Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Băng giá đầu mùa đông làm gián đoạn việc vận chuyển LNG từ Bắc Cực đến Trung Quốc

Các tàu chở LNG bị trừng phạt chở khí tự nhiên hóa lỏng từ dự án LNG 2 ở Bắc Cực chịu lệnh trừng phạt của Nga đang gặp phải tình trạng băng giá đầu mùa đông trên Tuyến đường Biển Bắc và việc vận chuyển sang Trung Quốc từ nhà máy xuất khẩu của Nga có thể sẽ bị gián đoạn khi nhiệt độ ở Bắc Cực giảm mạnh.

Tàu Buran, đã dỡ hàng tại một kho chứa nổi Kamchatka vào ngày 26 tháng 10, đã đến Tuyến đường biển phía Bắc, phía bắc eo biển Bering vào ngày 29 tháng 10, theo hãng tin tức hàng hải gCaptain đưa tin, trích dẫn dữ liệu vệ tinh và các nhà cung cấp dịch vụ theo dõi tàu chở dầu.

Hình ảnh từ Maritime Optima cho thấy tàu Buran đã cố gắng tìm đường đi qua Tuyến đường biển phía Bắc trên lớp băng đầu mùa đông kể từ ngày 29 tháng 10.

Dữ liệu theo dõi tàu chở dầu riêng biệt cho thấy nhà điều hành LNG 2 Bắc Cực, công ty Nga Novatek, đã bắt đầu rút các tàu không hoạt động trên băng của mình khỏi Tuyến đường biển phía Bắc (NSR) và chuyển hướng qua Kênh đào Suez, theo gCaptain.

Kể từ khi Nga bắt đầu giao hàng từ Arctic LNG 2 đến cảng nhập khẩu Bắc Hải của Trung Quốc, phần lớn LNG đã được đưa đến kho chứa tại Bắc Hải, Kjell Eikland, giám đốc điều hành của nhà cung cấp dữ liệu Eikland Energy, cho biết trong một phân tích tuần trước.

Eikland cho biết thêm, hiện chỉ có một tàu La Perouse từ Arctic LNG 2 được nhìn thấy đang cập bến Bắc Hải.

“Với việc mùa đông trên Tuyến đường biển phía Bắc chính thức bắt đầu sau hai tuần nữa, Eikland Energy khẳng định rằng việc giao hàng từ ALNG2 ổn định tới Bắc Hải, ở mức đã chứng kiến trong hai tháng qua, sẽ không thể thực hiện được”, chuyên gia này lưu ý.

Sau hơn một năm nỗ lực bán các lô hàng, Arctic LNG đã tìm thấy khách hàng quen thuộc - một cảng nhập khẩu LNG ở Trung Quốc, nơi đã tiếp nhận các lô hàng bị trừng phạt trên các tàu bị liệt vào danh sách đen kể từ tháng 8. Cảng Bắc Hải của Trung Quốc đã nhận được ít nhất 11 chuyến hàng LNG Bắc Cực chỉ trong hai tháng.

Dự án Arctic LNG 2 đã hoạt động trở lại vào tháng 8, một dấu hiệu cho thấy Nga có thể đang thử thách sự sẵn sàng trừng phạt của Chính quyền Trump đối với các khách hàng mua LNG của Nga tại Trung Quốc. Việc bắt đầu giao thương Nga-Trung từ dự án bị Mỹ trừng phạt diễn ra trùng hợp với chuyến thăm Trung Quốc của Vladimir Putin vào cuối tháng 8, đầu tháng 9.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM