Việc vận chuyển dầu thô của Nga đến Châu Á qua Tuyến đường Biển phía Bắc đã không tăng như dự kiến trong mùa hoạt động năm 2025, mà còn giảm 4,2% so với mức năm 2024.

Theo số liệu được nhật báo Kommersant công bố, các nhà xuất khẩu dầu Nga đã vận chuyển 1,83 triệu tấn dầu thô qua Tuyến đường Biển phía Bắc trong năm nay, tương đương khoảng 13,41 triệu thùng. Phần lớn số dầu này được vận chuyển đến Trung Quốc, với một lượng nhỏ đến Hàn Quốc.

Để làm rõ bối cảnh, năm ngoái (2024), lượng dầu vận chuyển qua tuyến đường này là 1,91 triệu tấn dầu thô, tương đương khoảng 14 triệu thùng. Khối lượng này đại diện cho mức tăng 30% so với năm trước đó (2023).

Kỳ vọng là năm nay (2025) sẽ chứng kiến sự gia tăng hơn nữa trong việc vận chuyển dầu, nhưng hiện tại, những kỳ vọng này đã thay đổi. Tuyến đường Biển phía Bắc dự kiến sẽ chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng lượng dầu xuất khẩu của Nga trong năm 2026 và cả năm nay, lượng dầu vận chuyển qua NSR chỉ chiếm 1% tổng kim ngạch xuất khẩu.

Tuyến đường Biển phía Bắc được coi là một kênh vận chuyển rẻ hơn giữa các mỏ dầu của Nga và người mua Châu Á, vì hành trình qua tuyến đường này ngắn hơn mười ngày so với tuyến đường qua Kênh đào Suez. Tuy nhiên, việc sử dụng tuyến đường này bị giới hạn chỉ trong những tháng ấm

Đầu tháng này, các báo cáo cho biết việc vận chuyển LNG của Nga đến Châu Á qua Tuyến đường Biển phía Bắc (NSR) cũng đang có xu hướng giảm khi mùa đông đến, khiến tuyến đường này không thể sử dụng được.

Tàu Buran, sau khi dỡ hàng tại một kho chứa nổi ở Kamchatka vào ngày 26 tháng 10, đã đến khu vực phía Bắc của NSR (phía bắc Eo biển Bering) vào ngày 29 tháng 10. Dữ liệu vệ tinh cho thấy tàu Buran đã phải vật lộn từ ngày 29 tháng 10 để tìm đường xuyên qua lớp băng đầu mùa đông trên Tuyến đường Biển phía Bắc.  Buran được cho là thuộc "Hạm đội bóng đêm" của Nga, được phép hoạt động độc lập trong điều kiện băng nhẹ, nhưng sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng khi băng dày lên.

Dữ liệu theo dõi tàu thuyền riêng biệt cho thấy Novatek (nhà điều hành dự án Arctic LNG-2) đã bắt đầu chuyển hướng các tàu của mình đi qua Kênh đào Suez.