Qatar đang hỗ trợ các kế hoạch mở rộng LNG quy mô lớn của mình bằng các đơn đặt hàng mới cho thuê hàng chục tàu mới khi nhà sản xuất khí đốt vùng Vịnh nhỏ bé này đặt mục tiêu củng cố sự thống trị của mình trên thị trường xuất khẩu LNG toàn cầu.

Năm ngoái, Hoa Kỳ đã vượt Qatar để trở thành nước xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, nhưng Qatar đang có một chương trình mở rộng khổng lồ đang được tiến hành để tăng công suất xuất khẩu lên 85% so với mức hiện tại vào năm 2030.

Khi Hoa Kỳ tạm dừng phê duyệt giấy phép cho các dự án xuất khẩu LNG mới vào đầu năm nay, làm tăng thêm sự không chắc chắn về triển vọng nguồn cung của Hoa Kỳ từ cuối những năm 2020 trở đi, Qatar đang tiến hành các kế hoạch mở rộng công suất - và giờ đây là các hợp đồng thuê tàu mới – điều có thể khiến nước này trở thành nước xuất khẩu LNG số một một lần nữa vào cuối thập kỷ này.

Hôm Chủ nhật, QatarEnergy cho biết đã ký thỏa thuận hợp đồng thuê tàu dài hạn (TCP) với 4 hãng tàu quốc tế để vận hành 19 tàu LNG mới cỡ thông thường.

Theo các thỏa thuận, công ty nhà nước Qatar sẽ vận hành sáu tàu của CMES LNG Carrier Investment và Shandong Marine Energy của Trung Quốc, và ba tàu của MISC Berhad của Malaysia. Tất cả các tàu chở LNG đều đang được đóng tại Samsung Heavy Industries ở Hàn Quốc. Bốn tàu còn lại sẽ do liên doanh giữa Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K-Line) và Hyundai Glovis Co. Ltd. điều hành và đang được đóng tại Hanwha Ocean, cũng ở Hàn Quốc.

Một tuần trước đó, QatarEnergy đã ký hợp đồng thuê tàu với Qatar Gas Transport Company Limited (Nakilat) về việc vận hành 25 tàu LNG cỡ thông thường như một phần trong kế hoạch mở rộng đội tàu LNG.

Thương vụ mới nhất nâng tổng số tàu theo thỏa thuận thuê tàu dài hạn lên 104 tàu mà Qatar sẽ sử dụng để xuất khẩu trữ lượng khí đốt khổng lồ của mình.

Saad Sherida Al-Kaabi, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành QatarEnergy cho biết, các hợp đồng hôm Chủ Nhật đánh dấu sự kết thúc của các tàu cỡ thông thường trong chương trình mở rộng đội tàu LNG của QatarEnergy, “một công việc lớn là chương trình đóng và cho thuê tàu lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử ngành”.

Al-Kaabi, Bộ trưởng Năng lượng của Qatar, cho biết thêm: “Những con tàu này sẽ hỗ trợ năng lực sản xuất LNG mở rộng của chúng tôi từ North Field ở Qatar và Golden Pass ở Mỹ, đồng thời đáp ứng các yêu cầu thay thế đội tàu dài hạn của chúng tôi”.

QatarEnergy đã triển khai chương trình thuê và vận hành dài hạn vào năm 2022, chương trình này sẽ hỗ trợ Qatar mở rộng năng lực sản xuất LNG.

Và về việc mở rộng công suất LNG, Qatar không lãng phí thời gian.

Đầu năm nay, Qatar cho biết đang bổ sung một dự án mở rộng LNG lớn khác vào hai dự án đang triển khai, nhằm nâng tổng công suất xuất khẩu LNG lên 85% so với mức hiện tại vào năm 2030. QatarEnergy hiện đang tiến hành dự án North Field West, sau khi khoan thẩm định giếng tại mỏ khí đốt tự nhiên lớn nhất thế giới, North Field mà nước này đồng sở hữu với Iran, và tìm thấy “khối lượng khí bổ sung khổng lồ” tại mỏ này.

Dự án North Field West bổ sung vào các dự án mở rộng North Field East (NFE) và North Field South (NFS) đang diễn ra, với ba dự án khai thác mỏ dự kiến sẽ nâng công suất sản xuất LNG của Qatar lên 142 triệu tấn mỗi năm (MTPA) trước khi kết thúc thập kỷ này, tăng gần 85% so với mức sản xuất hiện tại là 77 MTPA.

Năm ngoái, Al-Kaabi của QatarEnergy cho biết “40% tổng lượng LNG mới sẽ được tung ra thị trường vào năm 2029, khi tất cả các dự án của chúng tôi đi vào hoạt động, sẽ đến từ QatarEnergy”.

Hồi đó, dự án North Field West thậm chí còn chưa được công bố.

Các nhà phân tích cho biết, với khối lượng cao hơn và nguồn cung chi phí thấp từ Qatar, nhà sản xuất vùng Vịnh này có thể giành thị phần từ hai nhà xuất khẩu LNG lớn khác là Mỹ và Australia.

Năm ngoái, Mỹ trở thành nước xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, vượt qua Qatar và Australia, theo ước tính của Wood Mackenzie.

Tuy nhiên, việc tạm dừng dài hạn đối với tất cả các dự án LNG mới của Hoa Kỳ có thể ảnh hưởng đến cách người mua nhìn nhận nguồn cung LNG của Hoa Kỳ, WoodMac cho biết sau khi Chính quyền Biden tuyên bố tạm dừng phê duyệt các dự án xuất khẩu LNG mới.

“Mặc dù chúng tôi kỳ vọng những người mua LNG hiện tại sẽ chờ đợi trong thời gian ngắn, nhưng những người mua mới tiềm năng này có thể bắt đầu xem xét các dự án cạnh tranh bên ngoài Hoa Kỳ, chẳng hạn như các dự án ở Canada, Australia và đặc biệt là Qatar, làm nguồn cung thay thế,” Giles Farrer, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tài sản khí đốt và LNG tại Wood Mackenzie, cho biết.

Nguồn tin: xangdau.net