Giữ thuế, trích quỹ bình ổn

PhÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành thị trường xăng dầu Ä‘ã được Bá»™ Tài chính công bố tại cuá»™c họp báo chiều 28/8. Bá»™ Tài chính tính toán trong vòng 30 ngày gần Ä‘ây, cho thấy giá xăng vẫn duy trì ở mức cao. Tính tá»›i 27/8, giá xăng thành phẩm tăng 13,24% so vá»›i 30 ngày trÆ°á»›c, dầu DO tăng 8,66%, dầu hỏa tăng 9,59 % và Mazut tăng 8,01%. CÅ©ng theo cách tính 30 ngày này, giá cÆ¡ sở Ä‘ang cao hÆ¡n giá bán lẻ trong nÆ°á»›c khoảng 700 - 1.500 đồng/lít xăng dầu.

Theo ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục quản lý giá, nếu tính Ä‘úng phải Ä‘iều chỉnh giá bám sát giá cÆ¡ sở. Để bù đắp cho DN và ngăn giá không tăng quá cao, liên bá»™ thống nhất cho tăng mức sá»­ dụng quỹ bình ổn vá»›i xăng từ 300 đồng/lít lên 500 đồng/lít. Mặt hàng dầu, sau nhiều năm không được bù lá»—, cÅ©ng được trích 300 đồng từ quỹ bình ổn giá.

Đây là lần thứ 3 liên tiếp trong 29 ngày, giá xăng dầu lại tăng. NhÆ° vậy, tổng mức tăng của cả 3 lần đối vá»›i xăng Ä‘ã lên tá»›i 3.100 đồng/lít và 2.050 đồng/lít đối vá»›i dầu diezen. Đáng chú ý, thuế nhập khẩu xăng dầu vẫn giữ nguyên. Theo Ä‘ó, trừ dầu diezen có thuế suất 10%, xăng và các mặt hàng dầu còn lại đều Ä‘ang chịu thuế nhập khẩu 12%.

Những tồn tại

TrÆ°á»›c khi các cÆ¡ quan chức năng quyết định tăng giá xăng dầu, những ngày qua tại nhiều địa phÆ°Æ¡ng trong cả nÆ°á»›c lại xuất hiện tình trạng cây xăng Ä‘óng cá»­a vá»›i nhiều lý do nhÆ° hết xăng, mất Ä‘iện máy hỏng... Theo phản ánh của người dân, trên Quốc lá»™ 21B, Ä‘oạn từ Ba La (Hà Đông) tá»›i thị trấn Kim Bài, các cây xăng Ä‘ã đồng loạt Ä‘óng cá»­a vá»›i lý do hết xăng, có cây xăng mở bán nhÆ°ng chỉ thấy má»™t nhân viên phục vụ...

Người dân mong muốn có má»™t cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu minh bạch, rõ ràng. áº¢nh: Hải Linh

Nhiều chủ cây xăng cho biết, xăng hết do Ä‘Æ¡n vị đầu mối chỉ cung cấp nhỏ giọt. Anh Nguyá»…n Văn DÅ©ng, Giám đốc cá»­a hàng xăng dầu thuá»™c Công ty CP CÆ¡ khí Đông Anh (thị trấn Đông Anh, Hà Ná»™i) cho biết, chiết khấu hiện nay mà Ä‘Æ¡n vị nhận được chỉ vào khoảng 300 đồng/lít. Sau khi trừ tiền thuế, vận tải tính ra chỉ lãi được 100 - 150 đồng/lít, nếu tính cả tiền thuê nhân công thì chỉ còn 50 đồng/lít; DN nào phải vay vốn ngân hàng để kinh doanh thì lá»— vốn, càng bán càng lá»— trong khi DN phải kinh doanh có lãi nên không thể vì lá»— mà vẫn bán.

Bên cạnh Ä‘ó, nguồn hàng cÅ©ng không thá»±c sá»± ổn định do Ä‘Æ¡n vị cung ứng (Petrolimex) chỉ cho phép nhập theo định mức là 80 m3/tháng, nhÆ° vậy má»—i ngày chỉ được nhập khoảng 2.000 lít, nếu trong ngày hết hàng cÅ©ng phải đợi ngày hôm sau má»›i được nhập hàng. Trong khi Ä‘ó, lãnh đạo 3 DN kinh doanh xăng dầu đầu mối chủ lá»±c trên địa bàn cả nÆ°á»›c (Petrolimex, PVOil và Petec) đều khẳng định, nguồn cung không thiếu.

Cây xăng kêu thiếu nhÆ°ng nhà cung cấp lại bảo đủ, rõ ràng Ä‘ã có sá»± vênh nhau. Ông VÅ© Vinh Phú - nguyên Phó Giám đốc Sở ThÆ°Æ¡ng mại Hà Ná»™i bình luận: Có 3 tồn tại hiện nay Ä‘ang tạo Ä‘iều kiện cho các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối gian dối: "Các cÆ¡ quan quản lý không kiểm tra được lượng hàng tồn kho của DN trÆ°á»›c và sau thời Ä‘iểm tăng giá; giá cÆ¡ sở không ai kiểm tra được tính hợp lý và tính chính xác; cho phép DN có lợi nhuận định mức" - ông Phú nói.

Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định, cần xem xét lại cÆ¡ chế Ä‘iều chỉnh giá để hạn chế các tác Ä‘á»™ng xấu của giá xăng dầu trong bối cảnh kinh tế hiện nay. Vá»›i tình trạng Ä‘á»™c quyền của thị trường nhÆ° vậy, không thể thả nổi giá cho DN. Vấn đề căn bản cần thay đổi là cách thức Ä‘iều hành thị trường và quản lý giá xăng dầu. Bởi, nếu tiếp tục duy trì, nguy cÆ¡ lặp lại tình trạng găm hàng, ngÆ°ng bán, gây sức ép nhÆ° đợt tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ây là khó tránh khỏi.

Nguồn tin: KTĐT