- "Việc tăng giá xăng dầu ở nước ta là hoàn toàn phù hợp, theo Ä‘úng quy định cá»§a Nghị định 84. Bên cạnh Ä‘ó, biên độ tăng giá là rất thấp, không Ä‘áng kể" - Ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng vụ thị trưá»ng trong nước - Bá»™ Công thương khẳng định.
Liên quan đến việc quản lý và Ä‘iá»u hành giá xăng dầu, chiá»u ngày 1/7/2013, Bà Hồ Thị Kim Thoa - Thứ trưởng Bá»™ Công thương và ông Nguyá»…n Xuân Chiến - Phó Vụ trưởng Vụ thị trưá»ng trong nước Ä‘ã có cuá»™c trả lá»i báo chí xung quanh vấn đỠnày.
Không rõ ràng
PV: Theo má»™t số liệu má»›i Ä‘ây thì giá xăng dầu thế giá»›i tính chung trong quý II/2013 Ä‘ã giảm từ 1 - 6%. Trong khi Ä‘ó ở nước ta lại tăng giá xăng dầu đến 2 lần chỉ trong vòng má»™t tháng. Bá»™ Công thương lý giải thế nào vá» Ä‘iá»u này?
Ông Nguyá»…n Xuân Chiến: Nếu giá xăng dầu thế giá»›i mà giảm còn tại nước ta, giá xăng dầu trong tháng 6 tăng đến 2 lần thì là má»™t nghịch lý. Nhưng trên thá»±c tế, theo số liệu chính thức cá»§a Bá»™ Tài chính - Công thương thì giá xăng dầu thế giá»›i không giảm mà tăng.
Cụ thể: vào cuối tháng 5/2013, giá xăng dầu thế giá»›i có xu hướng tăng. Bình quân giá xăng dầu thế giá»›i 30 ngày, ngày 31/5 xăng RON 92 tăng lên mức 111,08 USD/thùng. Äến ngày 13/6, bình quân giá xăng dầu thế giá»›i 30 ngày, xăng RON 92 tăng lên 112,975 USD/thùng. Và đến ngày 27/6, bình quân giá xăng dầu thế giá»›i 30 ngày tăng lên 114,442 USD/thùng.
Như váºy có nghÄ©a bình quân giá xăng 30 ngày trên thế giá»›i có xung hướng tăng cho nên việc tăng giá xăng dầu ở nước ta là hoàn toàn phù hợp, theo Ä‘úng quy định cá»§a Nghị định 84.
Bên cạnh Ä‘ó, biên độ tăng giá trong 2 lần vừa qua là rất thấp. Chẳng hạn: ngày 14/6, sau khi sá» dụng quỹ bình ổn giá ra, mức Ä‘iá»u chỉnh đối vá»›i xăng tối Ä‘a là 426 đồng/lít. Còn trong lần tăng ngày 28/6, mức tăng giá bán lẻ tối Ä‘a không quá 376 đồng/lít. Chính vì váºy mức tăng trong biên độ rất hẹp.
 |
Bá»™ Công thương: "Xăng dầu tăng là hoàn toàn hợp lý" |
PV: Má»›i Ä‘ây, Bá»™ Công thương chá»n phương án cho phép doanh nghiệp xăng dầu được tá»± ý tăng giá trong khoảng 5%. Phải chăng Ä‘iá»u này cÅ©ng đồng nghÄ©a vá»›i việc trao quyá»n cho doanh nghiệp, thích tăng lúc nào thì tăng, miá»…n là trong khoảng 5%, còn Liên bá»™ Tài chính - Công thương chỉ quyết định việc tăng hay giảm quá mức 5% này?
