Nó không thể đến vào thời điểm tồi tệ hơn. Tình trạng ngừng hoạt động của nhà máy lọc dầu ở Hoa Kỳ đang xảy ra khi mùa lái xe bắt đầu và các nhà phân tích đang cảnh báo rằng các tài xế có thể thấy giá xăng tăng đột biến.

Giá trung bình trên cả nước cho một gallon xăng ở Hoa Kỳ hiện đang ở mức 3,412 USD, tăng từ mức 3,396 USD hôm thứ Tư và tăng mạnh 0,156 USD/gallon (4,8%) so với mức 3,256 USD/gallon chỉ một tháng trước. Tuy nhiên, giá vẫn thấp hơn so với năm trước, với mức giá trung bình cho một gallon xăng được bán vào thời điểm này năm ngoái là 3,466 USD, theo dữ liệu của AAA.

Giá xăng tăng vọt đã ảnh hưởng đến giá tiêu dùng nói chung - một diễn biến đầy rủi ro đối với Đng cầm quyền sắp tái tranh cử vào tháng 11.

Theo bản chỉnh sửa mới nhất của Báo cáo tình trạng dầu mỏ hàng tuần kết thúc vào ngày 8 tháng 3, tổng tồn kho xăng động cơ ở Hoa Kỳ đã giảm 5,7 triệu thùng so với tuần trước đó, và hiện đang thấp hơn 3% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm.

Và giá cả dự kiến có thể còn tăng cao hơn nữa, theo một số nhà phân tích. Tom Kloza, người đứng đầu bộ phận phân tích năng lượng tại Dịch vụ Thông tin Giá Dầu, cho biết: “Có mọi lý do để tin rằng giá xăng sẽ còn tăng cao hơn nữa trong thời gian tới”. Nguyên nhân dẫn đến xu hướng tăng cao này là do nhu cầu du lịch mùa hè sắp bắt đầu cao hơn, lượng xăng tồn kho giảm và các nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động.

Các nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ đã hoạt động ở mức 86,8% công suất có thể hoạt động, theo báo cáo WPSR mới nhất, với sản lượng xăng trung bình 9,9 triệu thùng mỗi ngày, trong đó IIR Energy dự kiến công suất lọc dầu của Hoa Kỳ sẽ ngừng hoạt động ở mức 1,2 triệu thùng/ngày trong tuần này. Tuần tới, IIR Energy dự kiến con số đó sẽ giảm xuống 0,885 triệu thùng/ngày.

Thêm vào đó, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga có thể khiến giá tăng hơn nữa.

Nguồn tin: xangdau.net