quy định về xăng dầu trong bối cảnh người Mỹ phải trả hơn 4 USD cho mỗi gallon.

Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) vào thứ Năm đã cho phép chuyển đổi sớm sang loại xăng pha chế dùng cho mùa đông có giá rẻ hơn, cho phép bán loại xăng pha 10% ethanol bắt đầu từ ngày 1 tháng 9 thay vì phải chờ đợi thời điểm chuyển đổi theo mùa thông thường vào giữa tháng Chín.

Chính quyền cho biết việc chấm dứt sớm các yêu cầu về xăng pha chế mùa hè có thể bổ sung hàng trăm nghìn thùng mỗi ngày vào nguồn cung xăng trong nước và mang lại một phần sự hỗ trợ tại các trụ bơm.

Giá xăng trung bình tại Mỹ vẫn duy trì ở mức trên 4 USD/gallon kể từ giữa tháng Bảy, theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), cao hơn khoảng 1 USD so với thời điểm cuộc chiến ở Iran bùng nổ, và là mức giá cao nhất mà người Mỹ từng phải trả vào thời điểm muộn như thế này trong năm.

Quyết định miễn trừ này được đưa ra cùng ngày Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent cam kết áp dụng "các biện pháp trừng phạt khốc liệt nhất trong lịch sử" nhắm vào Iran, bồi đắp thêm một tầng lớp mới cho nỗ lực vốn đang ngày càng lúng túng của Washington nhằm siết chặt Tehran mà không làm kẹt cứng các tài xế Mỹ cùng lúc đó.

Ông Bessent chia sẻ với đài CNBC rằng các lệnh trừng phạt mới sẽ đi kèm với lệnh phong tỏa hiện tại của Mỹ và kêu gọi các quốc gia khác, bao gồm cả Trung Quốc, hợp tác. Ông cũng cho biết thị trường dầu mỏ đang hiểu sai chiến dịch gây sức ép và đặt câu hỏi tại sao giá lại tăng vọt sau thông báo này.

Các nhà giao dịch dầu mỏ dường như vẫn ít bị thuyết phục rằng các lệnh trừng phạt cứng rắn hơn đối với một quốc gia sản xuất dầu trong một cuộc chiến kéo dài sáu tháng vốn mang tính chất hạ nhiệt.

Bộ Năng lượng đã kỳ vọng giá nhiên liệu cao sẽ duy trì cho đến cuối năm sau khi điều chỉnh triển vọng của mình tăng lên do Washington và Tehran không đạt được thỏa thuận mở cửa trở lại Eo biển Hormuz.

Sự miễn trừ của EPA loại bỏ các yêu cầu về xăng có độ bay hơi thấp trong mùa hè nhằm giảm thiểu tình trạng khói mù, mặc dù các quy định về nhiên liệu ở cấp tiểu bang có thể hạn chế tốc độ nguồn cung bổ sung tiếp cận một số thị trường.

Đây là nỗ lực mới nhất nhằm vớt vát nguồn cung bất cứ khi nào Washington có thể tìm thấy. Chính quyền cũng đã tạm thời nới lỏng các hạn chế vận chuyển theo đạo luật Jones Act (Jones Act shipping restrictions) và cho phép bán rộng rãi hơn loại xăng E15 pha nhiều ethanol hơn trong mùa hè này.

Không có biện pháp nào trong số đó mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, nhưng Washington đang giải quyết vấn đề lớn hơn đáng kể đó thông qua từng quy định về xăng dầu một.

Nguồn tin: Xangdau.net