Lệnh cấm vận của Trump đang gây ra tác động dễ đoán đối với nền kinh tế và ngành công nghiệp dầu mỏ của Iran, với các báo cáo cho thấy chế độ này đang gấp rút tái sử dụng các tàu chở dầu cũ kỹ và rỉ sét làm kho chứa nổi. Đảo Kharg đang đạt đến giới hạn trữ lượng và kết quả có thể dẫn đến thảm họa cho các giếng dầu của Iran.
Tehran được cho là đang tiến hành mở rộng kho chứa dầu thô tại đảo, nơi xử lý khoảng 90% lượng xuất khẩu năng lượng của Iran, bằng cách tái kích hoạt một tàu chở dầu thô 30 năm tuổi có tên M/T Nasha. Đây là một dấu hiệu xấu cho Iran, cho thấy trung tâm dầu mỏ chính của nước này đang gần đạt đến giới hạn trữ lượng trên đất liền. Các nhà phân tích hàng hải cho biết con tàu, vốn đã neo đậu không người lái trong nhiều năm, đang được định vị lại làm kho chứa nổi để hấp thụ lượng dầu thô vẫn cần được vận chuyển ra khỏi hệ thống.
Để chuẩn bị cho khả năng hết chỗ chứa dầu tại đảo Kharg, Iran đã đưa tàu NASHA (9079107) ra khỏi trạng thái nghỉ hưu. Đây là một tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC) 30 tuổi, đã neo đậu không tải trong vài năm qua; hiện đang dành 4 ngày cho một chuyến đi lẽ ra chỉ mất 1,5-2 ngày.
— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) ngày 23 tháng 4 năm 2026
Nhưng những tàu chở dầu đã ngừng hoạt động sẽ giúp Iran có thêm bao nhiêu thời gian? Ước tính hiện tại cho thấy đảo Kharg còn khoảng 13 triệu thùng dầu dự trữ trên bờ tại cảng, trong khi lượng dầu chảy vào ròng đang ở mức khoảng 1,0 triệu đến 1,1 triệu thùng mỗi ngày. Với tốc độ đó, kho chứa có thể đầy trong khoảng 12 đến 13 ngày, điều này có nghĩa là điểm bão hòa sẽ vào cuối tháng 4 đến đầu tháng 5 nếu dòng chảy hiện tại được duy trì. Một tàu chở dầu lớn hơn sẽ cung cấp cho họ thêm khoảng 2 triệu thùng dung lượng tiềm năng nữa. Nói cách khác, không nhiều.
Dữ liệu này gần như trùng khớp với đánh giá gần đây của JP Morgan rằng Iran có đủ khả năng sản xuất dầu (bao gồm cả các biện pháp khẩn cấp) trong khoảng 20 - 26 ngày trước khi chạm đáy và buộc phải đóng cửa các mỏ dầu của họ.
Tuyên bố của Trump hôm Chủ Nhật rằng cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Iran có thể "nổ tung trong ba ngày" do lệnh phong tỏa có thể hơi lạc quan, nhưng với mối đe dọa dư thừa công suất, rất có thể người Iran sẽ buộc phải ngồi vào bàn đàm phán trong thời gian ngắn sắp tới.
Lựa chọn duy nhất khác của Iran là chuyển hướng dầu từ Kharg đến Cảng dầu Jask tại Kooh Mobarak bằng đường ống Goreh-Jask. Nhưng kho chứa này có hạn và có thể đã đầy.
Cũng có một số báo cáo hạn chế cho rằng Iran đang tăng cường "đốt khí thải" tại các giếng để đốt cháy lượng dầu dư thừa. Để giữ cho các giếng hoạt động an toàn (tránh việc đóng cửa đột ngột có thể gây ra các vấn đề địa chất vĩnh viễn), các nhà điều hành đang đốt khí thải dư thừa (và có thể một số sản phẩm phụ dạng lỏng) với tốc độ cao hơn. Nếu các giếng dầu buộc phải ngừng hoạt động do thiếu kho chứa, điều này có thể gây ra thiệt hại vĩnh viễn và khiến các giếng không thể sử dụng được trong tương lai. Việc phục hồi rất tốn kém và khó khăn.
Nếu dữ liệu hiện tại chính xác, thì Iran chỉ còn khoảng hai tuần nữa trước khi nền kinh tế của họ bị phá hủy. Bên cạnh việc mất 430 triệu đô la mỗi ngày doanh thu xuất khẩu, thiệt hại vĩnh viễn đối với các mỏ dầu của họ sẽ dẫn đến một thảm họa kinh tế lâu dài.
Nguy cơ các giếng dầu phải ngừng hoạt động có lẽ là lý do tại sao chế độ này liên tục đưa ra các đề xuất mới để mở eo biển Hormuz, mặc dù họ vẫn kêu gọi một cuộc đàm phán riêng về lượng uranium làm giàu ước tính khoảng 970 pound của họ.
Ông Trump hiện không có nhiều động lực để dỡ bỏ lệnh phong tỏa, xét đến đòn bẩy mà ông sẽ có đối với nền kinh tế Iran nếu ông duy trì các hạn chế xuất khẩu dầu của họ thêm hai tuần nữa. Chế độ này đang ở thế tiến thoái lưỡng nan và sẽ sớm phải quyết định xem các giếng dầu của họ quan trọng hơn uranium hay không.
Nguồn tin: Xangdau.net






















