Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bắc Kinh tìm ra giải pháp mới cho việc vận chuyển dầu mua từ Iran

Trung Quốc đã ghi nhận mức tăng mạnh lượng dầu thô nhập khẩu từ Indonesia trong những tháng gần đây, cho thấy Bắc Kinh đã tìm ra "những giải pháp mới" để tiếp cận dầu mỏ của Iran bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ, theo Bloomberg.

Dữ liệu hải quan Trung Quốc cho thấy 2,7 ​​triệu tấn dầu thô từ Indonesia – tương đương khoảng 630.000 thùng mỗi ngày - đã cập cảng vào tháng 8. Điều này diễn ra sau khi lưu lượng dầu thô tăng gấp ba lần trong tháng 7 so với tháng trước đó. Khối lượng này cao bất thường do Indonesia là nước nhập khẩu dầu ròng trong hơn hai thập kỷ. Năm ngoái, quốc gia này đã bơm khoảng 580.000 thùng mỗi ngày, phần lớn được tiêu thụ trong nước, theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ. Nhu cầu trong nước đạt gần 1,7 triệu thùng mỗi ngày.

Trung Quốc là nước mua dầu thô Iran lớn nhất thế giới, đây vẫn là nguồn thu quan trọng của Tehran và cung cấp cho Bắc Kinh mức giá ưu đãi. Tuy nhiên, theo báo cáo chính thức, Bắc Kinh đã không nhập khẩu dầu thô từ Iran kể từ giữa năm 2022. Thay vào đó, dữ liệu hải quan Trung Quốc cho thấy lượng dầu mua từ Malaysia thường xuyên vượt quá sản lượng của quốc gia này. Vùng biển ngoài khơi bờ biển phía đông Malaysia đã trở thành điểm trung chuyển phổ biến cho việc chuyển đổi tàu, với hàng hóa được đổi nhãn mác trước khi được vận chuyển đến các cảng của Trung Quốc.

Tuy nhiên, trong hai tháng qua, lượng dầu mua từ Malaysia được Trung Quốc báo cáo đã giảm hơn 30%, trong khi lượng dầu nhập từ Indonesia lại tăng vọt. “Đây chỉ là một trong những chiến thuật tiếp diễn của các nhà khai thác, che giấu hoạt động của họ”, Charlie Brown, cố vấn cấp cao tại United Against Nuclear Iran, một nhóm vận động có trụ sở tại Hoa Kỳ, cho biết. “Họ vẫn đang thực hiện việc chuyển hàng từ tàu này sang tàu khác tại cùng khu vực ngoài khơi Malaysia; nhưng mô hình thương mại cơ bản vẫn như cũ.”

Dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp cho thấy một số tàu chở dầu - bao gồm Aquaris, Yuhan, Pola và Pix - đã có các chuyến cập cảng tại Kabil, một cảng trên đảo Batam của Indonesia gần Singapore, trước khi dỡ hàng tại Trung Quốc. Kabil không liên quan đến bất kỳ cơ sở xuất khẩu dầu thô nào và nằm gần vùng biển Johor của Malaysia, một trung tâm vận chuyển hàng hải.

Hồ sơ hải quan Trung Quốc liệt kê những người mua đã đăng ký tại Hà Bắc, Liêu Ninh, Sơn Đông và Giang Tô là những công ty nhập khẩu dầu thô của Indonesia. Các yêu cầu được gửi đến Bộ Năng lượng Indonesia, công ty dầu khí nhà nước PT Pertamina và cảng Kabil đều không được phản hồi. Thống kê cho thấy 1,3 triệu tấn dầu thô đã được vận chuyển ra nước ngoài trong tháng 7, thấp hơn nhiều so với khối lượng được phản ánh trong dữ liệu tháng 8 của Trung Quốc. Bộ Ngoại giao Trung Quốc cũng không trả lời yêu cầu bình luận.

Trong số các tàu, tàu Aquaris đã báo hiệu đến Kabil vào tháng 5, sau đó chuyển hướng đến vùng biển Johor. Tại đây, tàu tiếp nhận dầu Iran từ tàu Sorion, một tàu chở dầu bị Mỹ và Anh trừng phạt, trước khi dỡ hàng vào tháng 6 tại cảng Haiye ở Thanh Đảo, nơi cũng bị Bộ Ngoại giao Mỹ trừng phạt vào tháng 8. Tàu Aquaris sau đó đã hoàn thành một chuyến đi tương tự và hiện đang trên đường đến Kabil.

Nguồn tin: xangdau.net/Zerohedge.com

ĐỌC THÊM