Ông Nguyá»…n Xuân Chiến: Theo công văn 7744 ngày 4/6/2013, cÅ©ng như công văn 28363 ngày 28/6/2013 cá»§a Bá»™ Tài chính gá»i cho các đơn vị kinh doanh xăng dầu Ä‘ã quy định rất rõ: trên cÆ¡ sở chênh lệch giá bán lẻ hiện hành và giá cÆ¡ sở, Liên Bá»™ Tài chính - Công thương yêu cầu doanh nghiệp xăng dầu chá»§ động rà soát lại phương án giá.
Cách tính giá theo quy định để quyết định giá xăng dầu trong nước phù hợp vá»›i diá»…n biến cá»§a giá cÆ¡ sở và phù hợp vá»›i các quy định tại Nghị định 84 năm 2009 để tạo láºp mặt bằng giá xăng dầu cạnh tranh trong nước nhưng tối Ä‘a không vượt quá mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cÆ¡ sở nêu trên.
Váºy nên các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu phải tuân theo Nghị định 84 chứ doanh nghiệp đầu mối không thể muốn làm gì thì làm. Tất cả Ä‘á»u phải theo quy định cá»§a Nhà nước và pháp luáºt.
Tăng giá không phải do xăng, mà do thá»i tiết
PV: Vào giữa tháng 6 vừa qua, Tổ Ä‘iá»u hành thị trưá»ng trong nước (Bá»™ Công thương) vừa đưa ra Ä‘ánh giá: việc giá xăng tăng không tác động nhiá»u đến giá cả, mà sẽ do các yếu tố thá»i tiết nên mặt hàng tiêu dùng sẽ tăng. Váºy theo Ä‘ánh giá cá»§a Bá»™ Công thương thì việc giá xăng tăng sau Ä‘ó là giá gas tăng hoàn toàn không tác động đến giá tiêu dùng?
Bà Hồ Thị Kim Thoa (Thứ trưởng Bá»™ Công thương): Theo nghiên cứu cá»§a Tổ Ä‘iá»u hành trong nước vỠảnh hưởng cá»§a giá xăng, giá gas trong việc tăng chỉ số CPI thá»±c tế là rất nhá».
Nhưng nó bị cá»™ng hưởng bởi các yếu tố khác. Ví dụ như khi giá xăng dầu tăng thì nó kéo theo vừa là tâm lý, vừa các phát sinh khác tăng theo, làm ảnh hưởng đến chỉ số CPI.
Và hiện nay, sá»± cá»™ng hưởng Ä‘ó là ít Ä‘i, không còn tác động mấy, chính vì thế nên ảnh hưởng cá»§a việc tăng giá xăng dầu, gas trong thá»i gian vừa qua là không nhiá»u.
PV: Äã rất nhiá»u lần, Bá»™ Công thương khẳng định sẽ rà soát, quy hoạch lại các cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu không đủ Ä‘iá»u kiện. Nhưng trong thá»±c tế, rất nhiá»u cá»a hàng kinh doanh xăng dầu không đạt chuẩn vẫn còn tồn tại, gây nguy hiểm cho ngưá»i dân. Váºy trách nhiệm cá»§a Bá»™ Công thương trong việc quản lý vấn đỠnày như thế nào?
Ông Nguyá»…n Xuân Chiến: Hiện Bá»™ Công thương vẫn Ä‘ang tiến hành rà soát lại các cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu, kiên quyết rút giấy phép đối vá»›i cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu không đủ Ä‘iá»u kiện kinh doanh. Trên thá»±c tế, Ä‘ã có 2 thành phố là Hà Ná»™i và TP.HCM thá»±c hiện triển khai công tác này.
Tuy nhiên việc rà soát này không phải má»™t sá»›m má»™t chiá»u song Bá»™ Công thương vẫn Ä‘ang chỉ đạo quyết liệt để sá»›m thá»±c hiện các quy định liên quan đến quy hoạch.
Các cÆ¡ sở xăng dầu không nằm trong quy hoạch thì phải ngừng kinh doanh. Còn cÆ¡ sở không đủ Ä‘iá»u kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định thì sẽ bị rút giấy phép kinh doanh.
Nguồn tin: (ÄVO)