Hội nghị thượng đỉnh EU tuần này đang tranh luận về cách thu hẹp khoảng cách trong khối liên quan đến các mục tiêu giảm phát thải tạm thời năm 2040, trong bối cảnh Liên minh châu Âu kiên quyết hướng tới mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Các quốc gia thành viên EU vẫn còn bất đồng về đề xuất của Ủy ban châu Âu chính thức thông qua việc đặt ra mục tiêu khí hậu năm 2040 nhằm giảm 90% lượng khí thải nhà kính (GHG) ròng của EU vào năm 2040 so với năm 1990.
Dự thảo cho hội nghị thượng đỉnh EU của các nhà lãnh đạo khối tuần này bao gồm cái gọi là "điều khoản sửa đổi", mở ra khả năng làm suy yếu các mục tiêu phát thải giai đoạn 2035-2040 nếu năng lượng xanh không đáp ứng được kỳ vọng, theo các tài liệu dự thảo được chuẩn bị cho hội nghị thượng đỉnh mà Reuters xem được.
Một số quốc gia, bao gồm các quốc gia thành viên EU Bắc Âu, đang thúc đẩy việc thông qua mục tiêu cắt giảm 90% lượng khí thải vào năm 2040, nhưng nhiều thành viên Trung và Đông Âu cho rằng cần có chỗ cho sự linh hoạt, miễn trừ và việc điều chỉnh các mục tiêu trong tương lai.
Đầu tuần này, các Bộ trưởng môi trường và khí hậu EU đã một lần nữa trì hoãn việc đưa ra quyết định về các mục tiêu khí hậu giai đoạn 2035-2040, vài tuần trước hội nghị thượng đỉnh khí hậu toàn cầu COP30 vào tháng tới tại Belem, Brazil.
“EU đang thực hiện nhiệm vụ mạnh mẽ của châu Âu đối với COP30. Chúng ta phải rời Belém với một lộ trình rõ ràng để giữ mục tiêu 1,5% trong tầm tay”, Lars Aagaard, Bộ trưởng Năng lượng, Khí hậu và Tiện ích của Đan Mạch, phát biểu trong tuần này.
Tuy nhiên, ba nền kinh tế lớn nhất EU – Đức, Pháp và Ý – cũng như Hungary và Slovakia đang phản đối một mục tiêu cứng nhắc chính thức, lo ngại các ngành công nghiệp của họ sẽ tiếp tục mất khả năng cạnh tranh, theo Euronews.
Ủy ban Châu Âu và EU đang phải đối mặt với
những lời kêu gọi ngày càng tăng từ nội bộ và từ các đối tác kinh doanh hàng đầu, chẳng hạn như các nước xuất khẩu LNG hàng đầu là Hoa Kỳ và Qatar, về việc ưu tiên các nền kinh tế và ngành công nghiệp thay vì các mục tiêu khí hậu và mục tiêu phát thải.
Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen cho biết trong một bức thư gần đây gửi các nhà lãnh đạo EU rằng EU sẽ tìm cách giải quyết những lời chỉ trích rằng hệ thống giao dịch khí thải mới đối với quá trình đốt nhiên liệu trong các tòa nhà và vận tải đường bộ sẽ gây ra chi phí không thể chịu đựng được cho người tiêu dùng bằng cách đưa ra các biện pháp bổ sung để giảm những chi phí này.
Nguồn tin: xangdau.net
