Việc đóng cửa eo biển Hormuz đã gây ra những gián đoạn nghiêm trọng đối với hoạt động xuất khẩu LPG từ khu vực Trung Đông, làm thắt chặt nguồn cung propan trên toàn cầu, đẩy giá cả tăng cao và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang các nguồn cung ứng xuất khẩu từ Hoa Kỳ. Hiện tại, Hoa Kỳ với vị thế là nhà xuất khẩu LPG lớn nhất thế giới đang từng bước thay thế nguồn cung từ vùng Vịnh, trong đó các quốc gia nhập khẩu lớn như Ấn Độ đang chuyển hướng sang sử dụng propan của Mỹ trong bối cảnh bất ổn địa chính trị. Song song đó, các thương nhân hàng hóa tư nhân sở hữu đội tàu vận tải linh hoạt, tiêu biểu như BGN Group, đang đóng vai trò then chốt trong việc định tuyến lại các luồng LPG và duy trì sự ổn định của chuỗi cung ứng trước các tác động từ cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz, điểm nghẽn chiến lược quan trọng của Trung Đông, hiện gần như tê liệt do các cuộc tấn công nhằm vào tàu bè tiếp tục diễn ra, tạo hiệu ứng lan truyền ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Mặc dù các gián đoạn đối với thị trường dầu thô và khí tự nhiên thu hút nhiều sự chú ý, LPG cũng nằm ở tâm điểm của cuộc khủng hoảng này. Trước khi xung đột bùng nổ, khoảng 54 tàu chở dầu, hóa chất và LPG đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày. Tuy nhiên, lưu lượng giao thông đã sụt giảm nghiêm trọng khi xung đột leo thang, với chi phí propan ghi nhận mức tăng đáng kể so với mức trước chiến tranh. Tình trạng này đã phơi bày điểm yếu của việc phụ thuộc quá mức vào một điểm nghẽn duy nhất, đồng thời làm nổi bật tầm quan trọng của các thương nhân tư nhân có khả năng linh hoạt thiết lập các tuyến đường thay thế để đảm bảo nguồn cung cho các thị trường tiêu thụ.
Hoa Kỳ đã vươn lên vị trí dẫn đầu thế giới về sản lượng và xuất khẩu LPG nhờ cuộc cách mạng đá phiến (shale revolution) từ thập niên 2000, tạo ra nguồn cung propan và butan vượt quá nhu cầu tiêu thụ nội địa. Trong khi bốn quốc gia đóng góp khoảng 60% sản lượng LPG toàn cầu, phần lớn dân số thế giới tại châu Á, châu Âu, phần lớn Nam Mỹ và một số quốc gia châu Phi lại phụ thuộc vào hàng nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu nhiên liệu phục vụ nấu nướng, sưởi ấm và giao thông vận tải. Các chuyên gia dự báo thị trường LPG sẽ tiếp tục mở rộng, với thể tích propan gia tăng đáng kể trong năm 2026. Trước áp lực nguồn cung từ Trung Đông, châu Á đang tiếp nhận lượng lớn nguồn cung dư thừa từ Hoa Kỳ, trong đó Ấn Độ là minh chứng tiêu biểu cho việc dịch chuyển từ các nguồn nhập khẩu truyền thống tại Trung Đông sang propan của Mỹ.
Bên cạnh yếu tố Trung Đông, các lệnh trừng phạt áp lên Nga liên quan đến xung đột tại Ukraina cũng tái định hình cấu trúc thị trường khi các luồng thương mại của Nga chuyển hướng, trong khi châu Âu gia tăng tỷ trọng nhập khẩu từ Mỹ. Trong bối cảnh đó, các nhà giao dịch hàng hóa đóng vai trò cốt lõi trong việc duy trì vận động vật lý của nguồn cung. Các công ty tập trung vào kinh doanh LPG như BGN Group, Petredec hay Mitsui đang tận dụng tối đa lợi thế về đội tàu linh hoạt và quy mô quản lý hàng triệu tấn sản phẩm để duy trì chuỗi cung ứng hoạt động thông suốt. Sự dịch chuyển dòng chảy thương mại này xác lập vai trò thống trị của nguồn cung LPG từ Hoa Kỳ, đồng thời khẳng định năng lực ứng phó của khu vực tư nhân trong việc ổn định thị trường trước những biến động địa chính trị phức tạp.
Nguồn tin: Xangdau.net
