Theo Reuters đưa tin hôm thứ Ba, trích dẫn các nguồn tin thương mại và dữ liệu từ công ty phân tích Kpler, thị trường nhiên liệu châu Á đang thắt chặt và nhu cầu dầu thô từ Nga của các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã dẫn đến lượng xuất khẩu dầu diesel của Ấn Độ sang Đông Nam Á đạt mức cao nhất trong bảy năm rưỡi vào tháng Ba.

Khi cuộc chiến ở Trung Đông làm xáo trộn thị trường nhiên liệu châu Á và khiến nhiều quốc gia châu Á, bao gồm cả Trung Quốc, áp đặt lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu, các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đang tận dụng mức giá cao hơn để xuất khẩu nhiên liệu sang Đông Nam Á, khu vực đang phải vật lộn với tình trạng thiếu nhiên liệu.

Ước tính Ấn Độ đã xuất khẩu 7,45 triệu thùng dầu diesel sang Đông Nam Á trong tháng này, với một nửa số đó được chuyển đến Singapore, theo dữ liệu do Reuters thu thập.

Phần lớn nguồn cung dầu diesel từ Ấn Độ đến từ nhà máy lọc dầu tư nhân lớn nhất, Reliance Industries, theo dữ liệu từ Kpler.

Lượng dầu diesel của Ấn Độ có thể giúp giảm bớt tình trạng khan hiếm nguồn cung trên thị trường Đông Nam Á.

Ví dụ, tuần trước Philippines đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia, trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới làm như vậy, sau khi giá xăng và dầu diesel tăng gấp đôi kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Philippines phụ thuộc vào nhập khẩu từ Trung Đông để đáp ứng 98% nhu cầu dầu mỏ của mình.

Về phần mình, Việt Nam đã tạm thời bãi bỏ thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay cho đến ngày 15 tháng 4, trong khi các hãng hàng không nội địa sẽ cắt giảm các tuyến bay kể từ ngày 1 tháng 4 do tình trạng thiếu nhiên liệu hàng không nghiêm trọng.

Các nhà phân tích cho biết, xuất khẩu dầu diesel của Ấn Độ mang lại lợi nhuận cao hơn cho các nhà máy lọc dầu Ấn Độ bất chấp thuế mới được áp dụng đối với xuất khẩu nhiên liệu.

Tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu thô từ Trung Đông đã buộc các nhà máy lọc dầu trên khắp châu Á phải giảm tỷ lệ chế biến hoặc kéo dài thời gian bảo trì, trong khi các quốc gia bao gồm Trung Quốc đã cấm tất cả các hoạt động xuất khẩu nhiên liệu để bảo tồn nguồn cung trong nước.

Nhưng các nhà máy lọc dầu Ấn Độ không cắt giảm sản lượng dầu thô vì họ đang thu mua dầu của Nga (hiện đã được dỡ bỏ lệnh trừng phạt) để chế biến thành nhiên liệu.

Theo các nhà phân tích và thương nhân, thị trường châu Á khan hiếm và chênh lệch giá giữa phía đông và phía tây kênh đào Suez, với lợi thế vận chuyển nhiên liệu sang phía đông, có thể sẽ khiến xuất khẩu dầu diesel của Ấn Độ duy trì ở mức cao trong những tuần tới.

Nguồn tin: Xangdau.net