Khi chính quyền đang hỗ trợ các cư dân ở vùng Đông Texas kiên trì vượt qua cơn bão Harvey và ngập lụt tiếp tục diễn ra, nhiều người đang tự hỏi cơn bão này có ý nghĩa gì đối với những sản phẩm đáng chú ý nhất của khu vực này: dầu thô và xăng. Ảnh hưởng đối với hàng hoá năng lượng dĩ nhiên không thể so sánh khi nói đến toàn bộ nền kinh tế và cuộc sống người dân bị đảo lộn trong khu vực này, nhưng dầu mỏ và xăng là không thể tách rời với cuộc sống hiện đại. Phân tích dưới đây được chia thành ba phần: sản xuất dầu thô, vận chuyển và tích trữ dầu và xăng.
Sản xuất dầu thô
Bão Harvey và lũ lụt theo sau đó có lẽ không phải là sự gián đoạn lớn đối với sản xuất hoặc nguồn cung dầu thô. Sản xuất ngoài khơi tại vịnh Mexico đã bị gián đoạn khi Harvey đã đi qua, nhưng nó đã được khởi động lại. Hiện khoảng 379.000 thùng dầu/ngày trong sản xuất dầu thô vẫn ở Vịnh Mexico vẫn chưa đi vào sản xuất, chiếm 22% tổng sản lượng của vùng Vịnh. Nó sẽ sớm trở lại khai thác. Một số công ty ngừng hoạt động fracking ở một phần của miền nam Texas. Ví dụ: XTO (thuộc sở hữu của ExxonMobil) đã đóng tất cả hoạt động sản xuất trên đường đi của Harvey và sơ tán tất cả nhân viên. Chesapeake Energy đang cắt giảm sản lượng dầu thô cho đến khi các nhà máy lọc dầu ở Houston và Gulf Coast trở lại trực tuyến.
Ngay cả trong ngắn hạn, sự tạm ngừng một số hoạt động fracking sẽ có tác động đến tồn kho dầu thô toàn cầu. Tuy nhiên, đã có một lượng cung thừa quá lớn và tồn kho ở mức cao trước khi bão xuất hiện vì vậy không có những mối lo sợ về tình trạng thiếu hụt dầu. OPEC sẽ háo hức chờ đợi bất kỳ tác động nào, bất kể nhỏ đến đâu, hy vọng nó sẽ đẩy giá lên. Tuy nhiên, ngược lại, giá WTI đã giảm gần 3% trong phiên thứ Hai. Nhiều tin đồn trong thế giới kinh doanh dầu đang nhắc nhở các nhà đầu tư rằng những ảnh hưởng về giá dầu đã bị giới hạn sau những cơn bão như vậy.
Giao thông vận tải và tích trữ
Kênh vận chuyển và cảng ở Đông Texas đã bị gián đoạn. Kênh vận chuyển Houston đã bị đóng cửa và các cảng tại Corpus Christi và Galveston cũng bị đóng cửa do bão. Tàu chở dầu đang nằm chờ ở Vịnh Mexico. Vào thời điểm này, dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ đều không đến hoặc đi từ Đông Texas. Tuy nhiên, nhập khẩu và xuất khẩu dầu thô, các sản phẩm từ dầu và khí tự nhiên hoá lỏng LNG tất cả đều đang ra vào vào các cảng ở Louisiana.
Tác động của lũ lụt lên một số cảng có thể là nghiêm trọng. Một số đã được lấp đầy với phù sa bồi đắp từ dòng nước. Điều này sẽ đòi hỏi phải dọn dẹp và có thể sửa chữa. Có thể sẽ có sự gián đoạn các hình thức nhập khẩu và xuất khẩu thông thường, nhưng không thể biết được bao nhiêu cho đến khi đánh giá thiệt hại. Tuy nhiên, không giống như sau khi cơn bão khác, không có dự đoán về sự thiếu hụt dầu thô vì có quá nhiều dầu đã được tích trữ. Vấn đề, trong trường hợp này, là đảm bảo rằng các nhà máy lọc dầu hoạt động có thể tiếp cận với dầu thô. Chính phủ Mỹ đã cho biết không có kế hoạch giải phóng dầu từ Khu Dự trữ Dầu khí Chiến lược mặc dù đã được chuẩn bị sẵn sàng nếu điều kiện cho thấy cần thiết.
Xăng
Giá xăng có thể sẽ có ảnh hưởng lớn nhất từ cơn bão trong ngành năng lượng. Hợp đồng tương lai xăng tăng gần 7%. 2,2 triệu thùng/ngày công suất tinh chế ở Texas đã bị đóng lại hoặc giảm đáng kể do Harvey. Trong số các cơ sở bị gián đoạn là nhà máy lọc dầu lớn thứ hai ở Mỹ (một doanh nghiệp của ExxonMobil ở Baytown, TX tinh chế 560.500 thùng mỗi ngày). Ngành công nghiệp này dự kiến một số hoạt động tinh chế sẽ bị đóng cửa hoặc ít nhất là gián đoạn trong ít nhất một tuần. Tuy nhiên, tin tốt là ở dọc biên giới Texas-Louisiana, nhà máy lọc dầu lớn nhất ở Mỹ (Motiva thuộc sở hữu của Aramco tinh chế 600.000 thùng mỗi ngày) đang hoạt động bình thường, ít nhất là trong thời gian này. Có một số báo cáo rằng Motiva đang xem xét việc đóng cửa tùy thuộc theo hướng đi của Harvey. Citgo cũng dự định khởi động lại hoạt động tại nhà máy lọc dầu Corpus Christi vào thứ Năm.
Gần đây EIA đã cho thấy xăng tăng lên, vì vậy đã có một xăng dư thừa trong hệ thống để bù đắp cho hoạt động tinh chế giảm. Tuy nhiên, giá cả sẽ tăng. Cũng có lo ngại trước cơn bão rằng việc đóng cửa đường ống có thể làm gián đoạn nguồn cung cấp ở các khu vực khác của Mỹ và một số đường ống cung cấp dầu thô và condensate cho các nhà máy lọc dầu ở Texas đã đóng cửa. Tuy nhiên, mối quan tâm chính của người tiêu dùng ở miền Đông Mỹ là Colonial Pipeline. Đường ống dẫn này cung cấp xăng và các sản phẩm khác đến khu vực trọng yếu. Nếu Colonial Pipeline bị gián đoạn, giá xăng ở Đông Nam sẽ tăng đột ngột như đã từng trong những lần gián đoạn gần đây, tuy nhiên đường ống này dường như hoạt động bình thường.
Hoạt động tinh chế gián đoạn ở Texas sẽ kéo dài đến Lễ Lao động cuối tuần khi nhiều người Mỹ đang trên đường và sẽ mua xăng. Thông thường, giá xăng dầu tăng trong tháng 9 vì các nhà máy lọc dầu hoạt động chậm lại để bảo trì nhằm thay đổi hệ thống cho phì hợp với sản xuất nhiên liệu muà đông. Bão Harvey và lũ lụt theo sau có thể làm trầm trọng thêm sự mức tăng giá xăng trong một thời gian, nhưng giá cao hơn sẽ sớm trôi qua.
Nguồn: xangdau.net
