Alberta đã đề xuất xây dựng một đường ống dẫn dầu mới đến bờ biển British Columbia, có thể vận chuyển tới 1 triệu thùng dầu thô mỗi ngày, để xuất khẩu sang các thị trường châu Á.
Tờ Calgary Herald đưa tin chính quyền tỉnh đã sẵn sàng cam kết 14 triệu đô la Canada cho việc lập kế hoạch ban đầu cho dự án, với việc Thủ hiến Danielle Smith bày tỏ hy vọng dự án có thể được chính quyền liên bang phê duyệt sớm nhất là vào tháng tới.
Tuy nhiên, sự phản đối đã diễn ra rất nhanh chóng. Thủ hiến British Columbia cho biết: "Vấn đề của chúng tôi là ông Smith tiếp tục thúc đẩy một dự án được tài trợ bởi người đóng thuế, không có nhà đầu tư tư nhân nào đề xuất, không phải là một dự án thực sự và gây lo ngại đáng kể cho người dân British Columbia, đặc biệt là các dân tộc bản địa ở dọc bờ biển", theo trích dẫn của Global News.
Thật vậy, một đại diện của một bộ tộc bản địa ven biển cho biết họ sẽ không ủng hộ một dự án đường ống mới "bây giờ hoặc về sau", theo một báo cáo của CBC News. "Đây không phải là điều chúng tôi sẽ ủng hộ", Marylin Slett nói với ấn phẩm này. “Không có dự án nào mà... chúng tôi sẽ ủng hộ việc dỡ bỏ lệnh cấm đó”, ám chỉ lệnh cấm tàu chở dầu vào các cảng phía bắc British Columbia.
“Tôi nghĩ các tỉnh ven biển có nghĩa vụ đặc biệt phải hào phóng và đảm bảo chúng ta tạo điều kiện tiếp cận cảng cho tất cả các sản phẩm của mình”, ông Smith phát biểu.
Chính quyền Alberta đã thúc đẩy việc xây dựng đường ống dẫn dầu mới để mở rộng khả năng tiếp cận thị trường quốc tế của ngành dầu mỏ Canada trong một thời gian, nhưng chính quyền British Columbia đã phản đối ngay từ đầu.
“Cách duy nhất để xây dựng đường ống dẫn dầu xuyên miền bắc là chính quyền Alberta và chính phủ liên bang phải chi hàng chục tỷ đô la tiền thuế để xây dựng nó”, Thủ hiến British Columbia David Eby phát biểu vào tháng 9, theo Bloomberg dẫn lời, ước tính chi phí tiềm năng của một dự án cơ sở hạ tầng như vậy vào khoảng 60 tỷ đô la Canada, tương đương khoảng 43 tỷ đô la.
Nguồn tin: xangdau.net
