Bản phác thảo các điều kiện và chủ đề cho một giải pháp đàm phán giải quyết xung đột Mỹ-Iran, được gọi là Biên bản ghi nhớ (MOU) và được cả hai bên ký kết tuần trước, rất có thể sẽ không ngăn chặn được vực thẳm năng lượng đang đến gần. Vực thẳm đó sẽ là kết quả của việc cạn kiệt nhanh chóng lượng dự trữ dầu và các sản phẩm dầu mỏ thương mại và chiến lược trên toàn thế giới, vốn đóng vai trò là vùng đệm sau khi gần như toàn bộ hoạt động vận chuyển dầu bằng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz bị đình chỉ trong suốt cuộc xung đột - những tàu chở dầu được cho là vận chuyển khoảng 20% nhu cầu dầu mỏ hàng ngày của thế giới.
Như tôi đã giải thích trước đây, thế giới đang nhanh chóng tiến đến "đáy bể chứa", tức là sự cạn kiệt lượng dự trữ dầu và các sản phẩm dầu mỏ có thể sử dụng được. Khi lượng dự trữ đó thực sự cạn kiệt, sẽ có một cuộc chiến đấu giá dầu và các sản phẩm dầu mỏ để thay thế hàng triệu thùng dầu mỗi ngày vẫn cần thiết nhưng không có sẵn từ kho dự trữ khi cuộc xung đột ở Vịnh Ba Tư tiếp diễn.
Tính đến thời điểm viết bài này, eo biển Hormuz đã bị Iran đóng cửa để đáp trả các cuộc tấn công liên tục của lực lượng vũ trang Israel ở Lebanon. Điều khoản đầu tiên của Biên bản ghi nhớ (MOU) là các hành động thù địch phải chấm dứt ngay lập tức ở khắp mọi nơi, bao gồm cả Lebanon, như một điều kiện tiên quyết cho các cuộc đàm phán tiếp theo. Quan trọng không kém việc eo biển có được mở cửa hay không là mỗi bên hiểu từ "mở cửa" như thế nào và các công ty vận tải biển và các công ty bảo hiểm bảo hiểm cho tàu chở dầu của họ hiểu rủi ro khi đi qua eo biển ra sao.
Theo Seyed Marandi, một người phát ngôn không chính thức thường xuyên của chính phủ Iran, đồng thời là giáo sư tiếng Anh và Đông phương học tại Đại học Tehran, eo biển có thể sẽ được quản lý theo cách kiểm soát chặt chẽ lưu lượng giao thông ở mức thấp hơn nhiều so với trước khi chiến tranh bắt đầu, tức là, giả sử nó thực sự được mở cửa trở lại.
Mặc dù bảo hiểm đã có sẵn cho các tàu đi qua eo biển với chi phí được cho là gấp năm lần so với trước chiến tranh, nhưng chi phí thuê tàu chở dầu cho hành trình dường như đang tăng vọt, tức là, khi những tàu chở dầu như vậy thậm chí còn có sẵn. Một trong những nỗi lo ngại lớn nhất của các chủ hàng vẫn là họ không thể chắc chắn rằng các tàu vào Vịnh Ba Tư sẽ được phép quay trở lại, vì các điều kiện dường như đang thay đổi từng ngày. Do đó, nhiều yếu tố không chắc chắn có thể khiến nhiều hãng vận chuyển tránh xa, và sự không chắc chắn lại có lợi cho Iran vì Cơ quan Quản lý Eo biển Vịnh Ba Tư mới thành lập của Iran có thể tuyên bố eo biển này "mở cửa" trong khi vẫn nói rằng họ không thể ép buộc các công ty vận tải biển đi qua.
Có mọi lý do để Iran duy trì lưu lượng giao thông ở mức tối thiểu cần thiết để tuyên bố eo biển vẫn mở, nhằm cho phép các cuộc đàm phán tiến triển, đồng thời tiếp tục từ chối cung cấp đủ dầu mỏ, khí đốt tự nhiên hóa lỏng và các sản phẩm quan trọng khác như lưu huỳnh và phân bón cho nền kinh tế thế giới.
Khi cuộc khủng hoảng năng lượng đến gần, giá dầu có thể sẽ phục hồi và thậm chí vượt qua mức cao trước đó. Khi nỗi đau lan rộng khắp nền kinh tế thế giới, bao gồm cả Hoa Kỳ, chính quyền Trump sẽ có động lực để đạt được một thỏa thuận ổn định càng nhanh càng tốt. Hoa Kỳ không thể làm điều đó nếu không có các cuộc đàm phán thành công, và Iran hiện đã nói rõ rằng các cuộc đàm phán đó có thể sẽ không tiến triển trừ khi Hoa Kỳ đáp ứng các điều kiện được đặt ra trong Biên bản ghi nhớ. Ngay cả khi ngoại trưởng Iran đang trên đường đến gặp các nhà đàm phán Mỹ tại Thụy Sĩ, hãng thông tấn Fars của Iran đã đưa tin rằng phái đoàn Iran sẽ "yêu cầu phía bên kia thực hiện các cam kết" đã được nhất trí trong Biên bản ghi nhớ. Iran có thể và sẽ mở và đóng eo biển Hormuz bất cứ khi nào họ muốn để đáp trả việc thực hiện (hoặc không thực hiện) các cam kết đó của Hoa Kỳ. Kiểm soát eo biển Hormuz hiện đã trở thành phương thức chính mà Iran có thể sử dụng để thực thi các điều khoản của Biên bản ghi nhớ (MOU).
Ngoài ra, ngay cả khi việc đóng cửa eo biển hiện tại được giải quyết nhanh chóng và các cuộc đàm phán được tiến hành, MOU quy định thời gian đàm phán là 60 ngày. Người Iran biết tính toán, và họ chắc hẳn đã biết khi ký MOU rằng tình trạng khan hiếm dầu mỏ trên toàn thế giới gần như chắc chắn sẽ xảy ra TRONG suốt quá trình đàm phán. Điều đó sẽ dẫn đến giá dầu tăng vọt, làm suy yếu vị thế của Hoa Kỳ, buộc các nhà đàm phán Hoa Kỳ phải nhượng bộ Iran nhiều hơn những gì họ muốn để đổi lấy một giải pháp nhanh chóng.
Tại thời điểm viết bài này, vẫn chưa chắc chắn rằng các cuộc đàm phán sẽ thực sự được tiến hành trong thời gian tới, ngoài việc Iran yêu cầu các điều kiện tiên quyết được nêu trong MOU phải được tôn trọng. Điều đó có nghĩa là sự hưng phấn của tuần trước khi ký kết MOU có thể sẽ tan biến khi thực tế về việc tiếp tục giảm lượng dự trữ dầu và các sản phẩm dầu mỏ được đưa ra ánh sáng.
Chắc chắn chính quyền Trump sẽ lại một lần nữa cố gắng gây sức ép để đẩy giá dầu xuống, và điều đó có thể hiệu quả trong thời gian ngắn như đã từng xảy ra trong quá khứ. Nhưng cuối cùng, không một lời lẽ nào từ chính quyền hay bất cứ ai khác có thể khắc phục được sự thiếu hụt nguồn cung – trừ khi những người muốn giá dầu thấp hơn đã tìm ra cách đảo ngược các định luật vật lý. Nếu điều đó xảy ra, tôi hứa sẽ đưa tin đầy đủ về sự kiện này vì nó sẽ là kỳ tích khoa học quan trọng nhất của thời đại.
Nguồn tin: Xangdau.net
