Hầu hết người tiêu dùng hiện có ý kiến cho rằng: Khi giá xăng dầu thế giá»›i lên, doanh nghiệp và các cÆ¡ quan quản lý đề xuất tăng giá ngay, nhÆ°ng khi xăng dầu thế giá»›i giảm, lại viện hết lý do này đến lý do khác đề trì hoãn việc giảm giá.

Ý kiến này càng có lý hÆ¡n trong bối cảnh giá dầu thô trên thế giá»›i mấy ngày gần Ä‘ây Ä‘ã giảm mạnh. Tuy nhiên, cả Bá»™ Tài chính và đầu mối nhập khẩu và bán lẻ xăng dầu lá»›n nhất hiện nay là Ptrolimex đều cho rằng, chÆ°a thể xem xét giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c do giá dầu thô tuy có giảm, nhÆ°ng giá xăng dầu thành phẩm hiện vẫn ở mức cao.

Giá dầu thô trên thị trường quốc tế giảm mạnh trong các phiên giao dịch đầu tuần này và hiện chốt ở mức thấp nhất kể từ tháng 11 năm ngoái. Cụ thể, dầu thô hợp đồng giao tháng 9/2011 giảm xuống còn 81,31 USD/thùng trên sàn giao dịch hàng hóa New York. Những thông tin này Ä‘ã khiến nhiều người kỳ vọng về khả năng sẽ có sá»± Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Anh Lê Công Tuấn, má»™t người dân phát biểu: “Quan Ä‘iểm tôi thị trường lên thì lên, thị trường xuống thì xuống. Vừa rồi tôi theo dõi thấy giá vẫn giữ nguyên, đến khi nào Tổng công ty xăng dầu họ bảo phải có lãi, thì họ má»›i giảm…”

Tuy nhiên, đến thời Ä‘iểm này, Bá»™ Tài chính vẫn giữ quan Ä‘iểm chÆ°a có cÆ¡ há»™i để thá»±c hiện giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c. Lý do là doanh nghiệp đầu mối Việt Nam nhập xăng dầu thành phẩm chứ không nhập dầu thô, mà giá xăng thành phẩm hiện vẫn đứng ở mức 123 USD/thùng. So vá»›i mức giá bình quân của tháng 6 là hÆ¡n 117 USD/thùng, thì mức chênh lệch này vẫn cao.

Theo Bá»™ Tài chính, nếu xác định giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c theo quy định tại Nghị định số 84 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, thì giá cÆ¡ sở Ä‘ang ở mức 21.953 đồng/lít, vẫn cao hÆ¡n giá bán hiện hành của doanh nghiệp là hÆ¡n 650 đồng/lít.

Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính): “Nên tính theo quy định của Nghị định 84 là tính 30 ngày dá»± trữ lÆ°u thông thì giá dầu thô cÅ©ng vẫn ở mức cao, tức là vào khoảng 95,6 USD/thùng, và giá xăng vào khoảng 123 USD/thùng, và giá dầu diesel vào khoảng 121 USD/thùng. NhÆ° vậy, mức Ä‘ó cá»™ng vá»›i các chi phí trong nÆ°á»›c và các khoản doanh nghiệp phải thá»±c hiện nghÄ©a vụ tài chính của mình, thì ra giá cÆ¡ sở vẫn cao hÆ¡n giá hiện hành 500 đến 600 đồng/lít. Cho nên chúng ta chÆ°a có cÆ¡ há»™i để thá»±c hiện giảm giá bán”.

Ông Thỏa cÅ©ng cho rằng, biện pháp cÆ¡ quan quản lý Ä‘ang làm là linh hoạt về thuế và sá»­ dụng quỹ bình ổn. Còn theo chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong, nếu xét thuần túy về nguồn thu ngân sách nhà nÆ°á»›c thì biện pháp này là hợp lý. NhÆ°ng nếu xét về mục tiêu hàng đầu là kiềm chế lạm phát và Ä‘iều hành xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường, thì quyết định nhÆ° vậy là chÆ°a thỏa Ä‘áng.

TS.Nguyá»…n Minh Phong, Chuyên gia kinh tế: “CÆ¡ cấu giá cần chú ý lợi ích của DN, Nhà nÆ°á»›c và người tiêu dùng, Ä‘úng xu hÆ°á»›ng giá có lên có xuống theo thị trường, có 1 khoản trích lập ngân sách, có lợi nhuận cho DN và đặc biệt là có tính đến lợi ích của người tiêu dùng theo nghÄ©a giá lên có lên, giá xuống có xuống, tránh thế giá»›i lên thì trong nÆ°á»›c lên rất nhanh, thế giá»›i xuống thì trong nÆ°á»›c đứng im và 1 loạt các biện minh khó thuyết phục người tiêu dùng”.

Theo các chuyên gia kinh tế, khi giá xăng dầu nhập khẩu giảm thì giảm giá xăng dầu bán lẻ phải là sá»± lá»±a chọn đầu tiên. Lý do là trong bối cảnh hiện nay, nhiệm vụ kiềm chế lạm phát phải được Æ°u tiên hàng đầu. Khi giá xăng dầu giảm sẽ kéo giá cả hàng hóa Ä‘i xuống, qua Ä‘ó há»— trợ rất lá»›n cho đời sống người dân và hoạt Ä‘á»™ng của doanh nghiệp. Và nếu lần này giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c không giảm, không biết có làm mất Ä‘i cÆ¡ há»™i giảm giá thá»±c sá»± cho người tiêu dùng?

Nguồn tin: VTV