Doanh nghiệp cho rằng xăng dầu tăng giá lần này không phải do lá»—i cá»§a DN mà do cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành.
Sau hai lần trì hoãn đơn đăng ký tăng giá xăng, dầu cá»§a các doanh nghiệp đầu mối (DN) tuần qua, sáng qua (10-6), Tổ giám sát liên bá»™ Tài chính và Công thương vá» giá xăng dầu (Tổ giám sát) Ä‘ã chấp thuáºn phương án tăng giá xăng, dầu cá»§a các DN vá»›i mức tăng má»—i loại thêm 1.000 đồng/lít. Cụ thể, xăng RON 92 tăng lên 13.500 đồng/lít; dầu diezel 0,05S: 11.500 đồng/lít; dầu há»a: 13.000 đồng/lít; dầu mazut: 10.000 đồng/kg.
Giá thế giá»›i tăng vá»t
Trao đổi vá»›i Pháp Luáºt TP.HCM, ông Nguyá»…n Tiến Thá»a, Tổ trưởng Tổ giám sát, lý do tăng giá mạnh là vì giá dầu bình quân trên thị trưá»ng thế
![]() |
Việc tăng giá xăng 1.000 đồng/lít lần này vẫn không đủ bù lá»— cho doanh nghiệp? (Ảnh chụp tại cây xăng trên đưá»ng Trần Hưng Äạo, quáºn 5, TP.HCM). Ảnh: HTD |
giá»›i liên tục tăng cao. Nếu so vá»›i bình quân giá xăng dầu cá»§a tháng 4 thì trong 26 ngày gần Ä‘ây, giá xăng Ä‘ã tăng 9,83 USD/thùng (tăng 16,9%), giá dầu há»a tăng 7,3 USD/thùng (tăng 12,4%), giá dầu DO tăng 7,9 USD/thùng (tăng 13,2%) và giá dầu mazut vá»t lên mạnh nhất, tăng tá»›i 70 USD/tấn (tăng 24%).
Tuy nhiên, đại diện các DN, ông Vương Thái DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cho biết việc Ä‘iá»u chỉnh giá lần này cÅ©ng chỉ giảm bá»›t má»™t phần lá»— chứ chưa thể giải quyết được vấn đỠgì. “Trong năm tháng đầu năm, giá xăng trên thế giá»›i Ä‘ã tăng 55% giá bán, trong khi Ä‘ó, trong nước chỉ tăng 16%. Còn giá dầu diezel tăng 27%, còn ở ta không được tăng mà còn giảm 5%... Vá»›i giá hiện nay bán trong nước, DN lá»— rất sâu, má»—i lít xăng lá»— 1.500 đồng, dầu diezel lá»— gần 1.000 đồng, dầu mazut cÅ©ng lá»— trên 2.000 đồng/kg”.
Theo ông Thá»a, để há»— trợ các DN, Bá»™ Tài chính cÅ©ng có thông báo tá»›i các DN vá» việc tạm thá»i dừng trích quỹ bình ổn giá đối vá»›i tất cả chá»§ng loại xăng, dầu; tạm thá»i chưa trích hoàn trả khoản tạm ứng từ ngân sách nhà nước 1.000 đồng/lít đối vá»›i xăng. Ngoài ra, Bá»™ Tài chính sẽ Ä‘iá»u chỉnh giảm thuế nháºp khẩu dầu mazut từ 30% xuống 25%.
“Không vi phạm quy định bình ổn giá”?
Tuy nhiên, theo quy định cá»§a Bá»™ Tài chính, má»—i lần Ä‘iá»u chỉnh giá thì DN chỉ được tăng không quá 500 đồng/lít xăng, dầu. Váºy vá»›i mức tăng lần này, DN có vi phạm?
Ông Thá»a cho rằng hÆ¡n mưá»i ngày qua, Bá»™ Tài chính Ä‘ã từ chối các đỠxuất tăng giá, đồng thá»i yêu cầu các DN phải tiết giảm chi phí, cố gắng theo dõi diá»…n biến thị trưá»ng thế giá»›i để có hướng xá» lý. Tuy nhiên, ngành xăng dầu Ä‘ã lá»— quá sức chịu đựng cá»§a DN. “Vá»›i mức tăng giá lần này, hy vá»ng ngưá»i tiêu dùng trong nước chia sẻ khó khăn vá»›i DN. Nếu chúng ta cứ để DN Ä‘iá»u chỉnh tăng giá ở mức thấp thì há» lá»— nặng. Mặt khác, nhà nước không bù lá»— thì chắc chắn việc nháºp khẩu xăng dầu có khả năng bị gián Ä‘oạn, vấn đỠcung cầu trên thị trưá»ng xăng dầu sẽ không đảm bảo...”.
Còn vá» phía DN, ông Vương Thái DÅ©ng nháºn định: Việc Ä‘iá»u chỉnh thêm 1.000 đồng/lít xăng, dầu lần này không phải do lá»—i cá»§a DN mà do cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành. Ông DÅ©ng giải thích: Trong quá trình váºn hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước, khi giá thế giá»›i có những biến động, DN Ä‘ã cân đối và có đỠnghị vá»›i cÆ¡ quan quản lý nhà nước được Ä‘iá»u chỉnh giá bán trong nước cho phù hợp. DN chấp hành theo quy định là má»—i lần tăng không quá 500 đồng/lít xăng, dầu. Tuy nhiên, dù Ä‘ã nhiá»u lần đỠnghị nhưng DN không được cÆ¡ quan quản lý nhà nước chấp nháºn. Äiá»u này khiến tình trạng lá»— cá»§a DN tích tụ ngày càng lá»›n.
“Äợt tăng giá xăng dầu lần này có thể gây dư luáºn không tốt cho ngưá»i tiêu dùng nhưng cách Ä‘iá»u hành cá»§a cÆ¡ quan quản lý nhà nước Ä‘ang gây khó khăn cho DN, Ä‘ã tạo ra việc tăng giá xăng dầu đột biến. Trên thá»±c tế, giá bán xăng dầu trong nước năm tháng đầu năm nay hầu hết do các cÆ¡ quan quản lý nhà nước ấn định mà DN không có quyá»n gì trong việc quyết định giá bán cá»§a mình” - ông DÅ©ng nói.
Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chá»§ tịch Hiệp há»™i Kinh doanh váºn tải Việt Nam: Cước taxi sẽ tăng thêm 10%
Dá»± tính giá cước taxi sẽ tăng khoảng 10%, váºn tải hành khách và hàng hóa cÅ©ng tăng tối thiểu là 7%. Bởi so vá»›i giá từ tháng 4 đến nay, xăng Ä‘ã tăng 2.500 đồng/lít, tương đương 20%; diezel Ä‘ã tăng 1.500 đồng/lít, thêm 14%. Trong khi Ä‘ó, chi phí nhiên liệu chiếm trên 30% nên việc tăng giá cước là đương nhiên.
PL