Các nhà máy lọc dầu quốc doanh Trung Quốc có thể nối lại xuất khẩu nhiên liệu vào tháng tới nếu chính phủ Bắc Kinh chấp thuận đơn xin phép của họ, với lý do lượng dự trữ trong nước dồi dào.

Các công ty bao gồm Sinopec và CNPC đã nộp đơn xin giấy phép xuất khẩu, Bloomberg đưa tin hôm nay, trích dẫn các nguồn tin giấu tên am hiểu vấn đề. Các đơn xin phép này dành cho việc xuất khẩu dầu diesel và xăng, các nguồn tin của Bloomberg cho biết.

Đầu tháng 3, Trung Quốc đã yêu cầu các công ty năng lượng tạm dừng các hợp đồng xuất khẩu nhiên liệu mới và cố gắng hủy bỏ các lô hàng nhiên liệu đã được sắp xếp ra nước ngoài khi thị trường nhiên liệu toàn cầu thắt chặt trong bối cảnh chiến tranh Trung Đông đã làm đóng băng hầu hết hoạt động vận chuyển qua một trong những điểm nghẽn dầu mỏ và nhiên liệu lớn nhất thế giới.

Lệnh cấm xuất khẩu có hiệu lực ngay lập tức, bao gồm tất cả các lô hàng xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay chưa thông quan tính đến ngày 11 tháng 3. Kể từ khi lệnh cấm xuất khẩu được ban hành, nguồn cung trong nước đã tăng lên, các nguồn tin nói với Bloomberg, với giá cao làm giảm nhu cầu. Theo công ty tư vấn năng lượng địa phương OilChem, lượng dự trữ xăng và dầu diesel tại các nhà máy lọc dầu quốc doanh đang ở mức cao nhất kể từ năm 2025 và 2024, tương ứng.

Trung Quốc là một trong ba nước xuất khẩu nhiên liệu hàng đầu châu Á, sau Hàn Quốc và Singapore; do đó, nước này đã và đang làm suy yếu các quốc gia khác trên lục địa bằng ngành công nghiệp lọc dầu. Việc tạm ngừng xuất khẩu nhiên liệu có thể đã thúc đẩy ngành công nghiệp lọc dầu của các nước khác nếu không phải do nguồn cung dầu thô bị thắt chặt bởi sự gián đoạn giao thông ở eo biển Hormuz.

Trung Quốc thường xuyên cấp hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu cho cả các nhà máy lọc dầu nhà nước và tư nhân. Các công ty năng lượng nhà nước nhận được phần lớn hạn ngạch. Đợt cấp hạn ngạch mới nhất được thực hiện vào tháng 12 năm ngoái, với 70% dành cho các nhà máy lọc dầu nhà nước như Sinopec và CNPC. Trong khi đó, biên lợi nhuận xuất khẩu nhiên liệu đã tăng đáng kể do xung đột ở Trung Đông. Đặc biệt, nguồn cung dầu diesel ngày càng khan hiếm, gần đây đã khiến các giám đốc điều hành ngành năng lượng cảnh báo về khả năng thiếu hụt.

Nguồn tin: Xangdau.net