Ả Rập Xê Út đang chào bán dầu thô trên thị trường giao ngay, một động thái bất thường do tình trạng gần như đóng băng hoàn toàn giao thông tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, Bloomberg đưa tin, dẫn các nguồn tin thương mại giấu tên.

Cho đến nay, vương quốc này đã chào bán khoảng 4,6 triệu thùng dầu loại Arab Extra Light, Arab Heavy và Arab Light, loại dầu chủ lực, các nguồn tin nói với Bloomberg.

Hàng trăm tàu ​​chở dầu vẫn đang mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư do sự gián đoạn này. Theo công ty theo dõi giao thông hàng hải Windward, chỉ có ba tàu đi qua eo biển Hormuz vào thứ Bảy, trong đó chỉ có một tàu chở dầu. Con số này giảm so với lưu lượng tàu trung bình bảy ngày là 13,43, và giảm so với khoảng 100 trước khi chiến tranh nổ ra.

Ả Rập Xê Út đã chuyển hướng xuất khẩu dầu của mình từ Vịnh Ba Tư sang Biển Đỏ thông qua đường ống dẫn, do không thể thực hiện các lô hàng thông thường thông qua các hợp đồng dài hạn, Bloomberg lưu ý trong báo cáo của mình.

Ả Rập Xê Út đã bắt đầu tăng cường sản lượng dầu mỏ để chuẩn bị cho các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran. Giả định dường như là hoạt động quân sự sẽ không ảnh hưởng đến giao thông vận tải. Tuy nhiên, với thực tế là sự gián đoạn đã xảy ra, lượng dầu xuất khẩu của Ả Rập Xê Út từ Yanbu trên bờ biển phía tây đã tăng lên 2,3 triệu thùng mỗi ngày kể từ đầu tháng 3, theo báo cáo của Bloomberg. Con số này cao hơn 50% so với mức trung bình hàng ngày của bất kỳ tháng nào kể từ cuối năm 2016.

Trong khi đó, Bộ Quốc phòng Ả Rập Xê Út báo cáo đã chặn được một số máy bay không người lái nhắm mục tiêu vào mỏ dầu Shaybah, bằng chứng cho thấy chiến dịch của Iran nhằm vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ trong khu vực vẫn tiếp diễn. Chiến dịch này đã đẩy giá dầu tăng vọt lên mức cao nhất trong nhiều năm, với cả dầu Brent và WTI đều trên 100 đô la một thùng. Sự tăng giá này - và tình trạng thiếu hụt nguồn cung - cũng đã buộc nhóm G7 phải xem xét việc cùng nhau giải phóng dầu từ kho dự trữ của OECD.

Nguồn tin: xangdau.net