Quyền tăng giá thuá»™c về… doanh nghiệp

Tăng giá ba lần trong vòng má»™t tháng, cá»™ng dồn cả ba lần tăng giá sẽ được con số trên 3.000 đồng/lít. Mức tăng của giá xăng dầu qua 3 lần Ä‘iều chỉnh không lá»›n, nhÆ°ng trên má»™t mức giá bán cao nên vẫn có sá»± ảnh hưởng xã há»™i rá»™ng. Và trong Ä‘iều kiện sản xuất, kinh doanh khó khăn hiện nay, người dân và doanh nghiệp sẽ càng phải chi ly hÆ¡n trong chi tiêu.

Thá»±c tế cÅ©ng cho thấy, chỉ số giá tiêu dùng trong tháng 8 này Ä‘ã tăng trở lại sau hai tháng giảm liên tiếp. Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 8/2012 có 9/11 nhóm hàng hóa trong rổ tính CPI tăng giá và hai nhóm giảm nhẹ so vá»›i tháng liền trÆ°á»›c. Hai nhóm giảm nhẹ là mặt hàng ăn và dịch vụ ăn uống (giảm 0,18%), lÆ°Æ¡ng thá»±c - thá»±c phẩm (giảm từ 0,27 - 0,43%). Đây là hai nhóm hàng có quyền số lá»›n trong rổ tính nhÆ°ng vẫn không đủ sức để giữ chỉ số giá tiêu dùng giảm nhÆ° thời gian trÆ°á»›c. Theo số liệu thống kê, vá»›i hai lần Ä‘iều chỉnh tăng trong đầu tháng 8, nhóm giao thông - vận tải Ä‘ã tăng giá cÆ°á»›c khoảng 1%. Về nguyên tắc khi cÆ°á»›c vận chuyển tăng, doanh nghiệp rất khó giữ giá các loại hàng hóa, sản phẩm, cÅ©ng nhÆ° dịch vụ. NhÆ° vậy, các Ä‘Æ¡n vị sản xuất, kinh doanh không phải tăng giá theo kiểu "té nÆ°á»›c theo mÆ°a", mà buá»™c phải Ä‘iều chỉnh để bảo đảm sá»± tồn tại của mình.

Theo công thức tính toán của Bá»™ Tài chính, giá xăng dầu được Ä‘iều chỉnh tăng 12% nhÆ° thời gian qua sẽ tác Ä‘á»™ng đến lạm phát từ 1,5 đến 2%. Tuy nhiên, nhiều ý kiến lo ngại, kinh tế vÄ© mô có thể sẽ không giữ được sá»± ổn định khi giá xăng dầu Ä‘iều chỉnh liên tiếp. Bởi, doanh nghiệp Ä‘ang chịu nhiều sức ép nên đầu vào thiết yếu của sản xuất tiếp tục tăng cÅ©ng có nghÄ©a là khó khăn sẽ chồng khó khăn. NhÆ° vậy, Nhà nÆ°á»›c có nên Ä‘Æ°a giải pháp để kiềm giữ giá xăng dầu hay không dù chÆ°a há»™i tụ đủ các yếu tố để phải ban hành quyết định hành chính để can thiệp?

Xăng dầu liên tục tăng giá làm ảnh hưởng không nhỏ đến ngành vận tải. áº¢nh: Quỳnh Anh

Sá»­ dụng đồng bá»™ các giải pháp, yêu cầu cấp thiết

Các cÆ¡ quan quản lý sẽ cân nhắc mọi yếu tố trong kinh tế vÄ© mô để Ä‘Æ°a ra quyết định hợp lý trong thời gian tá»›i. Tuy nhiên, không thể phủ nhận, dù biến Ä‘á»™ng giá nguyên vật liệu trên thị trường thế giá»›i là biến số không thể kiểm soát được song Nhà nÆ°á»›c và doanh nghiệp có thể kiểm soát nhiều biến số quan trọng khác. Trong Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c có thể xác định thuế, tá»· giá và tính cạnh tranh trên thị trường. Doanh nghiệp có thể kiểm soát và Nhà nÆ°á»›c có thể gây ảnh hưởng vá»›i biến số là hiệu quả hoạt Ä‘á»™ng của mình. Song, thá»±c tế việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu má»›i căn cứ vào yếu tố đầu vào của thế giá»›i, thuế nhập khẩu mà chÆ°a chú ý thích Ä‘áng vào tính cạnh tranh của thị trường và năng lá»±c hoạt Ä‘á»™ng của doanh nghiệp. Do Ä‘ó, trÆ°á»›c khi quyết định, cÆ¡ quan quản lý cần xác định chính xác tính cạnh tranh và năng lá»±c hoạt Ä‘á»™ng của doanh nghiệp để có biện pháp can thiệp phù hợp.

Theo Nghị định 84/2009/NĐ- CP, giá cÆ¡ sở của mặt hàng xăng, dầu được quy định tăng 7% so vá»›i giá hiện hành. Chính vì thế, tất cả những lần Ä‘iều chỉnh đều được các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu lách để không bị mang tiếng… lạm quyền. Do má»—i lần Ä‘iều chỉnh không lá»›n nên không gây hiệu ứng tâm lý xã há»™i mạnh mẽ. Song, trong má»™t thời gian ngắn liên tiếp Ä‘iều chỉnh giá mặt hàng đầu vào thiết yếu của sản xuất, kinh doanh khiến người tiêu dùng cần được lời giải Ä‘áp sá»›m và cụ thể về hiệu quả quản lý đối vá»›i mặt hàng này. Doanh nghiệp Ä‘ang đứng trÆ°á»›c rất nhiều khó khăn nhÆ° khó tiếp cận vốn vay, hàng tồn kho cao… thêm má»™t yếu tố bất lợi cho sản xuất, kinh doanh sẽ khiến "sức khỏe" của họ càng xấu Ä‘i.

Nguồn tin: KTĐT