Nhằm đa dạng hóa nguồn cung từ Trung Đông sau khi điểm nghẽn chiến lược Eo biển Hormuz được mở cửa tạm thời, các nhà máy lọc dầu quốc doanh Ấn Độ đã bắt đầu quay lại với các hợp đồng nhập khẩu dầu thô từ Iraq.

Hoạt động thuê tàu vận tải

Công ty TNHH Lọc hóa dầu Mangalore (MRPL) – đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu có công suất 300.000 thùng/ngày tại miền Nam Ấn Độ – đã chính thức thuê tàu chở dầu để nhập hàng từ Iraq. Đây là nhà máy lọc dầu quốc doanh đầu tiên của Ấn Độ thực hiện việc thuê tàu vận chuyển dầu thô từ Iraq kể từ khi lưu lượng tàu bắt đầu di chuyển qua Eo biển Hormuz vài tuần trước.

Theo thông tin từ giới vận tải biển, MRPL đã chốt hợp đồng thuê tàu Aframax mang tên "Jasmin Joy" để thực hiện xếp hàng tại cảng dầu Basrah (Iraq) trong giai đoạn từ ngày 19 đến 20/07.

Thách thức trong công tác hậu cần và vận tải

Việc tìm kiếm tàu vận tải cho các lộ trình qua Eo biển Hormuz thời gian qua gặp nhiều khó khăn đối với phía Ấn Độ do chi phí cước tàu (freight costs) ở mức cao, đi cùng các điều khoản và điều kiện vận chuyển vẫn chưa ổn định.

Trước đó, vào cuối tháng 6, Tổng công ty Dầu khí Ấn Độ (IOC) – nhà máy lọc dầu lớn nhất nước này – đã không nhận được bất kỳ hồ sơ dự thầu nào trong gói thầu thuê 03 tàu chở dầu thô và khí hóa lỏng từ Vịnh Ba Tư qua Eo biển Hormuz. Dù lưu lượng tàu outbound (tàu ra khỏi Vịnh) đã có sự cải thiện, phần lớn các chủ tàu và nhà điều hành vẫn duy trì thái độ thận trọng đối với việc điều tàu inbound (tàu vào Vịnh) để nhận hàng.

Hoạt động giao dịch từ các ông lớn năng lượng

Trong khi đó, tập đoàn năng lượng TotalEnergies đang chào bán hàng triệu thùng dầu thô các loại Basrah Medium và Basrah Heavy từ Iraq để giao ngay trong tháng này và tháng sau. TotalEnergies hiện đang chào hàng cho các khách hàng tại Trung Quốc, Hàn Quốc và Đài Loan, với phương án thu xếp vận chuyển từ cảng Basrah qua Eo biển Hormuz trong những tuần tới.

Nguồn: Tổng hợp từ các dữ liệu ngành hàng hải.

Nguồn tin: Xangdau.net