Ngành công nghiệp xe điện Hoa Kỳ đang phải đối mặt với một chặng đường đầy khó khăn phía trước. Chính quyền Trump từ lâu đã hứa sẽ rút lại một số chính sách của chính quyền Biden nhằm vào các mục tiêu biến đổi khí hậu, bao gồm những chính sách được lập ra để thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Trước bối cảnh chính sách đang thay đổi, BloombergNEF đã lần đầu tiên hạ triển vọng cả ngắn hạn và dài hạn về doanh số bán xe điện tại Hoa Kỳ, trong khi doanh số của các nước còn lại trên thế giới vẫn tiếp tục tăng.
BloombergNEF đã cắt giảm 14 triệu ô tô chạy bằng pin khỏi dự báo doanh số đến năm 2030 do những thay đổi chính sách tại Hoa Kỳ, vốn đang loại bỏ các hỗ trợ cho ngành công nghiệp xe điện cũng như áp lực giảm phát thải. Ngay trong ngày đầu tiên của nhiệm kỳ này, Trump đã ra lệnh bỏ trợ cấp xe điện, và chính quyền của ông hiện đang nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu quốc gia, bỏ tín dụng thuế xe điện và chặn các giới hạn khí thải cấp tiểu bang của California.
Bloomberg đưa tin: "Những nỗ lực của Tổng thống Donald Trump nhằm bỏ các chính sách hỗ trợ xe điện có nguy cơ khiến Hoa Kỳ tụt hậu trong nhiều năm tới".
Do đó, các nhà sản xuất pin xe điện cho thị trường Hoa Kỳ đang phải vật lộn để tìm kiếm khách hàng mới, và họ ngày càng chuyển sang sử dụng lưu trữ năng lượng như một giải pháp cứu cánh. Các công ty lớn như General Motors và LG đang đẩy nhanh các dự án pin lưu trữ năng lượng khi họ tìm cách tận dụng nhu cầu tăng vọt trên lưới điện được thúc đẩy bởi các trung tâm dữ liệu.
Sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo đang gây áp lực chưa từng có lên lưới điện, đồng thời mở ra cơ hội chưa từng có cho việc lưu trữ pin. Năm 2024, doanh thu từ mảng lưu trữ năng lượng của Tesla đã tăng vọt 67% lên 4 tỷ đô la, trở thành một phần ngày càng quan trọng trong danh mục đầu tư của công ty xe điện này.
Và hiện tại, GM đã ký một "biên bản ghi nhớ không ràng buộc" với Redwood Energy để bán pin xe điện mới và đã qua sử dụng cho một công ty tái chế để tái sử dụng trong các dự án lưu trữ năng lượng, được sử dụng như một loại ngân hàng điện cho các trung tâm dữ liệu. Những loại pin này sẽ lưu trữ điện và năng lượng dư thừa được tạo ra từ điện gió và mặt trời khi sản lượng vượt quá nhu cầu, sau đó sẽ được đưa trở lại lưới điện - hoặc vào một trung tâm dữ liệu được kết nối - khi cần thiết.
"Thị trường pin quy mô lưới điện và nguồn điện dự phòng không chỉ đang mở rộng mà còn đang trở thành cơ sở hạ tầng thiết yếu", Kurt Kelty, Phó Chủ tịch phụ trách pin, động cơ đẩy và tính bền vững của GM, cho biết trong một tuyên bố gần đây. "Nhu cầu điện đang tăng lên và sẽ chỉ tăng tốc hơn nữa. Để đáp ứng thách thức đó, Hoa Kỳ cần các giải pháp lưu trữ năng lượng có thể triển khai nhanh chóng, tiết kiệm và được sản xuất ngay tại Hoa Kỳ. Pin GM có thể đóng một vai trò không thể thiếu. Chúng tôi không chỉ tạo ra những chiếc xe tốt hơn — chúng tôi đang định hình tương lai của khả năng phục hồi năng lượng.”
Bên cạnh pin mới được sản xuất, pin EV đã qua sử dụng cũng có tiềm năng ứng dụng trong các ứng dụng lưu trữ năng lượng. Theo một báo cáo gần đây do Hội đồng Bảo vệ Tài nguyên Thiên nhiên (NDRC) công bố, pin EV sẽ được loại bỏ khi phạm vi hoạt động của chúng giảm xuống dưới một ngưỡng nhất định, nhưng chúng vẫn còn rất nhiều tiềm năng để sử dụng cho các ứng dụng khác.
“Chắc chắn có một số tiềm năng trong lĩnh vực điện, đặc biệt là về lưu trữ dự phòng lưới điện… mặc dù pin EV cũ đã mất, chẳng hạn, 20% dung lượng ban đầu… khi nói đến lưu trữ lưới điện, pin vẫn có thể sử dụng hoàn hảo trong nhiều năm nữa”, Jordan Brinn, tác giả của báo cáo, cho biết.
Và ngay cả những pin đã sử dụng hết cũng có thể được tái sử dụng cho nhu cầu lưu trữ năng lượng. Theo Brinn, 95% khoáng chất trong pin EV đã chết có thể được tái sử dụng để sản xuất pin mới cho xe điện hoặc hệ thống lưu trữ năng lượng. Dù bằng cách nào, điều này cũng tạo ra một lĩnh vực mới quan trọng cho các nhà sản xuất EV, những người có thể bán các sản phẩm mới và đã qua sử dụng cho các trung tâm tái chế khi doanh số bán EV tiếp tục sụt giảm trong bối cảnh chính sách không mấy khả quan.
Nguồn tin: xangdau.net
