Các tàu chở dầu thuộc đội tàu bí mật của Nga đã tăng cường sử dụng cờ giả trong năm nay và xuất khẩu dầu của Nga trị giá 5,4 tỷ đô la (4,7 tỷ euro) từ tháng 1 đến tháng 9, theo Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA).
Phân tích cho thấy tổng cộng 113 tàu "bóng ma" của Nga đã treo cờ giả trong quá trình hoạt động của chúng trong chín tháng đầu năm 2025.
Về khối lượng, 13% lượng dầu của Nga được vận chuyển bằng tàu "ma" từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2025 được thực hiện trên các tàu treo cờ giả, theo CREA có trụ sở tại Helsinki.
Nhóm chuyên gia này phát hiện ra rằng có 90 tàu đã hoạt động dưới cờ giả vào tháng 9 năm 2025, tăng gấp sáu lần so với tháng 12 năm 2024. Theo phân tích, theo dõi các tuyến đường tàu chở dầu và các cơ quan đăng ký cờ mở, tổng cộng 52 tàu trong số này đã giao dịch ít nhất một lần trong quý 3 năm 2025.
Các cơ quan đăng ký cờ mở này — còn được gọi là cờ tiện lợi — được các chủ hãng hàng ưa chuộng do gánh nặng pháp lý và chi phí đăng ký thấp hơn so với các cơ quan đăng ký cờ đóng, vốn cũng yêu cầu mối liên hệ trực tiếp giữa tàu và quốc gia.
Nhưng năm nay, sau các lệnh trừng phạt của EU, Anh và Hoa Kỳ đối với tàu chở dầu, nhiều cơ quan đăng ký cờ mở đã tháo cờ cho các tàu bị trừng phạt và không muốn cho phép các tàu "ma" mới gia nhập đội tàu của mình. CREA cho biết, sự miễn cưỡng của các cơ quan đăng ký cờ mở truyền thống trong việc cung cấp dịch vụ cho đội tàu "ma" đã dẫn đến sự gia tăng của nhiều cơ quan đăng ký mới, những cơ quan này hầu như không có lịch sử về vận tải biển.
“Cờ giả được sử dụng phổ biến nhất là Malawi. Trường hợp đầu tiên như vậy xảy ra vào tháng 6 năm 2025, và kể từ đó, 24 tàu đã treo cờ Malawi khi chở dầu của Nga. Tất cả những tàu này đều bị xử phạt”, CREA cho biết.
Được hãng thông tấn PTI của Ấn Độ liên hệ để làm sáng tỏ các hoạt động treo cờ giả để vận chuyển dầu thô của Nga đến Ấn Độ, CREA cho biết phân tích của họ phát hiện 30 tàu như vậy đã vận chuyển dầu thô đến Ấn Độ trong chín tháng đầu năm 2025, với giá trị ước tính khoảng 2,4 tỷ đô la (2,1 tỷ euro).
“Số lượng tàu chở dầu 'chui' của Nga hoạt động với cờ giả hiện đang gia tăng với tốc độ đáng báo động”, Luke Wickenden, Nhà phân tích Năng lượng và đồng tác giả của báo cáo, nói với PTI.
“Chỉ riêng trong tháng 9, các tàu treo cờ giả đã vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu của Nga trị giá 1,4 tỷ euro qua Eo biển Đan Mạch.”
Nguồn tin: xangdau.net
